张海斌买大运重卡是受了弟弟的启发，两年来，弟弟的车没有发生过任何故障，其优秀的性能早已得到张海斌的认可。所以在买车时，张海斌选择与弟弟同样的品牌。
笔者联系上张海斌的时候，他刚刚提完车回到家，“大运的牌子，430马力，潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥，肯定错不了。”从张海斌略显急促的话语中不难想像出他此刻激动的心情。
当笔者问他为什么会选择大运重卡时，张海斌表示以前的那辆车毛病太多，经常要维修，尤其是尿素管经常堵塞，车子提不起劲，这对跑长途运输的他来说相当苦恼。而在问到他为何偏偏会看中大运重卡，张海斌的一句话彻底打消了笔者的疑惑。“我弟弟买的是一台大运重卡，用了两年多，啥毛病也没有。”
张海斌和他的大运DYX12重卡
原来张海斌买大运重卡是受弟弟的启发。俗话说，耳听为虚，眼见为实。与自己朝夕相处的亲弟弟的事例，显然是有说服力的。
● 相同的爱好 相同的梦想
张海斌是河北玉田县人，跑长途运输已经有八九年时间了，玉田属于唐山市最西端，境内物产丰饶，地理位置得天独厚，张海斌所在的彩亭桥镇洪陈府村自古就有跑运输的传统。
自小张海斌和他的弟弟张爱斌就对卡车有深厚的兴趣，最大的梦想就是长大后当一名卡车司机。在亲戚的帮助下，2007年初，张海斌和弟弟先后走上了跑运输的道路，圆了自己的卡车梦。张海斌最初是帮别人开车，攒了一定的积蓄后自己便单独买车跑起了运输。这几年张海斌先后换过几个国产品牌，对国产品牌的发展有着自己的认识。他认为，自北京奥运会后，国产重卡品牌的技术有了很大提升，发展很快，目前有些国产品牌的技术与国外品牌的技术相比已经相差不多，这主要得益于自主研发能力的增强和国外先进技术的引进。
张海斌与弟弟有着相同的梦想，那就是热爱卡车，把开车当作一份职业，通过自身的努力过上美好幸福的生活。
● 大运重卡的品质值得信赖
张海斌主要跑西藏拉萨和新疆喀什，以零担运输为主，张海斌表示，由于西藏属于高海拔地区，对车辆的性能要求相对较高，主要的要求是发动机动力充沛，反应灵敏，因此，他选择了一款大马力发动机。
对大运重卡的性能，张海斌坦言了解得并不多，但他表示，大运重卡的黄金动力总成已经证明是相当可靠的，“跑长途运输完全没有问题。”他的弟弟也是买的一辆大运N8，跑了两年基本没有出现什么问题，性能相当可靠。
谈到这辆新买的大运DYX12，无论从外观还是车辆的内部配置及舒适性，张海斌均感到十分满意。
“在市场比较低迷的形势下，买一辆新车会不会有压力”，当笔者将这个问题抛给他时，张海斌停顿了片刻，他坦言肯定会有压力，“现在最大的困难是运费在下降，这给还款增添了一定压力。”但他同时表示，只要精打细算，运作得当，相信还贷款不会有太大问题，“无非是拖得时间长一点而已。”从他的语气中，我们可以听出他对未来仍然充满信心。
● 编后语
对司机来说，卡车就是他们的武器，如同战士手中的枪，车辆好不好用，开起来顺不顺手，是他们选择卡车的关键因素。由于以前的卡车老出毛病，给张海斌增添了许多困扰，带来了许多麻烦，这是张海斌选择换车的关键。由于亲眼见证了弟弟车的性能，所以他毫不犹豫地选择了大运重卡。因此对厂家来说，产品质量永远是第一位的要素。只要做好了这一点，销量自然就上去了。
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