市长怒发冲冠西安渣土车最后的"疯狂"

【卡车之家原创】逆行、闯红灯、故意遮挡牌照、非法改装、超载超速等这些违法行为在西安市的渣土车身上已经成了常态。2个月6条鲜活的生命、无数次的违法记录、检查点工作人员的视而不见、马路上随意抛洒的建筑垃圾等等违法行为终于在4月底被曝光。记者通过实地的调查，发表了《渣土车越夜越疯狂》一文。

别的城市渣土车运营情况我不了解，但是来西安的这半年，见识了太多渣土车晚上横行于马路之上，什么交通法规对于他们来说基本上是一纸空文。总结了一下，西安渣土车的违法违规主要体现在下面几个方面。

1、信号灯如同虚设渣土车逆行抢道

晚上10点过后，西安市的一些主干道就成了渣土车的天下。从晚上10点到次日凌晨6点这段时间内，大部分的渣土车在经过路口时无视红灯闯行通过；或者在一些路段直接逆行，基本上整个马路成为了他们的世界，像抢道这种小儿科的根本不算什么。

2、故意遮挡号牌无顶灯装货冒尖

在路上营运的不少渣土车的号牌有脏污和破损的现象，甚至是故意为之，本来应该喷在车尾的放大号，要么被污泥或者黄土遮盖，要么直接没有放大号。

渣土车的顶灯方便辨识，按照要求晚上行驶的时候必须点亮。但是在我们调查的过程当中，发现大量的渣土车在运营时，并没有点亮或者直接没有顶灯。而本来应该盖上的货箱也没有盒盖，而是直接装上了高出栏板的建筑垃圾。

3、渣土洒满马路检查点形同虚设

渣土车呼啸而过的马路上地面会铺上一层渣土，基本上都是渣土车抛撒所致。而设置在路边的渣土车检查点，路边停放的执法车上车内几名执法人员一直在玩手机，并未对经过的渣土车进行检查。

4.多拉快跑能熬夜随意倾倒多跑趟

据渣土车经营者说，现在超速和闯红灯的现象较往年已经少了很多。车主一般习惯雇一些年纪较轻的司机，他们能熬夜，开车也猛，相对老司机一晚上能够多跑几趟。

正规的渣土消纳场基本上都设在郊区，路途相对来说要远一些，个别司机为了节省时间和燃油，就会心存侥幸，找个偏僻的地方随意倾倒。

5、黑渣土车费用低数量或超正规车

目前西安的一些渣土车经营者为了降低运营费用，会经营黑车用来跑。正规的渣土车各项的费用支出和管理都非常严格，平均每辆车单约的运营成本就需要上万元，正规的渣土车司机在年龄、工作经验方面都有具体要求，还需要在交警部门备案。

而黑渣土车除了车辆之外没有其他的费用，只要上路跑就有不菲的利润可赚，背后就是为了利益铤而走险的黑渣土车的老板和司机。黑渣土车的司机要求不是那么严格，交通法规意识单薄，驾驶车辆的经验也不足也就给行车带来了更多的安全隐患。

据了解，现在市面上跑的黑渣土车可以根据仿造的程度分为“高仿”和“低仿”两个版本，高版本外观几乎和正规的渣土车一模一样，有的甚至是套牌车辆；低仿版黑渣土车最明显的地方是没有顶灯、门徽、反光标识、车厢盖子等。

● 玩手机被开除西安各地严查渣土车

2016年5月1日，西安市政府召开了“全市建筑垃圾管理工作推进会”，市长在会议上怒斥“记者蹲守能发现这些问题，我们的城市管理者怎么就发现不了？我看不是发现不了，而是熟视无睹！请纪委、监察局查一查执法队伍中的蛀虫！”。

在会议召开之后，文中被曝光的三名检查点工作人员被辞退，整个事件还在往更深的层面调查。西安市多个部门联合开始夜间执法，严查渣土车的违法行为。

据悉，全西安市设10个检查点，每晚10时30分至次日凌晨6时，专门检查建筑垃圾清运车辆的违规违法行为。西安市城市管理局下发紧急通知，要求各区、县城管理局安排部署此项工作。

此次建筑垃圾运输车辆违法行为集中整治时间从现在一直到高中考停工，范围包括城六区、长安区、各开发区、阎良区、临潼区、高陵区、周至县、户县、蓝田县以及航空基地建成区。

整治内容包括出土工地未经审批擅自清运、不安装或不适用冲洗设备，工地未硬化出入口道路、未对基坑坡道进行防尘处理、雇用无资质车辆等违法违规排放建筑垃圾行为；渣土车高尖装载、沿途抛洒、随意倾倒、承运未经批准的建筑垃圾，以及无资质车辆等违法违规运输建筑垃圾的行为；未取得消纳许可擅自消纳建筑垃圾等违法违规处置建筑垃圾的行为。