【卡车之家 原创】一线城市里，纯电动卡车正逐渐成为城市配送的主力，在市区里随处可见。正因为在路权方面的优势，纯电动已经成为了当下城市物流发展的一种必然趋势。虽然纯电动车型的普及度越来越多，但是很多老司机由于此前没有太多的接触纯电动车型，殊不知保养方方面，电动车其实还有很多“冷知识”，下面我们一起来了解一下。
● 电动车也有滤芯 防冻液也不能少
说起来，肯定很多人没反应过来？电动车竟然要更换滤芯？许多老司机可能觉得奇怪，电动卡车靠电机驱动，怎么也会像燃油车一样需要定期更换滤芯？
实际上，电动轻卡也是需要用气刹制动，但是气从哪里来呢？电机肯定不可能像柴油机一样，在旁边通过皮带的传动带动压缩机运行，那么解决气源问题就只有依赖单独的电动压缩机。
电动轻卡需要单独安装打气泵，通常情况下安装在货厢的尾部，当然位置并不是统一固定，各个品牌有所不同。既然有了打气泵，那么怎么才能确保压缩空气的清洁？怎么才能保证打气泵的正常运转呢？
因此，电动车同样需要安装空气滤芯来保障打气泵运转，空气滤芯长期使用之后，同样需要更换，不然会影响打气效果。
由于电动打气泵在运转的过程中，内部组件同样需要机油来润滑，长期下来机油当中必定会产生杂质，所以纯电动车型也需要安装机油滤芯来过滤杂质。
那么，电动车需要加防冻液，答案肯定是的。相信细心的卡友已经发现了，电动车同样有散热水箱，因为电机转速非常高，在做功的过程中，必定会产生大量的热，因此需要添加防冻液来为电动机散热，从而保持高效的功率输出。
● 电池保护好 避免磕碰
新能源车上的电池有多贵，相信大家都比较清楚，它几乎占据了整车一半的价格。作为电动车最重要的组成部件之一，在日常使用中我们到底需要注意什么，才能让它寿命更持久。
在实际使用中，特别需要注意避免电池磕碰，磕碰可能会导致电池出现损伤。电动车电池都是经过防水处理，本身能达到IP67防水等级，并且有保护外壳将电池包围起来，正常使用一点问题都没有。
但剧烈的碰撞，还是可能会导致电池出现损伤，失去原有的防水效果。那么，车辆雨天行驶或经过路面积水较多的地方时，水溅到电池上，就很可能导致电池损坏。
另外，电动车充电时，尽量不要在电量快耗尽时再去充，最好是在电量剩余20%左右就进行充电，长期低电量充电，会影响电池使用寿命。并且电量过低时，系统将会自动限制车速以及车辆上部分功能的正常使用。
● 无干燥罐 需定期手动排水
众所周知，干燥罐是过滤压缩过的空气，吸附压缩空气中的水份，以此确保整个气路的稳定运行。但这次我们在电动轻卡上并没有发现它，电动轻卡使用气刹同样需压缩空气到储气罐里以便正常制动。而缺少干燥罐，是否意味着无法将空气当中的水分过滤干净？
在我们日常使用中，需定期检查储气罐，使用人工排水将水排出。并且在维修保养时，一定要让工作人员检查储气罐以及相关线气路，维护好整辆车的零部件。
另外，车辆线路出现故障，我们动手检查时，特别要注意车上的红色粗线，因为它带有高压电，会对人体造成伤害。所以，电动车上都会带有安全维修的开关，在维修前需要关掉总开关，以确保维修安全。
随着时间的推移，电动卡车将更多的出现在我们视野里。东莞已明确指出新增物流配送车辆必须是新能源汽车，各地区也都在逐步提升新能源车辆占比。相信日后卡友会越来越频繁的接触到纯电动货车，特别是在市区跑车的卡友，未来大概率会开上新能源车辆。这里分享的一些小知识，愿卡友们在今后能用得上。（文/龚弋新 图/卡车之家）
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