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为啥客车的驾驶舱很低,而货车的却很高?外行人恐怕永远都猜不到

为啥客车的驾驶舱很低,而货车的却很高?外行人恐怕永远都猜不到

张诗萌

2019-03-06

现如今我国的汽车行业处于高速发展的状态,越来越多人买车也会开车,不仅仅是私家车,还有各种大货车或者大客车,人们出行的主要工具就是汽车。而且现在的大货车和大客车和以前相比也有了很大的不同,安全性更高,外观和舒适性也提高了不少。不知道大家有没有观察过这两种车,为何客车驾驶舱很低,而货车驾驶舱却很高?外行恐怕永远都猜不到。

为啥客车的驾驶舱很低,而货车的却很高?外行人恐怕永远都猜不到

首先大货车和大客车的用途就不一样,大货车主要是用来拉货的,很少在城市里面来往,基本上都是在高速上比较多。驾驶舱设计的比较高,这就方便货车司机有更远的视线,因为一旦有紧急情况,大货车是需要很长的制动时间和距离的,司机的视线远了,反应的时间就比较长了。而大客车主要是在城市里面,如果驾驶舱设计的过高,就会形成很多盲区,在城市里面就会很危险了。

其次,大货车的发动机是在车头,一般就是在驾驶舱的下面,所以自然就比较高了。而大客车的发动机是在后面,这样和驾驶舱形成一种平衡的关系,汽车驾驶起来也更加平稳一点。最后还有一个原因,根据内行人所说,大客车的驾驶舱比较低也是出于让司机更加谨慎的驾驶,因为一旦发生事故,车头是最容易受伤的,而且驾驶舱是没有车门的,这样就能防止司机弃车逃跑而置乘客的安危不顾。

总的来说,大货车和大客车的设计是有所不同的,驾驶舱如何设计肯定是充分考虑到实际需求的,并不是胡乱设计的。大家在路上遇到这些比较大型的汽车,也要注意避让,不要和他们硬碰硬,不然吃亏的也是自己。特别是大货车,因为它的驾驶舱比较高,所以盲区也就比较大,开车的时候最好不要跟在大货车的后面,你们觉得呢?

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