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买了亿利大炮不会安装?详细教程送给你,看完这篇文章你就懂了

2019-03-28 04:00:00 王力维

买了亿利大炮不会安装?详细教程送给你,看完这篇文章你就懂了

【卡车之家 原创】柴油粗虑器作为发动机的血液净化器,为了获得更好的过滤效果,有不少卡友在卡家商城中购买了亿利大炮,但是在安装过程中却发现了一些问题,那么如何安装才是正确的呢?

亿利大炮安装教程视频

●  原车粗虑无需保留

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红色部分为原车粗虑器

在安装时,大家遇到的第一个问题就是原车的柴油粗虑器是否需要拆除,实际上要看它的过滤精度,亿利大炮的过滤精度为10微米,而原车的滤清器精度为30微米,所以原车的没有必要保留。如果串联了多个柴油粗虑器的话,会导致燃油阻力过大,从而影响动力。

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以装配潍柴WP10发动机的青岛解放悍V为例,在车架上有一个粗滤器,它的过滤精度是30微米,在发动机的本体上有一个柴油粗滤器和精滤器,它的过滤精度分别是10微米、4微米。

由于亿利滤清器的过滤精度是10微米,已足够精细,所以在安装亿利滤清器之后,发动机本体上的粗滤器和车架上的粗滤器都可以拆除。

●  安装位置确定及管路连接方法

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亿利大炮在安装时候要尽可能的高于油箱上平面,如果是实在没有办法,也可以接受这种持平的安装方式。但是这个方式需要注意,后期在更换滤芯的时候,油箱里的燃油要低于滤清器的平面,不然在拧开罩子的时候燃油会洒出来。

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根据车的实际状况,我们在驾驶室后悬置的支架上打孔,并用螺栓把亿利大炮固定住。

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固定好以后我们需要连接它的线路和管路,首先连接的是从油箱到粗滤器的这一段,我们准备的是外径16毫米、内径12毫米的亚达管,如果经常跑北方卡友可以选择柔软度高一些的亚达管,这样在寒冷天气下不容易断裂。

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为了便于安装,可以先用开水把管子的头部烫一下,这样安装会比较方便,随后用卡箍把接头拧紧,防止松脱进空气。

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管路的走向要尽可能的规整,避免和运动部件相摩擦。根据这辆车的情况,我们把供油管选择走在车架的外侧,预留足够长度之后就可以将其截断,另外一端的处理方法和油箱端的是同样的。

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绿色位置为供油管路

红色位置是过滤后的燃油出口

油箱到滤清器管路连接好后,就可以连接供油管路,大家注意,亿利的滤清器有两个接口,上面是供油管路,下边是经过滤后的燃油出口,直接通往发动机,需要注意的是它俩在默认情况下是在滤清器的右边。

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另外它的左边也有两个富余的接口,这两个接口平时是封死的,如果你的车型从这一边接管路并不是太方便,可以把它挪到这一边,两边都是通用的,可以根据自己的情况来选择。

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进油出油的管路都连接好之后,最后一步就可连接发动机这一端,确认管路长度后就可以将其剪断,需要注意的是过弯的地方不能有死折,这样会影响燃油的流动。

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卡友们到这可能会问,将原车两个粗滤绕过去之后,我该怎么泵油?毕竟换滤芯的时候需要排空气。实际上亿利的总成上已经集成了一个电泵,它通过电泵来进行一个排空气的动作就可以了,不需再用人工去按它。

●  电路安装方法

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上方为电加热接口

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下方为电泵接口

亿利大炮的电路共有两个接口,上面是电加热的接口,下边是电泵的接口,它直接匹配有两个不同线束,而且它们是共用电源的。

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黑色的线接地,红色的线是正极,连接24V电源即可,但对电源有个要求,就是车发动它工作,车熄火它停止,所以直接连到蓄电池上是不可以的。

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以这台悍V为例,由于原车的粗滤器上有一个电泵,它的电源可以直接使用,这样就可以实现在驾驶室里打开或关闭。如果有的车在驾驶室里没有开关的话,建议大家还是装一个独立的开关,因为你每次打开钥匙,电泵都会直接工作,这样会导致电泵的寿命变短。

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红色的线路连接好之后,为了防止进水,用胶带把它缠好;黑色的线缆就比较简单了,直接找一个接地的线缆接到我们的车架上就可以。

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最后一项的工作就是,使用尼龙扎带将所有的管线做一个妥善的捆扎。

●  排气完成才可使用

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现在亿利大炮就算是正式安装完成了,但因为里面充满空气还不能使用。大家注意,初次使用时,必须拧开左下方银色的螺栓,然后再启动钥匙进行排气,等到下一次你更换滤芯的时候,就不需要这样操作了。

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由于内部容积很大,所以排气需要一定的时间,当底部这个油流出来之后,就需要把螺丝上紧。每打开一次钥匙,它持续的工作时间是五分钟,五分钟一过它就会自动停止,如果你需要再次排气,只需要把钥匙关闭然后重新打开就可以了。

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最后还需检查一下进出油管是否有气泡,如果有连续性的大颗粒气泡,就证明管路泄露了,需要做检查和修复,如果是小颗粒大家不必疑虑,因为这是柴油在负压状态下空气析出导致的;另外如果油还有一点空间没有装满滤清器,这个是正常的大家不必过多的去担心。

●  如何更换滤芯

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先将上面的旋钮旋松,因为空气的进入,并且安装位置高于油箱,滤清器中的燃油会返流到油箱中,随后我们拿新的滤芯更换就可以。

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需要注意的是,滤清器内分为上下两个腔,如果轻轻的放下去是不行的,需要使劲摁到位,随即换完之后直接打开钥匙它会自动进行排气,接下来就可以正常使用了。

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最后,有卡友会问到底使用多久才会更换这个滤芯,虽然这个芯的设计寿命是十万公里,但是我们在正常的使用的时候,因为不同地区、不同渠道的柴油的品质也有所区别,所以我们在正常使用的时候,它的更换区间应该在五到十万公里之间,根据不同的油品状况而决定。(文/图 王力维)

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