4米8黄牌绿通新势力 安康4升机170马力 江淮骏铃擎天柱合规拉7吨多

【卡车之家 原创】随着蓝牌新规的实施，蓝牌轻卡的使用将会越来越合规与严格。而不少有多拉货、拉重货需求的卡友，也开始考虑入手黄牌货车。江淮也顺应市场需求，推出了适用性与灵活性较强的“黄牌1号”载货车——骏铃擎天柱。

擎天柱的外观采用了全新的设计，车身宽度达到了2米09，整体更加地威猛霸气。倒梯形元素的保险杠，配以简单的线条，将前脸的肌肉感展现得淋漓尽致，造型上十分符合当前年轻化的审美需求。

车顶硕大的导流罩，除了能减小风阻，节省油耗外，两侧流线型设计看上去动感美观，让车辆一体化程度更强。

大灯的设计也是极具特色，立式大灯组看上去更加细长，并且以字母F为主格调，金色镀铬闪电造型装饰点缀，辨识度很高，进一步的提升了车辆的气势。同时在图片中能够看到，这款车采用了LED光源和远近光一体的透镜式大灯，夜间照明亮度能够得到很好地保证。

车辆的后视镜使用了面积更大的大曲面镜片，在行驶时可减小视野盲区。标配了电加热功能，在雨雪天气下也能够保障行车安全，降低事故风险。

动力方面，骏铃擎天柱搭载了安徽康明斯最先进的B系平台发动机。这款B4.0NS6B170发动机，排量达到了4.0L，可输出170匹的最大马力，峰值扭矩为600N.m，满足国六排放要求。有了丰富的动力储备，燃油经济性方面也无需担心，擎天柱加入发动机启停技术，能够降低8%的燃油消耗。

安康B4.0发动机与同样是170马力的F3.8发动机相比，其最大的优势就是低速扭矩更强，在1000转时就可以获得520N.m的超大扭矩，起步加速更有劲。传动系统与之匹配的是法士特8JS85TC变速箱，这款变速箱采用8挡超速挡设计，最高挡速比为0.75。

底盘方面，使用了江淮美桥7.2吨级高功率密度主减比后桥，传动效率更高。后桥速比为4.33，符合载重起步工况，如果有高时效运输需求的卡友也可以选择3.909速比。车架采用了850mm的加宽车架，抗扭性与强度都有所增加，配合前4后9+7的钢板弹簧设计，在承载性上表现优异，贴合拉重货的使用工况。

既然是黄牌车型，拉得多不多自然是大家最关心的问题，实拍车型总质量为12吨，可合规装载7吨多。在续航上，实车搭配了450L铝合金油箱。大容量的油箱能在运输途中减少补充能源的次数，在不同的运输场景中都能保证时效性。

全车配备了朝阳牌轮胎，规格为8.25R16/245，这两款低滚阻真空胎拥有良好的耐磨性，使用寿命更长，高速行驶时也有不错的节油效果。实拍车辆的轴距是3845mm，上装尺寸为4845x2450x2630mm，有效容积达31个方。另外可根据工况需求选择4米8到6米2的厢长。

来到车内，打开车门就能感受到驾驶室空间之大。这是因为擎天柱的驾驶室的内宽内长内高分别为1927mm、1450mm和1242mm，在同级别的车型中空间尺寸最大，所以空间特别阔绰。

映入眼帘的是咖啡色的皮质座椅，在材质和做工上都十分精致，处处透露着高级感。同时，腰背部以及大腿处采用网面布料，满足了透气性与防滑性。座椅拥有多级可调扶手，靠背和坐垫包裹性很出色，在车辆转弯时身体能紧贴座椅，有更高驾乘要求的卡友还可以选装气囊座椅。

方向盘采用三幅式设计，银色镁合金骨架一体成型，令方向盘整体造型非常新潮精致。外部加以皮质包裹，防滑性和握持感都属上乘。喇叭两侧为多功能按钮区域，可实现多媒体切换、音量大小调节以及定速巡航开关功能。

指针表盘与7英寸液晶屏幕的组合是现阶段比较流行的设计理念，可以直观看到时速、转速和车辆实时状态信息。液晶仪表的作用不仅如此，还集成了胎压监测、导航、驾驶行为评价、智能驾驶等多种功能。

整个中控使用了类似重卡的半环绕设计，微微向驾驶位一侧倾斜，日常进行操作时更为便捷。值得一提的是仪表台使用的是钢琴烤漆面板，在设计风格上更偏向乘用车。

中间这块显眼的10.4英寸的高清触控大屏，显示效果清晰，触摸操作流畅。在整合了导航、收音机、蓝牙电话、空调调节、倒车影像等功能的同时，车联网功能还支持语音系统、在线影音娱乐以及车辆救援，为卡友提供丰富的人车交互体验。

中间的座椅在不用时可以放倒，这时就能后看到驾驶室后方的卧铺了。得益于驾驶室加宽加长的优势，卧铺的长度和宽度都特别可观。如果将主副驾的座椅都放倒，那么我们就可以得到一张1837x560mm的超大卧铺，身材高大的卡友不必担心休息时腿伸不直了，体型壮硕的卡友也不用惧怕翻身就掉下床。

为了方便卡友放置随车物品，车内在储物空间方面也下足了功夫。驾驶室顶部带有两个储物盒，卧铺下面藏有大容积储物格，再加上车门储物格和副驾驶位储物箱，总体收纳空间足足有160L。

还有一个不得不提的人性化设计，就是车内后视镜的旁边设置了5V 2.4A的USB充电口。那么充电口为什么会在这呢？其实它的作用是为行车记录仪供电，我们在挡风玻璃上安装了行车记录仪后，就能直接用这个口取电，免去了长距离走线的麻烦。

1、动力充足

搭载全新平台的B4.0发动机，低扭强劲，动力充沛，更适合国内多种复杂路况。搭配法士特变速箱，动力输出稳定，时效性更高。

2、舒适性高

充裕的车内空间，皮质座椅减轻疲劳，超大卧铺休息舒心，让卡友能保持最佳状态。丰富的智能科技配置，车联网中控大屏、高科技仪表盘、EPB＋AutoHold等配置，为卡友行车保驾护航。

3、省钱省心

康明斯2000bar高轨压燃油喷射系统，燃油雾化、充分燃烧能有效节油2.4%。通过自动启停技术和智能油耗控制系统，使燃油消耗量低至195g/kWh。依托于EMC功能的提升换油周期可实现60000公里保养间隔，有效提高出勤率，是降本增效的好帮手。

●  编后语：

无论是从外观、内饰，还是底盘配置，这款骏铃擎天柱都透露出不俗的表现。这恰恰也印证了官方将其定义为“黄牌1号”的原因，要成为第一的、最棒的黄牌轻卡产品。骏铃擎天柱的到来，势必会为黄牌轻卡市场注入新鲜活力。最后，江淮汽车仍在不断探索产品的创新性，积极迎接市场变化趋势，继续推出更有竞争力的车型，为卡友们提供更优质的用车选择。（文/谢宗龙）

对这款车感兴趣的卡友，欢迎加入骏铃群聊，了解更多骏铃擎天柱的相关信息。