【日常保养】大运渣土车制动器保养小知识

为加快改善环境空气质量，打赢蓝天保卫战，在大环境影响下，各地方环保政策出台，要求渣土车进出工地时进行底盘（轮胎）清洗，因各区域水质淡碱度不同，会使车辆制动系统加剧磨损，大大缩减保养周期。下面小编就给卡友们分享渣土车制动器保养小知识。

●  第一点
正常行驶条件下每行驶5000公里对刹车片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,同时还要检查蹄片的磨损状态两边是否一致,回位自如,发现异常立即处理。

●  第二点
若长期没有进行保养，会造成刹车蹄片与销轴生锈卡死，失去活动行程，导致刹车加剧磨损。当出现生锈卡死现象，处理时应使用砂纸对铁销进行打磨，安装时保证蹄铁与销轴孔位轻松转动。

●  第三点
制动调整臂与凸轮轴是制动器关键的部分，定期对这两个部位进行润滑尤为重要，建议两周一次，若车辆频繁过水，需缩短维护周期。

●  第四点
针对过水池车辆，建议定期对水池中的泥沙进行清理，避免泥沙进入制动鼓，造成制动蹄片及制动鼓异常磨损，加大维修成本。

●  温馨提示
①保养完制动器一定要踩几脚刹车，以消除制动蹄片与制动鼓间隙，方可行驶。

②更换制动蹄片，需磨合200公里才能达到最佳的制动效果。