【卡车之家 原创】现在考个A2驾驶证是越来越困难了。这一变化源于2004年新交通法的出台，受此影响，80后出生的驾驶员，尤其是85年以后拥有A2驾驶证的驾驶员相比70后的A2驾驶员数量，已经急剧减少。
● 考取A2驾照困难重重 高门槛让人无可奈何
2004年实施新的交通法以后，A2驾照只能通过由B2增驾获得。而且，申请A2驾驶证还有年龄限制，必须是24岁以上，而很多步入运输行业的卡车司机一般18岁就开始了职业生涯，这中间长久的真空期让很多卡车司机无可奈何。
另外，增驾A2的培训和考试必须到户籍所在地考取。那么问题就来了，有些地区没有训练场和考试场地或者相应的资质。遇到这个难题的卡友有些可以通过协调，到省属的驾校考取A2驾照，但这在一定程度上加大了增驾的困难，又加大了增驾人员的经济负担。
但有些人就没有这么幸运了，有些地区没有可以办理增驾业务的驾校，也没有可以去省级市完成增驾业务的处理办法，就让人干等着。
● 费用太高 一两万都算便宜
增驾困难只是一方面，据各地卡友反映，增驾A2的费用十分之高，这个情况因地而异。一位来自张家口的卡友介绍说，自己是2008年考取的B2驾驶证，三年后增驾A2，费用在六千到七千之间。这个费用算是较低的。
多位来自四川的卡友反映，增驾的报名费在2万左右，驾驶证整个拿下来还有很多其他的费用。河南周口一位卡友介绍说A2报名费是1.08万元，却有很多人花了四五万也没拿下来驾照。
“有地方不在本地考试，报名费+开销根本花不起，没个3万块都下不来。现在开个挂车工资才多少，一两年还挣不回个证钱。”来自浙江杭州的一位卡友表示对于如此高的费用难以接受。
更有甚者，现在有些地区已经不能直接考取B2证，需要通过C证增驾到B证，这一规定不仅再次拉长了卡车司机获得驾驶证的期限，而且也大大增加了卡车司机的经济负担。
● 现有A2司机不断流失 卡车司机或成紧缺职业类型
一方面A2驾照十分难考，另一方面持A2驾照的驾驶员正不断流失。虽然职业卡车司机转行困难，但持续的离家，长时间开车对身体造成的伤害和货运行业的不景气，来自方方面面的压力迫使卡车司机在向各个行业转行，而新的A2驾驶员却被新规和种种未完善的设施卡在门外，焦急万分却没有任何办法。
新的交通法规施行后，驾驶员满60岁后，A、B驾照将自动降级C。有出无进，现有主力--70后正在变老，再过五年到八年，他们的年龄将陆续超过45岁，渐渐退出货运行业，卡车司机或许将成为紧缺的职业。
● 编后语
现在经常能够看到B本或者C本开牵引车的新闻，社会新闻只注重事件本身，却无法看到这背后的深层原因。谁都知道驾驶与准驾车型不符的行为将会受到处罚，B照的司机开牵引车隐藏了多少无奈和辛酸。
总的来说，A2驾照难考是法规和各地条件设施不同步、不对称所引起的。法规已经实施，无法更改，设施跟上法规需要一个过程，但十年的时间依然没有解决问题的地区是不是太慢了点儿。（文/张清学）
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