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老司机养成记(22)创业失败再次开卡车

老司机养成记(22)创业失败再次开卡车

蒋岱

2017-01-13

老司机养成记(22)创业失败再次开卡车

【卡车之家 原创】创业失败还拉了一屁股的帐,接下来要做的事情其实很简单,那就是挣钱还债。虽然打工挣钱比较辛苦,不过话说回来,卡车司机的工资相对来说不算低,回到卡车身边就成了我最靠谱的选择。在回到卡车身边的这段时间里,得到了朋友的帮助,更是遇见了一个好老板。

●  朋友建议开危险品车 这个圈子能挣钱但复杂

老司机养成记(22)创业失败再次开卡车

当初离开卡车去创业,万万没想到会一败涂地,不但赔进去全部身家还欠了一屁股债。虽然创业失败生活还的继续下去,从离开卡车创业开始到结束自己的生意有两年多的时间了。离开的时候还是前四后四大行其道,回来的时候挂车已经开始崭露头角。朋友知道我有危险品资格证,就让我去跑危险品车,在我们当地,开危险品车工资相对较高,活儿也轻松一些。

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危货司机这个圈子相对较小,也相对封闭,想进去开车没有熟人带基本上是不可能的,我因为有熟人,进入这个圈子是很简单的事情了。但你要想好好混到主驾,也确实是不容易的,这些车每年淡旺季明显,一般都只固定一个主驾,副驾都是临时找,这就催生了另一个副驾圈,副驾按趟算工资,如果手艺不错人品也过得去,基本你是忙不过来的,有机会的时候你自然就成了主驾,我当然也只能从这个圈子开始。

●  回归卡车第一步 从代班副驾开始

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初入行,当副驾也不见得有人待见你,因为别人都不认识你。我第一趟出去也不是跟我朋友,是另外一个老板的车。我上车就老实说了,挂车没怎么开过,往前开没啥问题,往后倒目前问题比较大。那哥们一听也笑了,你咋这么实在,也不怕我把你轰下去,其实我也开挂车才1年不到,大家一起学呗,就这么开始了我的专业副驾生涯。

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要说当副驾也挺舒服的,装货你也不用去,只需要等主驾装好货以后叫你到什么地方上车即可,工资按趟现结,基本上什么都不操心。刚开始不认识人,也就这么混迹于圈内,凭着自己的人品和手艺,几个月后跑的车多了认识的人也多了,活儿也多了起来,有时候下车就上车忙得家都回不了,当然这时候的收入也比较可观。

●  偶然的机会成了主驾 4年半后再次改行

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朋友当主驾那个车队,我自然是哪里的常备副驾,时间长了老板看我各方面也还行,想让我也接一个车。我思前想后还是算了。这个老板日常比较抠,主驾的工资基本都不能按时发,我这样副驾的工资有时候都得问着要,不然就拖着。我是要挣钱还债的,工资不按时发我连吃饭都成问题,但最终我还是成为了这个车队的一员,只不过我开的车是单独核算的。

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一个很偶然的机会,我给我朋友跑一趟副驾,卸货的这个老板也有一辆车,平时就挂在这个车队里面跑,正好给他开车的那个驾驶员不干了,没找到合适的人就问我愿不愿意干,明天就有一车货需要装也比较急,你要是愿意今晚就把车开走,我这个车虽然是挂在那边,但一切都是单独核算,工资什么的都是按时发,这个你可以放心。

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这个老板在圈内也是有口皆碑,很好说话是个实诚人,我也没想太多就答应下来。实诚的老板我也愿意给他好好干,就这么开始了我的主驾生涯。后来的时间里开着这辆车跑了很多地方,因为是危险品车需要押运员,我媳妇儿也有押运证,在失业的那段时间里她也跟着我一起在跑车,老板也按副驾水平给工资,用他的话说,给谁都是给,自己人还放心些。

车平时都是交给我管理,修车什么的都是我自己看着办,需要钱就说话,马上就给你打到卡上。信任是相互的,既然老板信任我也不能辜负这份信任,在给他开车这4年半时间里,没有在维护保养上黑过他一分钱,旁人都笑我傻。但我不这么觉得,既然别人信任咱,咱就得对得起这份信任,这是做人的底线。

在来到卡车之家之前,我一直帮这个老板开了4年半,在这4年半的时间里我不但还清了欠债,还有了一些存款。在我离开的时候老板说,你有其他发展我不拦着你,但是只要你还愿意开车,我这里随时欢迎你,车交给你我放心。

●  编后语

离开卡车再回来到再次离开,不是我对卡车无爱,而是因为家里人的期盼,我整整开了20年车,家里人在每次我出车离开家前的那种担忧,让我不能平静。其实讲良心话,开这车的工资不低,在我们当地属于中上等收入,挣钱是绝对没有问题的。

但有一次我出车前老婆送我出门,我看到她转身流泪的时候我动摇了,这车还要不要继续开下去,还要不要让家人继续这样担心下去,最终我下定决心离开了驾驶员岗位,不为啥,就为家里人不再为担惊受怕。(文/蒋岱)

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