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油价三连跌,运费跟着降,卡车司机你怎么看?

油价三连跌,运费跟着降,卡车司机你怎么看?

王呀王大鹏

2018-12-23

【卡车之家 原创】石油,一种液体矿物。是有不同结构的碳氢化合物的混合物。从石油中可以提取汽油、煤油、柴油、润滑油、石蜡、沥青等等。

石油是我们生活中必不可少的能源。我们每个人的衣食住行的各个方面都与石油息息相关。石油是现代工业社会最重要的原料。绝大多数运输工具都离不开石油。

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所以,石油价格的上涨与下跌都直接影响着我们的生活。而受到最直接冲击的就是交通运输业。

11月3日全国油价下调,11月16日24时全国油价再次下调,11月30日24时再次的下调,国内油价迎来了“三连跌”。这对广大车主来说,是一个好消息,明显感觉到压力减轻了很多。这油价就像过山车,涨够了,现在也该下滑了。

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今年以来,国际油价跌宕起伏。国际油价上涨,国内跟着涨,这是一年多以来,国内成品油价格首次“三连跌”。

油价的“三连跌“,对物流运输业的影响有多大呢?

一位开配货站的朋友说,油价下调是好事。油价相对比之前是降了,但原先用的是零号油,现在东北用的是负35号油。原来是油价上涨运费也不涨,现在是油价下调,运费却跟着下降了,所以现在是油价越低越好。

好多货主在油价上涨的时候运费不涨价,现在油价一降点价,就要求运费再便宜一些。现在的运价已经是再降无可降了。现在的配货站也不好干,黄了好多家了。就算是货源有,但发份货,司机连100块钱的信息费都不愿给,因为他们也不赚钱,处处都要算计着。

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司机师傅说,他开了二十年的车,油价是越掉越高。他说,油价涨运费不涨,油价一掉运费也掉,还不如不涨不掉,运费还能平稳些。他说,这次大家也别太高兴了,根据他这二十年的经验,下一轮涨价也快来了,一定比掉的高。

虽然燃油成本有所下降,但是运费也下降了,高速公路上的费用又高,再加上吃住成本,用车成本,最终算下来等于货运利润也下降了。

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所以,这油价是继续下调好些,还是上涨好些?(文/卡车之家特约作者:方圆)

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