【卡车之家 原创】世界那么大，我想去看看，这是最近非常流行的一句话。确实，能全世界旅游一圈几乎是每个人都会有的梦想，但对于卡车司机来说，这就是一个几乎不可能实现的愿望。既然真的出去看看这么不现实，那就让我们待在家里用互联网看世界吧，虽然这只是望梅止渴，但总比什么都不了解强一些。
借助目前非常强大的google Earth软件，我们可以在电脑上看到世界各地的景色，当然也可以看到世界不同国家的卡车，今天我就来带领大家通过谷歌的卫星地图一起去环球旅行一番，看看世界不同地区的同行们都在干什么。
● 中韩常堵车 朝鲜车太少
G7京新高速进京方向
首先先看看国内的高速公路，这是2013年11月11日的G7京新高速进京方向的京冀界收费站，可以看到收费站一端等待通过的卡车已经把站区塞的密密麻麻，并且通过照片已经难以看到堵车长龙的尾部。熟悉这段路的朋友都知道，就算是通过了收费站的车辆也是难以前行，因为前方还有一个进京超限检查站，这个检查站检测效率非常低，堵车就是家常便饭。
韩国金浦市某收费站
看完了国内的收费站堵车，咱们再来看看韩国的情况如何，这是2008年8月27日拍摄的韩国金浦市附近的一条公路，照片上可以看到这也是一个收费站，并且也是在堵车。看来收费站的堵车真的不是咱们国家的特产，起码韩国也有的。现在我有一个问题，韩国人会不会把收费站也拿去申遗？
● 朝鲜车难找 印度环境差
朝鲜新义州鸭绿江边
既然看了韩国，那就不能不去看看朝鲜的情况，可我费了好大的力气也没能在朝鲜首都附近找到卡车的卫星照片，甚至别说卡车，就是平壤相当于长安街的道路上都没有几辆轿车。经过了一番周折，最后终于在朝鲜的新义州找到了卡车的照片，新义州在朝鲜的地位相当于国内改革开放前夕的深圳，经济相对发达一些。
朝鲜新义州和中国丹东的距离只有900米
这个地方距离国内丹东市直线距离只有900米，连接两岸的铁桥就是著名的鸭绿江大桥，铁桥旁边是朝鲜战争时期被美军炸断的断桥残骸，卡车排队的位置看样子应该是朝鲜的海关，所以这些卡车很有可能是来运输中国支援给他们的各种物资。
印度首都新德里以南14公里
亚洲还有一个地区性的大国，那就是印度，一直以来印度的物流一直给人的印象就是非常神秘，一般很少有人了解他们的卡车运输，所以今天我就用谷歌地图来找一找他们的卡车聚集地，经过了一番搜寻，最终在印度首都新德里以南14公里的地方发现了一个集装箱物流集散地。
这里有大量的卡车停放在停车场，有意思的是印度人的停车好像没有任何规律，完全就是随便停放，也不知道堵在里边的车要想开出来是要费多大的周折。
● 美国车也拉风电 边境更繁忙
美国爱荷华州公路上的风电运输车
看腻了东亚，咱们把目光转向北美，美国的公路运输系统非常的发达，各种物资都会通过卡车来运输，所以从卫星地图上找卡车也是非常容易。在爱荷华州的一条公路上，我就发现了一辆运输风电叶片的卡车，通过照片判断这应该是一辆美国常见的长头车，并且在它的前方好像还有开道的警车，这一点和咱们国家的风电运输有着很大的不同。
美国和加拿大边界的检查站
顺着爱荷华州一路往北，我们来到了美加边境，在这两个国家交接的位置，我们发现了一个检查站，据推测这里应该是办理入境手续和安全检查的地方，可以看到检查站两边都有排队等待检查入境的卡车，并且通过这些车辆可以判断出这个检查站每天的车流量应该不小，也侧面印证了美加两国的繁荣的商贸往来。
澳大利亚内陆腹地的公路服务区
离开北美，咱们再去南半球的澳洲看一看，大家都知道澳大利亚幅员辽阔、地势较平没有太大的山峦，所以他们的卡车可以拖挂好几个挂车组成卡车列车运输货物。但是澳洲太过于地广人稀，要想通过卫星照片找到卡车列车确实很不容易。
我费了好大的周折才在澳洲腹地找到了一个类似于服务区的地方，这里面停放着两辆卡车列车，照片的下半部分靠近灌木丛的地方停放着一辆四节货箱的列车，上半部分则是一辆两节货箱的列车，服务区的中间部分还有好几辆拖挂式房车，看样子他们都是在这里临时休息，后续可能还有上千公里的路程要走。
● 传化停车场车多 叙利亚停车场最乱
四川成都传化物流的停车场
国外的卡车太少了，完全不够看，所以咱们还是把目光转回到国内，这张照片拍摄自2012年12月23日，地点是很多卡友非常熟悉的成都传化物流，可以看到停车场密密麻麻停满了等待配货的车辆，不用问也知道这一天的行情肯定不好，估计有不少卡友正在里面焦头烂额的在找回家的货。
俄罗斯新西伯利亚的服务区
这张照片的拍摄地点是俄罗斯的新西伯利亚，拍摄日期为2014年5月6日，照片里的地方看样子应该是一个服务区，里面停放了不少的卡车，司机们应该正在里边吃饭休息，吃着大列巴喝着伏特加，然后醉醺醺的开车卡车穿越广袤的新西伯利亚无人区。
叙利亚首都大马士革附近的停车场
我们和世界上大多数人多的生活环境都非常安全和稳定，但总有一些国家和地区饱受战乱之苦，叙利亚目前就是非常典型的代表。其实这些战乱国家也有着很多的卡车，比如这张照片上的地点就是叙利亚的首都大马士革附近，可以看出来这是一个停车场，里面密密麻麻的停满了各种各样的轿车和卡车。
这些车其实也有着自己各自的主人，但是在这个混乱的国家里跑运输确实太危险了，时刻面临着空袭、恐怖袭击等威胁生命安全的事情，所以咱们国家虽然还存在着种种的不足，但相比他们已经很幸福了。
● 非洲首都中心停卡车 法国甩挂太发达
非洲坦桑尼亚首都中心的停车场
逛完了这些地方，咱们再去神秘的非洲看看，这张照片拍摄时间为2014年10月30日，地点是坦桑尼亚首都多多马，照片里足球场旁边有一大片空地，里面停放着二十几辆卡车，而停车场旁边就是贫民窟，要知道这张照片的拍摄地点可是一个国家首都的中心位置，大概相当于北京的二环内，这对于咱们几乎就是不可想象的。
法国马赛海边的港口码头
环球旅行的最后一站是欧洲，这张照片拍摄日期为2014年8月1日，地点是法国马赛某个不知名的港口，通过照片可以看到码头上停放了很多的挂车，大家可能会感觉到奇怪，这些挂车为什么都没有牵引头？其实这不足为奇，因为欧洲的甩挂运输非常发达，基本不会存在国内那种一个牵引车配备一个挂车的现象。如果大家仔细看照片，可以看到一个红色的牵引车正在准备接驳挂车、或者是刚卸下挂车还没离开。
● 编后语
卡车是世界上最主要的运输工具之一，每一个国家都离不开这种重要的运输工具，但是每一个国家的国情又都不一样，所以造就了不尽相同的卡车文化和运输模式。通过卫星照片看卡车虽然并不能说明什么问题，但我只是想让大家知道，全世界每一个角落几乎都有卡车同行，大家都在为了生活奔波着，你们并不孤独！（文/图 任海军）
