大马力、高承载、更舒适 这款JH6满足你对自卸车的所有幻想

【卡车之家 原创】最近几年，随着城市化进程的进一步推进，我国的基建市场再度升温，与此同时也释放了对自卸车的需求。但要注意的是，在当前这样的标载时代，自卸车不仅要保证自身性能过关，在轻量化与环保方面也有了更高的需求。今天就为大家介绍这样的一款超豪华8x4自卸车—解放青汽 JH6。

作为解放青汽的明星品牌，JH6一直坚持以用户需求为中心，不断提升研发水准、升级产品品质，同时结合国家“蓝天保卫战”政策要求，顺应法规要求和市场发展，打造出一款款优质运输产品。

谈起自卸那肯定少不了动力性能与承载能力，但在当前严格的法规环境下，市场对自卸车型提出了更多的要求。所以，一款适合如今市场的优秀自卸车型必然能够满足以下条件：

1、动力稳定且强劲：作为一款工程车辆，自卸车型不仅要面对着复杂的工作环境，重载爬坡也是常有的事情，所以动力链配置必须过硬。

2、承载能力够强：承载能力是自卸车的核心指标，因为拉的都是砂石、水泥等建材，如果载重能力不行的话，车辆很容易出现损坏。

3、轻量化：不管是买啥车都是为了赚钱，自卸也一样，但在当前这样的一个标载时代，要想增加卡友收益，轻量化是绕不开的话题。

下面我们就来看看这款JH6自卸做的怎么样。

这款JH6的外观设计相信大家已经非常熟悉了吧，标准的U型前脸布局加上三层点阵式样进气格栅，再搭配上实拍车的环保绿涂装，将工程车的这种硬派风格表现的淋漓尽致。

解放的鹰标LOGO一般分为银色和金色，装上金色LOGO也是高配置车型的标志。

这款JH6自卸车的灯组设计很有特色，集成度非常高。日光灯采用了LED光源，可以将光源亮度提升将近50%,而且故障率相对传统光源的故障率要低很多。

工地道路可不比高速与国道，路面坑坑洼洼的，而且时常会有前车落下来的石块。为了保护车辆的底盘，这款车的保险杠下方还装有金属制的防钻杆。

后视镜方面采用的是分体式设计，这在工程用车中较为常见，主副镜独立调节，视野会更加全面，这在路况比较复杂的工地比一体式实用。而且发生磕碰后换件成本低，维修也方便。

后视镜下方还配置了360环绕影像，司机通过它可以更好的观察车辆周围的状况，尽可能的消灭视野盲区，降低交通事故发生的概率。

这款JH6的轴距为1900+2250+1350mm，车身尺寸为8.695X2550X3400mm，货厢尺寸为5600X2350X1500mm，载量约20个方，整备质量大约为15.5吨左右。

实拍车搭载了一台潍柴的六缸柴油发动机，型号为WP10.5H430E62，其排量为10.5升，满足国六的排放标准。最大输出功率316kW（430马力），最大输出扭矩为2000牛米，在1000-1400rpm区间内可以输出峰值扭矩。

当然，除了潍柴动力，你也可以根据自己的喜好选装解放动力、玉柴动力等多款优质发动机。

传动系统匹配的是法士特的一款12挡变速箱，具体型号为12JSD200TA-B。这款变速箱采用超速挡设计，最高挡速比为0.78，头挡速比为12.1，大挡速比的变速箱可以为车辆提供更为强大的重载起步能力。

在底盘方面，JH6搭载的是一条300轮减桥，后桥速比5.921，这款后桥广泛应用在大型车辆中，具备优秀的减速性能，整体的操作性也更强。

板簧方面，前后均为钢板弹簧悬架，并且采用的是10/10/10的多片簧设计，可以为车辆提供更为强大的承载能力。

在轮胎方面，实拍车型使用了尺寸为12.00R20 18PR的子午线钢丝轮胎，承载能力更强，耐磨耐用，主打复杂路况。

而续航方面则是使用了容积400升的油箱，对于自卸车来说，400升的油箱单次加满是完全够用的，而且铝合金材质的油箱外壳也能帮助降低车辆自重。

一般工程自卸车只侧重动力性能，在内饰方面就比较简陋了。而这款JH6自卸车不一样，它不仅动力性能优秀，而且还非常注重用户的用车体验。

这款车装配的是一个凸地板平顶全浮驾驶室，相较于平地板，凸地板驾驶室的装配高度较低,这样使得驾驶室入口整体都要下降不少，上下车会方便很多。

打开车门，如果不看外面，你会觉得这是一个自卸车的驾驶室吗？基本上能看到的部分都覆盖有人造革，并且采用了牵引车最常用的浅灰+棕色的双拼设计，无论是观感、还是降噪性能都令人相当满意。

电动门窗、中控锁、后视镜加热等配置都有，整体呈现出明显的乘用风格。电加热后视镜可以在雨雾等恶劣天气中保持后视镜镜面的洁净，行驶安全有保障。

其主驾配备的是格拉默的一款高档气囊座椅，双拼色的设计与驾驶室整体风格很搭，而且减震性能也十分不错，可以有效减少行驶过程中的颠簸，延缓司机驾驶疲劳。

四幅式多功能方向盘采用了较为JH6经典造型，握持手感好，功能齐全，定速巡航、电话接听、多媒体音控等功能都有，司机在行驶过程中就可以完成想要的操作。

中控台采用的是环绕式设计，所有的功能控制按键都朝向司机，司机抬一下手就可以完成想要的操作，更符合人体工程学，行驶起来更方便更舒适。

机械指针+液晶屏的仪表盘设计的仪表盘可以将车辆当前车速、剩余油量等信息直观的呈现给驾驶员。

仪表盘旁边就是一个大尺寸的液晶中控屏，在工作时间司机可以用它作为导航，或者通过它观察车身四周情况，在排队等货期间也能满足卡友对影音娱乐方面的需求。

座椅后方配有一张不小的卧铺，宽度与柔软度都很不错。对于拉建材的自卸车司机来说，熬夜拉货是常有的事，有了这张卧铺供司机平时休息、午睡啥的都很方便。