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父亲与卡车:从土路跑到高速公路,40年亲身经历 才知祖国的强大

2018-08-15 李鹏飞

父亲与卡车:从土路跑到高速公路,40年亲身经历 才知祖国的强大

【卡车之家 原创】“把现在的这些新手,放到我们以前学车时候跑的路上,只要能把车安安全全开回来,那就完全有资格拿驾照了,而且技术比他们跑上千公里高速公路都好。”休假回家陪老爹喝酒,老爹给我说道。

●  30年前土路多 汽车通过尘土扬

或许老爹说的这句话有点夸张了,好的驾驶技术需要日积月累和用心学习才能提高,但是老爹说的也不无道理,公路和车辆的好坏也的确是影响驾驶技术的要素,经常跑烂路的司机的确还是很有两把刷子的。

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老爹1980年开始开卡车,隶属于甘肃省小陇山林业实验局汽车队,当年他主要跑山路到各林场拉木料,一年偶尔跑几次兰州、西安,他告诉我每年跑兰州、西安那就是享受,因为路铺的很平,车跑起来很舒服。

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因为常年在山里开车,所以老爹和师兄弟们都练就了非常过硬的驾驶技术,山里只要一下雨,运输木料的公路就是烂泥坑,即便是这样,他们也很少把车窝在泥坑里,装着3方3的木料,一样能够出来。身怀这样的驾驶技术,每年仅有的几次长途时,那真的恨不得把车开飞起来。

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虽说去兰州、西安的公路很平整,但是老爹告诉我,相比现在,那时候的国道也就相当于现在的农村公路,还得是贫困村,硬化是一段一段的,更别提高速公路了。高速公路,他们当年做梦都梦不到。

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老爹给我讲过,80年代有次车队礼堂放电影,美国的《大车队》,当他们看到美国卡车司机开着长头半挂车,跑在高速公路上的镜头时,师兄弟们一片哗然,那是他第一次对高速公路有了概念,原来并不是所有的公路,车一过去就带起一片灰尘。

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