【卡车之家 原创】轿运车是一种用于运输乘用车的专用车型，也可以叫做商品运输车。也是我们俗称的“大怪”、“二怪”，可是从9月21日GB1598的严格执行后，严禁双排轿运车上高速，那么怎么样才能使“大怪、二怪”正常上路行驶呢？
● 严禁“怪”乱摆pose 危险重重
“大怪、二怪”之所以名字那么奇葩，就是因为它们装载乘用车的数量惊人，无论是横向、斜向双排等，只有你想不到的，没有他们做不到的。但是由于双排运输车辆超长、超宽，一旦发生事故，不但造成严重的经济损失外，另一方面还会给周围车辆带来影响。同时也“搅乱”了轿运车市场。新规的执行将彻底治理这一“怪”。
● 没有了“大怪、二怪” 如何装才合理
既然“怪”将慢慢退出我们的视线中，那么轿运车应该怎么装载才算合理呢？从9月21日起禁止双排轿运车上高速，对于这一规定，虽然很多司机已严格执行，可是有些司机莫名其妙的依然被罚，这是为啥？
那么怎么装才不会被罚呢？在9.21新规实施之后，我们就这一问题请教了轿运车司机。
他们说，目前对于轿运车的整车长度，全国各省也基本上放的比较宽，但是对于如何装车却有着严格的规定，除了不允许双排以及斜向、横向装载之外，不允许超出后立柱装载，但是对于所装载的乘用车一个轴在后立柱之内的，交管部门也是睁一只眼闭一只眼。
基本上这样装下来，常见的轿运车装A级轿车，数量总和在12辆左右。
对于不符合以上装载方式的商用车车辆，公路管理部门、公安交管部门将一律劝返，拒不听从劝返的，将依法处罚并将强制卸载。
● 编后语：
“大怪、二怪”曾经我们在路上见到的巨无霸，这也是轿运市场“乱”现象的普遍存在，但是新规的严格执行后，我们熟知的“大怪、二怪”将慢慢的从我们眼中消失。路上最亮的一道风景线也将成为我们记忆中的回忆了。（文/图 周婷婷）
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