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京东五环交通事故纪实

2009-08-07 17:05:00 橘色日落
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橘色日落

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    随着一连串巨响,北京五环路上一场令人痛心的特大交通事故突然发生。4辆汽车撕扯在一起,汽油不断外泄。扭曲的汽车里是危在旦夕的生命,而不远处是随时可能引爆的加油站,武警消防官兵急速赶赴救援,然而却障碍重重。面对接踵而来的危险和难题,他们将如何争分夺秒展开救援?《军事纪实》8月6日20:03播出的《北京东五环特大交通事故救援纪实》为您揭晓。

●  四车相撞,救援迫在眉睫

    2009年7月28日下午5点30分,随着一连串巨响,北京东五环五方桥外环路上顿时残骸四散,一辆失控的山东牌照东风挂车横穿中间隔离带与对面车道的三辆小轿车连环相撞,将整个道路阻断,所有车辆都无法通行,一起恶性交通事故突然发生。5点54分,武警朝阳区百子湾消防中队接到了北京市119指挥中心的调遣,一分钟后,消防官兵集结完毕奔赴事发现场。

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    然而,紧急赶赴事发现场的消防车辆从京沈高速即将进入五环主路时,车速却一下子慢了下来。由于事故发生时正值下班高峰时段,事故发生后的半个小时,桥区和道路由南往北的路面已经被车辆堵得水泄不通。然而,在封闭的五环路上,一旦发生事故,应急车道是惟一的生命线。可是此刻,救援车辆却寸步难行。此时,汽车收音机里发出了劝导司机让行的声音。北京交通广播《一路畅通》节目中的两位主持人也在不断地呼吁司机为救援车辆让出通道。

京东五环交通事故纪实

    随着时间一分一秒的过去,消防官兵们的任务也变得愈加艰巨,现实要求他们必须尽快到达车祸现场展开救援,因为他们知道,困在车内的生命经不起太多的等待。在多方努力之下,消防救援车终于可以向前移动。6点30分,消防官兵们终于赶到事发现场。

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    事故现场,四辆车已经严重变形,一辆丰田商务客车横在道路中间,不远处东风大货车已经断为两截,车头部分与一辆三菱小轿车和一辆富康小轿车镶嵌在一起。挂车车身撞在了十几米外的路灯上。据现场人员介绍,有两名伤势严重的伤员已被送往医院,其余人员都被困在车内。

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    由于一个中队只配备一套破拆工具,因此,破拆抢救遇险人员要逐个进行。为了不耽误宝贵的抢救时机,救援顺序要从易到难。队长常小博对现场进行勘察后,迅速命令抢险组首先对横在路中间的丰田商务车展开救援。

    勘察过程中常小博发现,挤在卡车头南侧的富康轿车前部已被卡车的一个轮胎压在了下面,单靠现有装备,无法实施救援。针对这种情况,队长常小博立即做出两套方案,首先通知正在前来增援的华威中队做好准备,到场后争取利用破拆车牵引挪走。同时和交通队协商调用一台起重车,对卡车进行起吊。救援情况的复杂让本来就延迟到场的消防官兵们心头又多了一层阴霾。

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●  油箱泄露,爆炸随时发生

    与此同时,又一个难题摆在消防官兵们面前。大家注意到,挤在一起的三辆车周围到处都是柴油。此时,任何一点金属间的摩擦都有可能引燃柴油,造成二次灾害。然而更可怕的是,事发现场的旁边正对着中国石化加油站,两个对称的加油站此时如同两个巨型定时炸弹,一旦事故现场起火,加油站随时都有爆炸的危险,而被堵在车道上的众多车辆和大批群众都将遭受灭顶之灾。

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    为了防止现场起火,队长常小博命令泡沫车立即对漏油区域进行覆盖。与此同时,抢险组的消防队员也已经顺利对丰田商务车进行简单破拆。危险和难度系数相对较低,使得消防队员对第一辆车的施救非常顺利,几分钟后,车内4名已经完全昏迷的遇险人员便被转移出车外,被医护人员抬上担架。

    此时前来增援的华威中队也赶到现场,他们的任务是用破拆车对卡车实施拖动,营救被压在下面的富康轿车,但刚一到场预案却突然取消。原来,刚刚施救完丰田商务车的消防官兵们一来到三菱轿车旁便发现,卡车右侧的油箱压在了三菱轿车的前部,三菱车的前盖儿已经被挤到了挡风玻璃前,油箱的下面是完全裸露在外面的发动机和电路。而这一状况使消防官兵对富康车被困人员的施救陷入了困境,所有抢险人员只能等待起重车的到来。

    与此同时,这一状况也威胁到了三菱车内的惟一被困者——驾驶员。汽车撞击后,司机已经被方向盘和车身死死地固定在中间,要想施救就必须对车体进行破拆,然而破拆同样有可能产生火花,引燃现场。

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    然而救援不能停滞!为了把危险降到最低,必须把三菱车的电瓶拆除,而特勤班班长吕海担任了这项艰巨的任务。

    油箱后面露出半个黄帽子的人就是正在拆除电瓶的班长吕海,电瓶四周全是严重受压变形的汽车部件,上方是沾满柴油的油箱。稍有不慎就有可能将油箱引燃。凭借娴熟的业务技能,吕海仅用了三分钟便成功拆除了电瓶。抢险组迅速开始对被困人员进行施救,然而新的难题又出现了。

    空间小,破拆难度就会加大不说,如果担架抬不进去,被困人员即使从驾驶舱门出来也无法被运送出去。因此,还要寻找新的施救方法。这时大家发现副驾驶后侧的门可以打开。十几分钟后,三菱轿车的遇险人员终于被抬了出来。

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●  破拆艰难,被困人员能否生还

    这时,所有人都将目光投向了最后一辆待救车辆。

    时间一分一秒的过去,被压在卡车下面的富康车里还有生死未卜的被困人员,而不远处是几百辆被拥堵在车道上的长龙,整个应急道上也都是车。所有人都在期盼着消防官兵能快一些,再快一些。

    就在这时,起重车赶到了事故现场。在指挥员的调度下,大货车开始一点儿一点儿移动。所有人都小心翼翼地盯着缓慢移动的卡车车体,此时,泡沫枪也在不停地做着掩护。

    几分钟后,卡车被移到了旁边,富康车被压部分终于露了出来。救援官兵发现,副驾驶舱内和后座全部堆满了箱子,车内只有司机一名被困人员,但是已经被铁皮包得严严实实。对于严重变形的车体,破拆一处都已经相当困难,而把车门和车顶都卸掉就相当于拆卸一部车,难度可想而知。

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    北京朝阳消防支队百子湾中队特勤班班长吕海介绍说:“最困难的就是我们破拆这一溜中间的车架的时候,因为大车的轮胎整个把司机这个方向压进去了,这个车体也是,全部压到车,往里压了,破拆中间这个车轴的时候,因为我们工具,它这个车体和座椅挨得非常近,我们使用破拆工具的时候有困难。我们角度换了好几个地方,先是剪下面的,然后剪上面的,换角度剪都不好下工具作业。”这时,两个中队决定尝试用两套设备相互配合来完成破拆。

    晚上7点10分,富康轿车终于被破拆完毕。中队官兵迅速将车中最后一名遇险人员转移出来。遗憾的是,由于事故较为严重,被消防官兵转移出来的6名遇险人员全部遇难。

    随着救援的结束,交通也很快恢复了正常。

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    武警消防官兵们在情况复杂的事故现场,用时40分钟完成对6名遇险人员的转移,在成功避免二次灾害发生的同时,最大限度的缩短了救援时间,缓解了道路拥堵的状况。

    不论任何时间、任何地点,每当群众有难的时候,我们总是能在第一时间看到这些可爱的身影,每当灾难来临,是他们冒着各种危险一次次冲锋在前。尽管这是他们的职责,尽管他们每次都能出色完成任务。但是这样的悲剧却是每一名消防官兵都不愿看到的。我们希望类似北京东五环这样的特大交通事故再也不要出现。关注交通安全,关注每个人的生命安全,是消防官兵们的职责所系,也是我们每一名观众的责任和义务。《军事纪实》栏目祝福所有的人,都能健康平安!

    事发后第一时间送往急救中心的两名受伤人员中,一名男子经抢救无效不幸遇难。截止节目播出前,这次事故中惟一的幸存者——三菱轿车副驾驶位置上的女士,经过医务人员的全力抢救,目前已经脱离生命危险。

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