【卡车之家 原创】2015运输行情哀鸿遍野，冷藏运输也不能幸免，同样处于水深火热中，去年的运费已经低到了历史低点。在国内的冷藏运输用户中，散户占有不小的比例，对于他们来说，低成本、利润最大化是更主要关注点，所以他们不会去投入几十万去买新的冷柜，就目前的冷藏市场来看，去二手市场淘一个冷柜是最好的选择。
本篇文章中卡车之家论坛版块版主“西古”跟随论坛卡友吴哥一起来到临沂提柜。如何在二手冷柜市场淘到好柜？装车前该检查冷柜的哪些地方？以及冷柜改装有哪些注意事项，下面我们来慢慢介绍。
● 二手市场选择冷柜 淘东西要仔细
在改装厂中满院的破柜子，有的用了十年甚至十几年，但是好东西不能只看外表，要看其实用性和破损度，这就要求淘货过程中仔细了。
1、看破损程度和部位 减少修补
柜子用了这么久，难免会有所损伤，挑的时候要注意伤的部位，比如会影响密封性的柜子就不要考虑了，外表的一些剐蹭就没问题，其可以通过后期打磨来抚平。
检查冷机的冷却管路和电机，看看有没有破损和锈了坏，对于这些二手货，一些管路的破损是致命的。
2、挑大品牌 质量更可靠
这些二手冷柜其使用年限决定其价格，但是尽量选一些国外的大品牌，例如大凤凰冷机，其发动机和压缩机均为美国原装，质量方面更加可靠。
卡友吴哥选择加装的是大凤凰冷机+二手海柜，二手海柜与无骨架冷藏箱相比有一个好处，那就是装货时叉车可以直接开到车厢里，全承载的车就不敢这么乱来。
但需要注意的是海柜没有48尺的，需要拼接才行，并且需要将底部用槽钢来加固，焊接牢固后就不怕叉车压了。
修补完毕后，打磨涂漆，再喷绘，一个破破烂烂的冷柜又变得有模有样了。
● 里里外外看个遍 冷机检查要认真
经过改装厂的加工，装车前十分有必要进行检查，对于冷柜来说，密封性是最重要的，首先要检查的就是焊接处的焊缝，内部、外部以及修补的焊缝都要检查。
其次就是检查冷机的状态，皮带、冷媒、防冻液、机油等，为第一次启动做好充分的准备。
开机后对冷机的按键进行检查，查看是否有不能工作的按键，本次装车过程中就发现有按键不能用，修冷机的小哥拿出专有的工具，没一会就将故障排除了。
● 挂车也要讲究 冷柜装车注意安全
装车前先介绍下车主的挂车，中集深圳的挂车，13吨的富华桥，吴哥是个细心人，从很多细节上都可以看出来。
挂车装配的是国产四通道ABS，车主本想换进口的威伯科，但是订车需要一个月，碍于时间限制就暂时先安装国产的。
整体来看，挂车的做工水平都很好，线束的捆扎很讲究，软连接可以避免线束受损，在容易磨损的地方车主都做了保护措施。
再次开机测试，没问题后就开始准备装柜，整个过程是通过叉车来完成的，首先两个叉车配合将冷柜挑起。
然后就需要吴哥将车倒进来了，由于场地不大，所以这更需要倒车技术了，吴哥技术很好，一步到位。
冷柜落下之前需要检查卡扣，位置不对需要重新调整，检查没有错位后，叉车将冷柜落下。
黄金X3000带上柜子后看起来霸气了许多。
● 编后语
对于想经营冷藏而又苦于资金不足的卡友来说，二手车是最好的选择，但说到底，二手货市场是个比较深的坑，选购时需要擦亮眼睛，不要理所当然感觉哪个好就选哪个，需要对细节方面进行详细的观察，对于经验不足的卡友，选择冷柜时尽量带上一位“老司机”陪同。（文/甄海波 图/邢旭东）
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