【卡车之家 原创】前段时间,一则卡车司机苦求交警别罚款的视频在卡友圈里火速流传,引发卡友热议。卡车司机心酸苦辣自己心里都明白,但外行并不能仔细体会。有这么一个人,将卡车司机的生活通过快手展现给外界,让外界能看到卡车司机的苦和累,那就是视频的主人公——旭哥(点击查看旭哥更多视频)。
● 坐拥30万粉丝 把简单生活变得不简单
旭哥,一位东北司机,23岁开始养车,至今已经有十多年了,是千万货车司机中普通的一员,每天都在操心货源价格,担心遇到交警路政,害怕油价上涨,为生活而奔波,但是和普通司机不同的是,旭哥还有另外一个身份:坐拥30多万粉丝的快手主播,可以算的上是“网红”。
旭哥接触快手是在一年前,刚开始只是拍一些生活中普通片段,“苦求交警别罚款”的视频意外走红之后,旭哥将开车的那些事,用搞笑的视频呈现出来,让别人更了解这个行业,也更体谅理解卡车司机。
在旭哥的快手上,你可以看到旭哥和搭档之间的趣事,和媳妇之间的“相爱相杀”,以及和孩子们之间的欢乐,其实这是每一个卡车司机的平常生活,旭哥只是将这些片段都拍下来,让外界更加了解这个行业。
● 一次事故打击大 不服输重新上路
在进入货运行业的这十年,旭哥也经历了很多困难。最初入行买了一辆解放240马力的二手车,办完手续再加改装、换新部件一共花了有24万,在运营了2个月之后,不得已10万元卖掉,第一次进入货运行业就栽了大跟头,旭哥也背上了10多万的外债。
退出货运行业的旭哥,和朋友合伙开了一家修理铺,干起了自己的老本行。但是修理铺的生意也并不好,思考再三,旭哥还是决定买车跑运输,为了生活而打拼。又入手了一辆二手欧曼,开始漫漫跑车路。
继欧曼之后,旭哥又贷款买了一辆新车,也就是这辆车给旭哥带来了一场大的变故,新车跑了一年多的时候,出了一次大事故,车辆驾驶室、大箱严重损坏,还造成了人员伤亡,修理加赔款一共40万,幸亏有保险报了24万,但是又留下了10多万的外债,自己压力大,家里压力也非常大。
也许很多人经过几次的失败,外加重大事故,经济、心理、家庭几重压力之下,一定会心生退意,怀疑自己。但是旭哥并没有这样,秉承着“从哪里跌倒就从哪里爬起来”的信念,旭哥再一次上路,奔波好几年,终于一点一点把外债还完了。
● 三人上车跑货运 每次离家最难受
由于旭哥有严重的高粘稠血症,开车爱犯困,之前那次大事故就是因此引发,所以旭哥雇了一个司机两个人搭档跑车,媳妇也跟车,和搭档一起跑可以保证两个人都有充足的精力,保证行车安全。
按理说,雇了司机,就不会带着媳妇上车了。但是由于旭嫂不放心旭哥,还是要求上车,在旭哥开的时候,和他聊聊天,防止旭哥犯困。和所有的司机一样,每次离开家,旭哥和旭嫂最担心的还是家里的老人和三个孩子,尤其是旭嫂,但为了生活还是得忍住眼泪上路。
● 执法标准各不同 司机跑车难处大
从进入货运行业到现在,基本上全国各地旭哥都跑过,主要是把东北的粮食运送到各地,再拉一些回程货。最近一段时间主要跑的是辽阳到唐山线,去唐山装的是玉米,回辽阳拉的是钢材。
由于东三省对于超载查的比较严,旭哥的车都是标载。但是旭哥也向我说了他的苦恼,虽然921统一了交警路政的执法标准,对于司机来说谁都不想超载,但还有很多省市高速、国道执行的是两套标准,六轴车国道限重46、49吨,高速限重还是55吨,执法标准不一。
和其他司机相比,如果拉49吨上高速就挣不到钱,但是拉55吨上国道又会被罚,这让他们这些守法的司机很为难,如果能按统一标准执行就好了。
● 行情不好换新车 只要努力就能赚
很多司机都反应最近行情不好,但是旭哥这短时间还是果断的换了新车,买了一辆解放JH6,之所以买这辆车主要是看中了该车驾驶室的设计和发动机。
JH6的驾驶室采用平地板的设计,由于旭嫂现在跟着旭哥跑车,也想学个驾照为旭哥减轻负担,这款车更适合旭哥平时给旭嫂讲解开车技巧。而且装载锡柴的发动机,更加省油,省到的就是赚到的,利润可以有所增加。
对于现在的行情,旭哥说了这么一句,只要努力跑,一直在路上,就一定可以赚钱。也把这句话送给所有的卡友们。现在的行情对于所有的司机都一样,只要不偷懒,努力跑,就一定有所收获。
● 编者语:
在看旭哥视频和跟他聊天的过程中,最大的感受就是乐观、实在、有才。我想这也是一个普通卡车司机为什么能有30万粉丝的原因,实实在在做人,并不像很多网红一样要求礼物,主要还是想让更多的人理解卡车司机,这也是现在新一代卡车司机的缩影,不断的走出去,展现自己,展现货运行业。我们也希望有越来越多像旭哥这样的司机出现。如果想看看了解旭哥的生活,可以关注他的快手号:148873380。(文/王雪洁)
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