【卡车之家 原创】说起仪表盘大家是再熟悉不过了，对于司机来说，开车的时候几乎都得盯着仪表盘，它既能提供很多信息给你，又能够及时反映出车辆是否存在故障。前不久收集的重卡仪表盘（司机每天都盯着它 哪个让你看了会崩溃?）文章发布之后，引起卡友的广泛讨论，这次小编又收集了轻卡的仪表盘来给大家过下“眼瘾”。
那么仪表盘设计是否合理，整体感受就变得尤为重要了。轻卡仪表盘相比于重卡仪表盘要简单了不少，看起来并不会让人觉得难受。
● 庆铃K600：一目了然，用户评价好
K600仪表盘设计的黑底白字风格比较简单和实用，并没有太多干扰的信息。不管是在白天还是夜间，都给人一种舒服的感觉，而且用户给出的评价偏向于“简洁实用”。
● 江铃凯锐800：设计简洁、色温舒服
凯锐800仪表盘说起设计性比较偏向于简洁，速度表和转速表采用一大一小形式，而中间的液晶屏也有一定的作用，除了里程显示，我们还发现左上方出现了“扳手符号”，这个符号的出现就是告诉你车辆到了或者是已经超过保养的里程。在视觉上凯凯锐800在周围设有银色边框包裹，看起来比较时尚，夜间显示也简单明了。
● 江铃新顺达：经典日系五十铃风格、颜色柔和简洁
新顺达和凯锐800仪表盘布局几乎都是一样的，整体设计风格来源于经典日系。而新顺达和凯锐不同的就是仪表台颜色，还有就是白天整体看起来不如凯锐800精致。夜间新顺达橘黄色的夜间仪盘看起来也是很柔和的。
● 东风凯普特N300：总体感觉不错、和凯锐800很相像
东风凯普特N300仪表盘总体感觉还不错，其中不难发现和凯锐800也有几分相像，只不过N300的仪表盘右侧上方多了一个真空表。不过夜间时红色的背光让旁边表盘刻度红色线条看起来比较吃力。如果整体和凯锐800相比视觉上稍微要差一点，并没有凯锐800那么简洁。
● 江淮帅铃：功能信息丰富、五环仪表灵感来源于保时捷卡宴
江淮帅铃采用五环仪表盘，橘黄色的夜间仪表看起来柔和简洁。其中中间的液晶显示屏信息丰富，富有科技感；据经销商介绍，这个五环仪表灵感就是来自于保时捷卡宴。由于该车采用气刹，气压表全设在左边。
● 江淮帅铃：颜色柔和不显眼、不如五环仪表实用
此前的江淮帅铃仪表台整体设计风格不如现在的五环仪表功能丰富和实用，中间少了液晶显示屏。不过颜色搭配的好，有利于司机行车。不知卡友对于这两款仪表，会更喜欢哪一款呢？
● 福田奥铃：对称式仪表简单舒服、和大众家族式仪表很相像
奥铃仪表采用两边对称形式设计，相比于同家族的欧马可要简单和舒服；中间集成液晶屏能看到里程表、时间、水温表，功能丰富实用。另外小编发现奥铃的仪表设计和大众家族式仪表也非常相像。
● 福田欧马可：整体感觉有点乱、不如奥铃简单
欧马可的仪表盘整体设计给人感觉还是有一点乱，左、右两边的转速表和气压表很相像，对不习惯的司机来说容易把他们搞混。另外欧马可并没设有多功能液晶屏，整体不如奥铃的简单实用。
● 一汽解放J6F：白天效果不错、晚上液晶屏过于显眼
解放J6F仪表台采用两边对称式设计，在白天时效果还不错，但中间的红色液晶显示屏背光到了夜间比较显眼，容易影响视线。如果采用不那么鲜艳颜色设计就更加好了。
● 大运奥普力：整体设计一般、不习惯的司机容易搞混
大运奥普力的仪表盘采用黑蓝底设计，不得不说看起来比较梦幻和特别。不过右侧水温表、油箱表都集成一个框架显示，整体感觉一般，不习惯的人容易把它们搞混乱。
● 东风多利卡：设计风格一般、转速表哪去了？
多利卡的仪表设计风格侧表现一般，如果不认真看，司机容易把右侧的气压表当成是转速表；找了半天，原来真正的转速表是设在了左侧的液晶屏里面，略显有些费劲。如果两者相比，小编认为把气压表换成转速表的设计更好一些。
● 中国重汽统帅：整体简洁、功能丰富
中国重汽统帅仪表盘和轻卡大多数仪表一样，整体设计看起来简洁，采用两边对称形式，中间集成液晶屏水温、气压表，油量、功能丰富，设计合理人性化。
● 南维柯超越C300：轿车化风格、具有很强的科技感
不得不承认，南维柯超越300仪表盘设计风格最接近于轿车，具有很强的科技感。上方的液晶屏功能丰富，能提供百公里油耗、里程表，切换开关设在左拔杆上。不过夜间白光太强烈，有些少显眼。
● 编后语：
看完了重卡仪表盘再回来对比轻卡仪表盘，说实在真是简单多了。不过越简单的仪表盘相对于司机来说获取信息更加一目了然和实用。那么这几款轻卡仪表盘，卡友们怎么看呢？哪款才是你的菜？哪款又最实用呢？（文/图 马计纳）
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