【卡车之家 原创】我们已经谙熟装卸工、货主与司机之间的潜规则，但在这场游戏当中大部分司机占据了下风，为了能早早卸货不耽误时间不给自己找麻烦，只能忍受他们的无理要求，满足这其中的潜规则。其实很多司机都能体会到装卸工的不容易，哪怕没有主动要求，看他们干活辛苦也会有小小的犒劳。但面对恐吓和威胁时，我们真该选择忍耐吗？
我们的卡友就给我们上了一堂教育课。论坛ID为“苏G88888”的卡友是专线跑宁波的司机，但夏天回头货都不好找，偶尔也会去拉瓶装水。
● 人多事儿少 装货其乐融融
百岁山矿泉水的厂子在浙江一个不起眼的小山村，上班的都是附近朴实本分的老百姓。这里的装卸工都很热情，看货物太多，厂里能帮忙的人都来帮忙。由于叉车要开上货厢，司机很心疼，叉车司机也更是理解，尽量走中间大梁。
整个装车过程可以说是其乐融融，我们的卡友对于这里的服务非常满意，正规化的管理都不会出现令人不愉快的事，大家各司其职，干好分内的事。这次的不愉快都出现在抵达目的地，给货主卸货的过程当中。
● 背地里有套路 货卸一半就要钱
因为和该货主打过交道吃过亏，在去往目的地之前我们的卡友就有充分的心理准备，货主在司机们口中的名声也不是很好，但谁叫市场不景气呢。
解篷布卸货，装卸工看似十分热情，其中却暗藏“杀机”。货卸了不到一半，一位中年妇女凑了过来，跟卡友索要50块钱买水喝，语气相当生硬。卡友一听这可就烦了，你们爱卸不卸，听你们说这个就不舒服，凭什么要给。货主当然不会明着吵起来，看你不乖乖给钱，“黑手”就会背地里伸出去。
货都卸完，最后核实数目的时候少了三箱水，货主和装卸工爬上爬下还在装模作样的点数，让卡友看到他们确实核实了很多遍，确实少了三箱水。当然，这都在卡友的意料之中，所以整个过程都很淡定。“少了三箱水，怎么办？”货主把矛头很明确的指向卡友。
● 黑心货主有套路 理智报警解决问题
装货时一箱不少，怎么卸货就会少三箱？这就是货主的套路，因为卸货时没有要到钱，这时就来难为你。在运输过程中很可能造成货物的破损，货主会理直气壮的要求理赔。司机们常常认为多一事不如少一事，补交上破损费用自认倒霉，以后不会再给这样的黑心货主送货了。
你以为我们的卡友是好惹的？“要找咱们就仔仔细细的找一遍，把你们仓库所有东西都往外搬，一个一个的点，如果找不到这三箱水，费用我来补，如果找到了你说怎么办？”货主也被卡友霸气的回应问的心虚，支支吾吾说了几句就出去了。卡友自己在仓库里找，不出所料，一会儿的功夫就在仓库里翻出了两箱。
卡友没有亲自将水搬出来，而是找货主理论，不然让这样的货主知道你进了仓库又要讹你一笔。中年妇女一口认定是缺了三箱水，根本不想讲理，态度变得蛮横起来。卡友看理论不成，最终选择报警解决，这也是遇到此类事情最为正确的处理办法。破口大骂和武力解决不了问题，机智应对黑心货主的套路，报警是最好的办法。
警察来了以后让卡友找，其实早知道水藏在哪里了，有警察叔叔主持公道卡友放心的把水翻了出来。货主眼看事情败露，还在装傻，不予承认。但警察在这里还能赖账么？“事实已经很清楚了，赶紧拿出来给人家，没人承认那就去派出所接受调查吧。”货主和装卸工使了使眼色，声称就当是自己吃亏了，随后给卡友签收。
● 编后语
卡友提醒我们要灵活应用法律，把人为纠纷转变为刑事案件，少了货就说被偷了，遇到吃拿卡要就说被敲诈了。必要时可以在货主门口大声嚷嚷，引起围观，千万记住不要口吐脏字，注意手上的动作，不要太夸张。
我们的卡友用自己的方式，在与货主的较量中取得了胜利，没有妥协也没有强硬的争吵，使用智慧和法律维护自己的权益，这也给我们每一位卡车人都上了一课。（文/孙代新 图/苏G88888）
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