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还有天理吗? 货车停路边被撞反而算全责

还有天理吗? 货车停路边被撞反而算全责

孙代新

2016-09-01

【卡车之家 原创】如果你的车停在路边没有动别人主动撞了上去,结果还是你全责,大家肯定想不出这究竟是为什么。几天前的凌晨,蓬莱的刘先生上班途中骑着摩托车撞上了路边停着的货车,身上多处受伤。不过令人意外的是,货车司机把刘先生拖到路边就走了,这是否属于肇事逃逸呢?

●  被撞反而全责 货车司机不该走

在视频中我们可以看到,凌晨时候街道上没有什么行人,周围亮着路灯,摩托车也开着照明灯。然而令人匪夷所思的是,摩托车竟一头撞向货车的左后方。刘先生付出了几颗门牙的代价,小腿粉碎性骨折,下巴缝了6针,想必当时车速也不慢。刘先生说自己是在寻找拐弯的路口时,一不留神撞上了货车。

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发生事故后,司机从货车上下来。据刘先生描述,当时自己示意货车司机,腿可能是折了,但司机一句话没说,强行把受伤的刘先生拖到了马路边上,骨折的刘先生几乎要疼晕过去,货车司机扬长而去。

还有天理吗? 货车停路边被撞反而算全责

事已至此,监控中可以清楚看到是驾驶摩托车的刘先生主动撞上了停着的大货车,怎么又成了大货车全责。原因就在于货车司机下车发现情况后,没有对受伤人员进行处理,直接一走了之。

这属于发生交通事故逃离现场的行为,原则上定义为逃逸,根据《道路交通安全实施条例》的规定,肇事逃逸是要负全责的。

还有天理吗? 货车停路边被撞反而算全责

本来是摩托车的责任更大,货车逃跑却造成自己的全责。接下来也许要面对一系列赔偿问题,刘先生的医药费、误工费、修理费都要由货车司机来承担。货车司机并没有认清肇事逃逸的定义,对法律的无知也付出了代价。

●  发生事故逃离现场 造成肇事逃逸

违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸是指在交通事故发生后,当事人明知自己发生了交通事故,为逃避事故责任,故意逃离事故现场,不向公安机关报案的一种违法行为。有两种情况: 1、人和车都在事故发生后逃离事故现场;2、弃车逃逸,即当事人将车留在现场,人逃离事故现场。显然货车司机知道发生了事故,还驾车逃离,已经属于肇事逃逸。

还有天理吗? 货车停路边被撞反而算全责

交通肇事后逃逸是一种性质十分恶劣、情节非常严重的违法行为,为此当事人要承担对自己不利的严重后果。

道路交通安全法规定:造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。也就是通常所说的终生禁驾。因逃逸致使受害人死亡的,依据刑法规定处7年以上有期徒刑。

在此,也提醒广大卡友在发生交通事故后不要犯糊涂,要立即停车、抢救伤员、保护现场、并立即报警。千万不要选择逃逸,本不是自己的责任却造成了自己的全责,自己还要受到法律制裁,简直得不偿失。(文/孙代新 图/网络)

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