试驾雪佛兰Silverado
做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
对于解决目前的能源紧张问题，汽车的混合动力技术绝对是非常好的方案之一，虽然最常见的混合动力装备都被安装在了小型车身上，但是它在大型越野车身上的出现看来也成为了一种趋势。
雪佛兰早在2009年就将混合动力技术使用在Silverado皮卡身上，除了拥有一颗强劲的6.0升V8心脏之外，这款Hybrid版Silverado也同样有着绿色的心态。很多人质疑为什么要在这种脾气非常暴躁的皮卡上配备混合动力系统和电子转向等高科技系统，当然也不仅仅是雪佛兰在这样做，众多厂家都推出了各自的混合动力版SUV，科技感也是毫不亚于Silverado。
油耗方面，混合动力版Silverado可以达到最低13升/百公里（高速路）的油耗，当然城市道路的油耗则要升至20升/百公里。作为一辆拥有5500磅（混合动力系统的重量为1200磅）的皮卡来说已经非常具有划时代的意义了。
内饰方面，混合动力版的内饰与普通版本并无太大区别，只是在仪表盘的转速表上可以看到绿色Hybrid的字样。在后排座椅下面是混合动力系统的电池组，虽然看起来很大，但是在座椅下面还是没有影响到车内的空间。
在这套混合动力系统中最重要的组成部分就是通用的电子可调节式变速系统（Electrically Variable Transmission），这是通用与奔驰、宝马两家公司共同合作的产品，强劲的电动机可以输出81匹马力和248Nm的扭矩。单独使用电动力的话，Silverado可以达到接近48km/h的极速。
如果说混合动力版车型的动力不足，那么Silverado强劲的6.0升V8发动机就是非常强有力的反抗证据，最高输出332匹马力，峰值扭矩496Nm。而且全铝制发动机缸体和可变气缸工作技术都让Silverado在动力强劲的同时兼顾了环保。
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