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物流货运底层生活记录

2009-09-22 00:00:00 旧酒新人

    【卡车之家 原创】卡车人生活的艰辛不是人人都可以想象的,作为小编我来说,更多的都是通过文字来了解他们的生活。前几天在论坛看到一篇帖子,讲述了一位年轻的卡车司机“旧酒新人”40天的行车生活记录,现在依然在直播中。下面将这个帖子整理成文,呈现给大家来阅读一下,经历虽然平凡甚至有些琐碎,但是每一点都在成千上万的卡车司机朋友身上发生着。

    谨以此文向所有奋斗在卡车事业上的司机朋友们致敬!


    P公司全国家电下乡巡展活动需要包4台12.5米箱车,历时近两个月。这个貌似一单大业务,Y物流公司老板英勇的低价接盘成功。我们老大和Y公司有着传统的友谊,于是我们公司成为Y公司转包的首选,在刀刀见骨的杀价后,老大面对的是一根没有一点肉星的骨头。

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我的座驾

    我们不得不惊叹中国运输业巨大的成本压缩能力,在报价截止的最后一刻,毛毛和老大居然幸运的找到老张。老大眼花缭乱的给他一通计算器诱导后,老张居然答应以绝对低价再从我们这里接下包车业务。不计风险,不算折旧,司机天天睡车上,每天补贴几个买馒头的小钱,天才的老张抽了两支烟后,似乎看到了利润的一米阳光。

    绝对值得庆贺,9月4日毛毛、老大和老张在老张所谓办公室(居民区顶楼一套毛坯房)下面的小店美美的开了好几瓶啤酒,展望未来合作的前景,美得一塌糊涂:老张近乎赤裸的操作成本优势和我们网络营销的完美结合,绝对是天地配!当晚老大向Y公司的z和l确认了接活,这是个惊讶的价格,除了Y公司的老板犹感不足外,大家很满意事情终于定下来了。

    9月6日是发第一辆车去四川重庆的日子,5号上午毛毛向老张确认发车信息——司机、车辆和具体时间等;老张电话先是占线,然后电话是接通了,老张在那头支支吾吾的这个那个,原定的事情有点问题!原来老张又是计划找另外的主儿,而那个主儿前段时间亏得一塌糊涂要卖车的,这两天业务稍有好转了,变卦了!当然,大家是有面子的人。人家的理由是他的车子前些年没交养路费,到了外地,尤其今次要去的沈阳、哈尔滨等地,那个危险实在是太大了,要是让当地警察老爷逮住就玩完。

    猫捉老鼠的游戏在运输业这行谁都不陌生,没见过耗子吓成这样的!这个理由站不住脚。老大急了,再给老张电话,老张话来话去就是不干了!“靠,到底这家伙还是把帐算对了,知道做不了!”老大愤愤的说。“这下麻烦大了!”HENRY急得不行,“大家说好了的,这时候反悔怎么行?那要他赔偿损失!”HENRY跟老大合作搞我们这行前是在光鲜的美国IT公司当主管的,做事说话很有国际准则!

    对老张,我们是没有办法的,惨在他可以说反悔就反悔,我们对Y公司则不好交代了!事不宜迟,老大手搭在电话上,想了又想,酝酿了又酝酿,那架势跟血战台儿庄中李宗仁给汤恩伯的最后通牒还凝重。最后拨通了z的电话,事情就是那样了,原定的事情黄了,你们赶快想办法吧。z激动得不行:“这时候说不干了,要我怎么办,P公司赔款是10万,看着办!”不一会L也来了电话,这事闹的!放下电话,老大从一脸愧疚倒慢慢舒展了,哎,幸好没有签合同!能咋办呢,这叫不可抗力!

    HENRY还在忐忑不安,“给Y公司带来多大的麻烦啊,我们得想办法补救!”老大到释然了:“价格压成这样,我们也尽力了,Y也绝不止找我们一家。别客套了,都在中国物流行业混,讲什么信誉呢,谁把别人的话当真不是找添堵吗?”“是哦,就算钱拿到手里,还得留神,前面不就收了好几个HD90?”毛毛也觉得我们无需自责。

    这业务就这么黄了,不过老大不担心和Y公司两位经理的传统友谊,这也是帮了他们,我们用实际行动证明了他们给老板压价那是不遗余力,做到了蚊子腿上刮肉,也算对他们老板犹感不满的一种交代。靠,多精辟!老大到底是社会阅历宽广的人啊,做对做错都是理!

    物流这个词引入汉语已经很久了,但至今听起来还那么时髦,清纯美好得跟阿娇似的。

    物流:英文logistics,1998年CLM对物流的最新定义是:“物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程”。

    这词是一等一的靓!难怪重庆棒棒军新口号是:爷干的不是搬运,是物流!咱们公司搞的就是这么个高尚的事业,而且老大更进一步,做了个大而全的网站,这是我们题头挨踢的物流由来。

物流货运底层生活记录

    跑题了,打住!

    老大一干人搞网站好多年了,算得上骨灰级的站长,经济成果么,从他一次次修改的豪迈目标看上去,果子一向发育不良。老大以前的目标是35岁退休去海钓,如果爱因斯坦的光速旅行时空理论凑效,这个目标倒还是可能的。现在老大连四十岁退休的口号也不怎么提了。

    老大经常感叹小马哥命好,就那么个爸爸的,就搞到几千万美刀,这经济活动也就是人物财的流转,小马哥把资金流给pay了,该掏宝得也掏了,留给咱可做的实在不多啊!

    “看看人家那人流的生意,多火啊!咱们好好整个物流网,把全国的物给顺畅的流下来,有他马大嘴求咱们的时候!”老大常常在沉思和亢奋中交替,打起来气来还是挺能吹乎的,初遇上他的人还真以为马云当年找他借过钱。

    我们这个网站就在一个梦想,一种追求的境界下搞起来了,最落魄的时候老大带我们去给人搬过家。NND,格家伙东西在六楼,又多又沉还没电梯,末了赚到的钱还不够吃盒饭。我们很怀疑这样干是否有意义,老大的解释是:只要是人民币,猪拱过的和芙蓉jj胸罩夹过的都一样!是哦!

    跟Y公司的合作没有完结,当初老大、HENRY他们想的是借包车这个事,让毛毛和文哥去跟车全国跑跑,把我们在各地的客户拜访拜访,没客户的地方骚扰一下,吼一声我来了之类。昨天老大借假惺惺的问候后来事情还顺利不的机会,老着脸和Z经理商量了此事,z自然是同意我们免费搭车,末了我们给他提供手机定位服务,Y公司好实时掌握车队在全国的动向,跟车40天的事情就算定下来了,希望这回不出什么乱子。

    毛毛和文哥跟车的意图有两点:营销宣传,了解市场。这个行业没有人干过这么硬的活,用老大的话说,我们是放过牛,下过乡,跨过国还拿过赵雅芝口红签名的(嘿嘿,咱们有个客户可巧叫这个名字),别人不能干不愿干的我们上。

    搞网站的通常秀气得不行,用李承鹏的话形容是娇喘吁吁;干硬苦力的没咱有油菜,和那帮搞运输的比起来,咱是孔夫子放屁--文气冲天。

    学我们那开山老祖的没错,跟文酸酸的要抡拳头,跟武夫要多提秀才出身,周围那帮革命先驱就会佩服得不行。

    交代了一大摞背景,总算引入了正题。

    现在,即将开始40多天的卡车游,一路上文哥和毛毛将直播路上发生的一切,秀秀运输业底层的那些事儿。4个车的方向是:6日出发一台,成都-重庆等地;8-9日出发2台,北方天津-沈阳-哈尔滨-西安等地;南方武汉-南京-杭州-福州-广州-长沙等地;14日出发一台,山东-北京等地;毛毛和文哥暂定跟8-9日的车子。

    刚刚朱胖打来电话,计划提前了,北线今天夜里出发!毛毛这两天还在外面准备出发前的东西呢,此去要40天,人也会瘦掉一大圈,希望不长虫子,哈哈。毛毛都没时间上天涯来拜帖,先要匆匆启程了。
  
    9月7日上海-天津方向

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毛毛下午去超市准备买点路上用的日用品
 
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上海油价

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整理行李的那个是毛毛

    老大7日夜里9点送毛毛去装车现场和卡车汇合,毛毛行色匆忙,带的行头也来不及秀秀。

    原以为跑这么远的长途,总该是个带卧铺的半挂吧,结果车头竟然这么小。车主把右边副驾驶座位给改装成一块平板,这样停车时可以睡觉。驾驶室像个狭小的榻榻米,司机师傅老大不愿我们的随车,因为P公司委托了工厂一个工人随车的,这样驾驶室实在太拥挤了,睡觉会横竖摆不顺。

    王师傅还指出坐这个“铺”上,人的脚是没地方放的,他的行李也要放“铺”上,看着办吧!于是我们买了包烟,和跟车的工人聂碰了碰,一扯近乎,原来老家都是很近的,不是这个省就是那个市的。事情都是谈着谈着解决的——行李锁货柜里去,3天的路途上,俩跟车的背靠背打盹,优先司机睡觉。

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就这么小个车头,三个人窝着

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毛毛出发前办公室照片

    朋友们大家好!先自我介绍一下,我就是毛毛,本人现已在路上,会尽量全程播报一路的见闻,谢谢大家的支持!先向大家介绍下本次的行程,上海出发,第一站沈阳,依次为天津、哈尔滨、西安,最后返回上海,共计行程38天,本人现用手机上天涯,暂时不能发PP,停车后会及时发布,请见谅。

    嘿嘿,毛毛搞得象嘻嘻踢胃(CCTV),天涯的设计不好,跟帖无法贴图,毛毛也只好用这个“旧酒账号”。昨晚经过的佘山三号,印象深刻,我们没拍出效果来,网上找了一张,住里面的人估计不搞物流。

物流货运底层生活记录

    9月7日晚11点与装货的王师傅见面后,从上海朱家角到宝山区宝杨路的车队停车场已经是一点半多了,停车后王师傅回家休息,明早6点出发,我只有和聂师傅在车上度过了,我和聂师傅是老乡,得知他和老婆一起来上海打工,领着微薄的工资度日,聊了一会便呼呼睡去,刚睡不久就被苍蝇般的蚊子咬醒,无奈只好和聂师傅下车闲聊,这时发现竟然还有狗向我俩狂吼的冲来,当时傻了,靠,这也太倒霉了吧!

    结果又被狗成功的赶上了车,车上有蚊子,车下有恶狗,心里那个郁闷啊,还好回到车上发现了,王师傅没有烧完的蚊香屁股,此时已经快零晨4点,闭上眼睛小睡了一会王师傅就回来了,早晨起来才发现,不仅有狗,还养鸡,真够原生态的!

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9月9日14:22实时位置

    王师傅是河南商丘的,人很客气,开车一天抽3包香烟,不停的给我们香烟,上高速出上海后实在是太困了,缩在车子里先睡会。

    文哥也准备出发了,一路顺风

    现在我已经到扬州境内了,沿途经过太仓、张家港、无锡穿过江阴大桥,现在还不知午饭在哪里,看样子大碗面和饼干派上用场了……

    下午2点45分终于在范水服务区(应该是叫范水)泡了一个大碗面,还没放开吃,面就吃完了;突然有个交警出现,拦住了旁边的货车,王师傅急忙跳上车子,迅速开出服务区,事情来的太突然范水的照片没来的及拍下,好在躲过一劫,心中窃喜。

    王师傅介绍说拉的货不超吨,标准的集卡车,见到交警也很害怕!我问为什么还会被罚呢?他很不屑的告诉我,罚款还需要理由吗?如果你非要有个理由,他可以给你一万个,王师傅的表情和语气让我很惊讶,到底孰是孰非还请大家判断。

    和物流人相比,我这点辛苦算什么呢

    文哥下午也动身了,老大先用小车载他去卡车装货的地方,等货装好后晚上就准备启程了。据说和昨天一样的车,估计比较拥挤了,文哥个头比较壮实,不知道能不能塞得进去。辛苦的旅程开始了。

    和毛毛跟的那辆车比起来,文哥这车好太多了,可坐可睡。司机小马很年轻,一起抽烟胡扯的感觉来得快。现在已经到山东新泰市服务区了,今天晚上肯定又是在车上坐一夜了,希望明天就能到沈阳,打呼噜、臭脚味,唉…今晚太慢长了。9月9日早晨6点发车,离开新泰服务区。

    山东的清晨还是很冷的,幸运的事我带了绵衣,昨晚幸好有它,不然就要和聂师傅一样,穿着短袖衣服被整整的冻了一夜,现在正裹着被子取暖,真是苦了他了……早晨6点,王师傅一个清脆的声音赶快出发,把我和聂师傅突然叫醒,我迷糊的把屁股从驾驶座上挪开,昨晚我抱着方向盘睡了一夜,太阳出来了,我慢慢的清醒了,聂师傅裹着被子蜷缩的睡去,王师傅驾车香烟一根根的抽。

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9月7日清晨,我们刷牙、洗脸的地方,图为同路的聂师傅

    这时才想起,没有洗脸和刷牙,手指甲缝中已经脏污不堪;肚子里空空的,昨晚我还泡了一个大碗面,王和聂师傅什么也没吃,一直到现在,太佩服他们的艰苦精神了

    现在已经到了泰山境内,不知道哪一座是泰山,9点钟了,时间很快过去了3个小时了,经过泰安、泰山、济南,现在已经到禹城境内,同行啊,我们的苦谁人知,不过还是要假装过得光鲜一点,哈哈。谢谢天涯朋友和物流人的支持!刚在河北吴桥服务区吃了一碗“今麦郎”,看样子是早饭午饭二合一了。

    详细请点击帖子:http://bbs.360che.com/thread-4040-1-1.html

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