【卡车之家 原创】由于有着轻量化、安全等方面的优势，真空胎正在被越来越多的卡友们所接受。但是真空胎的轮胎结构和钢圈结构与普通有内胎轮胎有很大的不同，而且从汽车保养装备展上的各路扒胎机来看，扒真空胎似乎要费一番周折。
去年我们在网上找到一段外国补胎高手的视频，这位师傅在不将车轮从车桥上拆下来的情况下，只身一人仅仅用时不到4分钟就换好一条轮胎。
前不久我在网上找到一段视频，也是在不拆车轮的情况下直接换轮胎，而最重要的一点是，这哥们仅仅用了1分半——扒胎机表示想静静……
● 撬胎干净利索 半分钟旧胎落地
视频中，首先是向钢圈内沿和轮胎之间刷一种东西，可能是作为润滑剂方便拆轮胎。然后两把撬棍很干脆的就将外圈整个扒了出来。
接下来的过程更加干脆，先是用一根大撬棍让轮胎内圈与钢圈脱离；然后将轮胎内圈撬出钢圈外圈，别住，再将另一根长撬棍插进去，一把就将轮胎扒了出来。整个过程居然仅仅用了半分钟！
● 脚也是工具 新轮胎是踹上去的
装新轮胎的过程更是粗暴，直接一脚将轮胎踹了进去。然后用撬棍撬装轮胎外圈，最后也是用脚把轮胎踹到为，不得不说这哥们脚的功夫不一般。
最后需要给轮胎充气，但是真空胎的轮胎是与钢圈一同组成一个封闭空间的。刚刚装上去的轮胎没有构成封闭空间，无法充气，于是就用了这个红色的罐子。这个罐子在之前三分半换轮胎的视频中也见到过，貌似里边是高压空气，可以瞬间充满真空胎胎腔并且达到一定的压力。然后充气泵，完工。
再对比之前三分半的视频会发现，这次这位主人公没有穿正常的工作服，而是干干净净的普通衣服，感觉不像是专职的补胎师傅。也许他是这辆卡车的车主或驾驶员，只是借用修车厂的地方和设备而已。
● 编后语：
以前看过那位3分半换好轮胎的师傅已经在感叹高手在民间，而这次看过这段视频才真正领略了什么叫做“强中自有强中手”。（文/于伟峻 图/视频截图）
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