最近两年咱们国家重型卡车销量均在百万以上，但是报废的卡车数量远不到百万，那么新增的卡车自然要有卡车司机来驾驶，如果一辆车配一名司机的话，那么新增的这些卡车司机也有几十万人。
得益于目前只要年满20周岁初次申领驾驶证即可申请B2本，在这一批新的卡车司机中，有相当大的一部分都是刚取得驾驶资格。低驾龄的的卡车司机所占比例以后会越来越高，逐渐取代退休的老司机。
与老司机相比，年轻司机的优点在于文化程度相对更高，对新生事物的接受能力也更好，身体素质也相对更好一些。缺点也是显而易见的，运输经验不足，行车技术不足。那么年轻司机应该怎样成为一名真正合格的卡车人呢？我认为应该就两个方面入手。
▎第一：找出自身不足之处
年轻司机因为自身驾龄低，开车时不能达到高度熟练的行车状态，操作各项功能还需要分心来专门操作，加减挡不及时，不能准确的变道。这样的话就不能集中注意力来观察路面以及车辆周围情况，因此就会很容易出现失误。
再加上驾驶卡车行驶的里程数较少，对路线的不熟悉，不知道哪里路况好，哪里路况差，哪里一马平川加速行驶，哪里坑洼路段减速慢行，该快不快，该慢不慢，不能预先察觉车辆行驶时道路上可能出现的问题，突然遇到情况，手忙脚乱。不仅增加行驶时的危险系数，还降低了运输效率，对卡车各个零件的磨损也更加迅速。
做一名合格的卡车司机不仅需要熟练的驾驶卡车，还需要对道路情况有预见性，提前做好应对措施。因此，刚入行的年轻司机必须首先找出自身不足之处。
▎第二：虚心学习
咱们卡车司机在路上行车经常能遇见卡友，遇到的很多老司机都是经验丰富，有什么不懂的就虚心请教，咱们卡友也都是些热心肠，看到你的车有什么问题也会主动告诉你。许多老司机从前都是先学习修车，再学习开车，光是听声音就知道你的车子哪里有问题。
跑车几十年的老司机对全国大部分路线都是了如指掌，一条路哪里有超限站，哪里路况不好，哪里坡陡弯急。真心想提醒年轻司机们一定要谦虚学习，多和老司机们聊一聊，必有进益。说说自己遇到的问题，也许在你看来是一个难题，在得到了帮助之后就变成小事情了。看到交通事故要想想为什么，应该如何避免，自己要如何预防。
▎总结
不仅要谦虚学习，在日常行驶当中，也要做到礼让三分，不开斗气车，不要强行超车，强硬会车。无论何时何地，都要把安全放在心中，遵守交规，做一名文明司机。（文/卡车之家特约作者：黑马）
