有人的地方就有江湖，江湖刀光剑影、尔虞我诈，二手车市场也亦如此。
前几日，朋友说要买台黑娃（无手续的车）跑工地干活，趁着近日不下雨，出来到市场上找找看。二手车市场就像战争时敌军埋伏的“地雷”，看似祥和的土地，无法预料到下一步会踩到什么“惊喜”。
单从外观上看，一般人很难看出此车有什么异样，作为一台“黑娃子”豪沃，有这样的成色不免多贪看几眼，不过再仔细查看，没错！相信作为老司机的你，发现了端倪：此车是一辆换脸的“国四”豪沃。
特意找了辆真国四豪沃来进行对比，两张图放到一起就会发现有点不一样。“假国四”豪沃通过更换前面罩、保险杠、雾灯等，转身一变成了新款豪沃，再将全车重喷漆，看不出半点色差，对于看颜值的时代，这车不知不觉“身价”也涨了不少...
为了不冤枉此车身份，查看了整车内外，发现了不少确凿的证据，两车门铰链锈迹斑斑，缝隙大小不一，更换的副厂前面板边角接合处手工艺较差，松垮不贴合。
再通过查看整车玻璃上生产日期等信息，发现玻璃上生产日期都一致，可以推断该车是10年生产的，在平时鉴定二手车时，玻璃生产日期是比较重要的信息之一。
对于“黑娃子”车，车子的铭牌参考价值不大，很多车都是把车架号抹掉，重新贴个假铭牌，对于不懂车的朋友，还是会信以为真。此车也是一样的情况，很明显的拆装痕迹，铭牌信息对不上。铭牌有时候并不是车子的唯一身份，它只是蛊惑你的一种手段。
对于开车的老司机都知道，国家实行国四排放标准后，货车发动机都采用高压共轨电喷式，增加一整套SCR系统相关零部件，包括尿素箱、尿素泵、喷嘴、SCR箱等，而这车依旧采用大泵机，也没国四标志性零部件：尿素罐。李逵还是李鬼，一目了然。
这类车一般都是上了年份，长时间脱审的国二、国三车居多，由于在工地、矿区长年累月服役，当你见到车子原貌时不免吓一跳，所以车商都是以超低价拿回来，然后一番外观整备（覆盖件更换、喷漆、换铭牌等），有的车子车厢实在太烂了，也会更换个廉价的新车厢，至于车子轮胎，也不会好哪里去，有的车商会跟你说新换的轮胎，其实你也懂得！（文/卡车之家特约作者：二手货车部落）
二手货车部落：用真实的案例，分享二手货车的那些事。（个人交流V：paiche01）
