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柳汽长头车亮相了 13升动力年中或上市

2016-01-14 14:53:00 洪登强

【卡车之家 原创】东风柳汽2016年商用车营销年会于2016年1月14、15日在广西柳州举行,在现场卡车之家小编见到了一辆长头车——乘龙T7。据悉该款车搭载了康明斯发动机,型号为ISL9.5-400E40A,与其搭配的是法士特12档手动变速箱,型号为12JSD180T,变速箱壳体为铝制材料。

柳汽长头车亮相了 13升动力年中或上市

这款车的轴距是3900+1350mm,采用了方盛FS160后桥,速比为3.08。为了增加运输过程中的续航能力,它还搭配了双油箱,都是铝合金材质,大小分别为450L和350L。另外,它的轮胎的规格是295/80R22.5。

柳汽长头车亮相了 13升动力年中或上市

长头车由于它的特殊造型,风阻较小,油耗也会有所降低。而且其发动机的位置距离驾驶员更远,隔音隔热的效果更佳,舒适性方面能够得到保障。

柳汽长头车亮相了 13升动力年中或上市

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可以看到,这款车的后桥悬挂用的是少片簧结构,只有三片板簧,在充分保障车辆的承载能力的同时也能减轻一定的车身重量。

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进入驾驶室里面,这款车依然采用了四幅式多功能方向盘,带有定速巡航功能,中控台上还可以看到显示屏。总体而言,其内饰风格与设计和H7差别不大。不过此次展出的只是样车,后期上市的车型内饰方面不知道会不会有所改变。

柳汽长头车亮相了 13升动力年中或上市

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对于长头车,很多人肯定会想到它的大卧铺,这款车也是有双卧铺,其上铺没有太大不同,只是下铺设计很巧妙,它被分为三段,中间的一段可以抬起形成一个桌子,司机们在休息时吃饭娱乐之用,非常方便。

●  编后语:

这些年国内的商用车市场一直在快速发展,但是长头车依然并不多见。美国是长头车的重要集中地,而欧洲最近也在筹备立法将卡车车头加长0.5米,以此发展半长头车。在国内,由于法规的限制,为了保障总车长在规定范围内,卡车车头自然而然地很少有长头车的出现,即使如此,长头车仍然依靠它的高舒适性和安全性获得了很多卡友的欣赏。

在会议现场,小编还得到消息称柳汽将推出450马力的6x4长头车,其搭载了13L康明斯ISZ发动机,预计7月上市。(文/洪登强 图/杨建伟)

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