个头不大劲头不小 图解国六锡柴东风福瑞卡

【卡车之家 原创】为迎合当前卡车市场多元化的产品需求，东风汽车先后推出了东风商用车、东风汽车股份、东风柳汽等多个品牌分支，以精准定位各层级市场的不同需求。其中东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡作为东风汽车股份旗下最著名的产品系列，通过对轻卡市场更加渗透化的布局，在该领域始终占据着一席之地。

近日，我们实拍到了全新国六版本东风福瑞卡，新车搭载来自解放动力的锡柴2.2L柴油发动机，匹配5速手动变速箱，主要针对城市货运和载货需求研发。

● 外观设计感强烈 新意十足

● 外观点评：作为这个级别的轻卡来说，东风福瑞卡在外观方面使用了大量镀铬材料去营造一种别具一格的精致感。由此不难判断，东风对福瑞卡系列产品的定位在同级产品中还是偏高端一些。

● 内饰设计人性化部分居多 满足基本短途作业所需

● 内饰点评：内饰部分的设计还是非常人性化的，整体设计还是比较有质感，规整的布局和精致的做工让全新东风福瑞卡的档次感有了一定程度上的提升。

● 动力充沛 搭配高承载趋向底盘

据变速箱最高挡速比、后桥速比、轮胎规格，我们通过卡车之家简易计算器可得，在发动机1500-1600转时，车辆的经济时速为59km。从经济时速推测这款车偏向于城市道路工况。

底盘点评：从福瑞卡的底盘配置看得出来，该车型在许多维护周期较短的部分做了结构上的优化，使其能够适应较恶劣的工作环境。

总结：整体来说，东风福瑞卡的产品定位还是相当精确，中速比后桥搭配超速挡，使其更加适合城市道路工况。而5+6片板簧的后桥在一定程度上确保了其重载的能力，能适应更多种类的工作方式，在排放标准较高的地区，东风福瑞卡将发挥其得天独厚的产品优势。（文/蔡仕琪 图/李鹏飞）