在国内，福田拓陆者作为个头较大的皮卡车型，赢得了公众较高的回头率。它庞大的身躯或许已经超越了其作为“工具车”的范畴，而更为重要的是可以彰显自身的个性化特质。从11.48-14.88万元的售价区间来看，它在国内皮卡市场上算是售价较高的车型之一。那么，它在维修保养上的花费又如何呢？我们就去了解一下。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
福田拓陆者包括2.8T柴油版和2.4L汽油版两种动力系统。据经销商介绍，目前2.8T的柴油版车型为主销车型；而经销商处目前没有汽油版车型及其配件。因此，本次我们先介绍柴油版车型的保养情况。另外，值得注意的是，福田拓陆者2.8T柴油版车型共有两种版本：一种为最大功率131Ps（96kW）/3600rpm，最大扭矩为280N·m/1400-3000rpm；另一种为最大功率163Ps（120kW）/3600rpm，最大扭矩为360N·m/1800-3000rpm。两种调校的发动机保养情况是一样的。
从官方保养周期表格和保养手册表格图片中我们可以得知，机油、机油滤清器、空气滤清器和柴油滤清器都是首保后，每隔20000公里更换一次；变速箱油、后桥润滑油、刹车油和发动机冷却液同为每隔40000公里更换一次（由于拓陆者柴油版车型20000公里的更换周期较长，为了避免车辆的零部件受损，我们采用“提前更换”的原则，将每隔40000公里更换一次的刹车油等上述油液，在保养周期表中挪到了30000公里周期时进行更换）；转向助力油为随时加注，而关于空调滤清器的更换周期，厂家未做具体说明。
另外，厂商所提供的这个保养手册上有些错误，希望厂商在印制保养手册的时候可以认真一点。比如康明斯ISF 2.8发动机是采用链条正时的，但说明书里反复提到了正时皮带的保养周期，这样会给用户带来不必要的麻烦。
新车（柴油版车型）的强制首次保养自购车之日起（以用户购车发票开据日期为准），3个月内或车辆行驶里程10000公里之内（以先到者为准），到福田汽车4S店进行免费的强制保养。之后的定期保养则固定为车辆行驶20000公里后或累计行驶12个月时（以先到者为准）进行，定期保养的费用则由用户承担。
厂家的官方保养手册中并没有给出福田拓陆者整车的质保周期，而只是限定到具体的零部件。比如，缸体、缸盖、连杆等零部件的保修期限及里程为24个月或200000公里；变速箱壳体、倒挡轴等零部件的保修期限及里程为24个月或50000公里。
● 实际保养情况：
根据我们在石家庄地区福田汽车4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，其中一些配件的保养周期会与官方手册上所建议的有所出入。在下面的表格中，我们按厂家规定的配件保养周期和当地4S店建议的保养周期，分别计算出了福田拓陆者2.8T柴油版所需要的具体保养费用。
值得注意的是，我们所实际采集的地区为石家庄福田汽车4S店，这里的工时费都是免费的（与上次我们所采集的福田萨普保养情况如出一辙），这种较为特殊的情况仅是个店行为，并不代表大多数的福田汽车4S店的工时费都是免费的。
从上面的表格我们看到，按照厂家的保养建议来计算，福田拓陆者2.8T柴油版车型一次小保养的费用为606元，70000公里的总保养费用为2690元。下面来看看4S店建议的保养费用。
按照4S店的保养建议计算的话，福田拓陆者2.8T柴油版车型最便宜的一次保养费用为791元，63000公里的保养总花费为2589元。
在厂家与4S店的保养周期和项目的对比中，我们看到两者间还是存在一定的差异，车辆行驶到70000公里左右时前者的保养费用要比后者多出101元。主要在于保养项目和周期方面的差别，接下来我们就来看看它们之间在常规保养项目中的区别。
通过上表的情况我们可以发现，在机油、机油滤清器、空气滤清器和柴油滤清器的更换周期上，厂家建议在车辆行驶到10000公里时第一次更换；4S店则建议在3000公里时第一次更换，之后均建议每隔20000公里更换一次。在变速箱油和后桥润滑油的更换周期上，厂家建议每隔40000公里更换一次；4S店则建议在23000时第一次更换，之后也将同为每隔40000公里更换一次。在空调滤清器和转向助力油方面，厂家给出的建议分别为未作具体说明和随时加注；而4S店的建议则更为具体，分别为首保后每隔20000公里和每隔40000公里更换一次。
与江铃域虎2.4T柴油版车型相比，福田拓陆者2.8T柴油版更换机油机滤要比前者便宜一大半的价钱。这是因为：【1.保养周期差异和机油、机滤价格】江铃域虎2.4T柴油版9000公里的保养周期较短，福田拓陆者2.8T柴油版的20000公里的更换周期相对较长，从而导致在车辆行驶到60000公里左右时，江铃域虎的总保养费用要比福田拓陆者高出很多；另外，【2.机油差异】江铃域虎2.4T柴油版车型采用的是全合成机油，成本较高。
● 配件及工时费用表：
● 更多配件展示：
● 编后语：
通过这次的保养调查我们发现，福田拓陆者2.8T柴油版车型的小保养费用为791元，截止到63000公里时的保养总费用为2589元。虽然700多元的小保养费用乍一看有些小贵，但是里面包含了许多东西，如：两桶机油、三桶齿轮油、机油滤清器、空气滤清器等。并且，从其20000公里的较长保养周期来看，在车辆行驶到63000公里时的保养次数仅有3次（除去免费的首保外）。因此，总保养费用也可以让大多数用户所接受。
另外，我们在福田汽车石家庄4S店所采集的信息中，其维修保养的工时费是免费的，这点与我们之前采集福田萨普的保养信息时所遇到的情况一致。我们从廊坊、邢台等地区的售后站点了解到，它们更换机油机滤的工时费大概在40-50元，而机油、机油滤清器的材料费要比石家庄地区便宜十几元。因此，我们采集的这家石家庄地区的福田汽车4S店，从整体上来看还是比较实惠的。可以在一定程度上减轻当地福田拓陆者用户的保养负担
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