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宜宾两高速修通 省油省时间你说嗨不嗨!

宜宾两高速修通 省油省时间你说嗨不嗨!

穆伟

2017-03-20

宜宾的小伙伴有福了!如今,成宜高速已经开工,建设工期为4年。宜攀高速将在今年开工,预计2022年前建成通车。届时,宜宾人开车走成宜高速到成都将少绕近百公里路途,80分钟就能飙拢。而宜攀高速就更厉害了,建成之后,宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时。

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成宜高速示意图

●  成(都)宜(宾)高速

近日,四川一季度全省交通重点项目集中开工动员会在乐山举行,会上宣布成宜高速正式开工。事实上,该条高速早已在规划之中,直至动工,可以说将给频繁往返成都的宜宾人带来不小的红利。

目前,从成都出发去宜宾,主要有三条路可以选择:

成都至乐山至宜宾

成都至自贡至宜宾

成都至内江至宜宾

这3条路里程均超过250公里,用时至少两个半小时,而成宜高速建成后,里程将缩短为157公里,按照设计时速120公里计算,从成都出发,80分钟就能飙拢宜宾。油钱节约了,还把时间省下了,你说嗨不嗨!

●  线路走向出炉经过你家门口没

成宜高速起于成都经济区环线高速公路(成都三绕),对接成都天府国际机场高速公路南线,经简阳市、仁寿县、威远县、荣县、宜宾县、翠屏区,止于乐宜高速中峰寺,对接宜宾城市过境高速公路西段。

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其全长157公里,设计速度120公里/小时,路基宽34.5米,双向6车道技术标准,估算投资246亿元,建设工期4年。

●  有什么重大意义

成宜高速项目建成后既是成都至宜宾最快的通道,也是四川通往云南的南向大通道,对加强成都经济区与川南经济区融合发展,加快建设川滇黔结合部区域中心城市,促进南向出川对接云南,主动融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略具有十分重大而深远的意义。

●  宜(宾)攀(枝花)高速

另外一个值得宜宾小伙伴欢呼的好消息是,沿江高速今年也要开工了!

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宜攀高速示意图

日前,省交通运输厅获悉与云南省交通运输厅签订了《关于宜宾新市至攀枝花高速公路建设方式与接线方案的协议》,共同加快推进宜宾新市至攀枝花高速公路(又称沿江高速)及前期工作,确保今年开工建设,在2022年前同步建成通车。建成后,从宜宾到攀枝花的车程将由10小时缩短为6小时。

●  线路串起宜宾、凉山、攀枝花

线路从宜宾市沿金沙江而上,经过宜宾新市镇,进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东,最后到达攀枝花市。

宜攀高速设计路面为双向四车道,设计速度为每小时80公里,线路全长约428公里。其中,宜宾市境内约112公里,凉山州境内约309公里,攀枝花市境内约48公里。

●  建设意义:带动优势资源开发

宜攀高速是上海至成都高速公路(G42)成都至丽江连接线(G4216)的重要组成部分,跨金沙江接G5京昆高速金江枢纽互通,与G4216线攀枝花至丽江段高速相连。

宜攀高速公路的建设对于构建西部综合交通枢纽具有重要意义,将带动沿线水电、矿产、旅游等优势资源开发。

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