【卡车之家 原创】随着当前轻卡用途越来越广泛，拉的货物也越来越重，各大造车厂开始把更多的精力投入到重载版轻卡的设计上，而事实上当下也有不少物流车队把重载版轻卡当做物流运输的主力军。如何从这么多品牌中挑选出一款适合自己情况的重载版轻卡，成为现在越来越多的卡友需要考虑的问题。
张月山今年30多岁，河北保定人，只听他爽朗干脆的口音，就能让人真切的感受到这是个地地道道的北方汉子。在从事物流运输2年多里，经常从河北拉绿通到山西朔州，也会偶尔拉些普货。今年3月初，他所带领的物流车队淘汰了一批小马力的轻卡后，新买了3辆蓝巨人重载版车型。对于这款车实际使用起来到底怎么样，相信这也是一些想入手蓝巨人的卡友最想问的问题。下面我们就来听听张师傅最真实的使用感受。
● 直到看见蓝巨人 才意识到什么是“一见钟情”
“外观很漂亮、够大气”，这是张月山第一眼看见这款蓝巨人时的感受，也正是因为这一眼，给张月山留下了深刻的印象。在心心念念了2个多月后，一口气购买了3辆蓝巨人，也算是给当前的物流车队注入了新鲜血液。
事实上，使用跃进蓝巨人是从今年3月初开始到现在，时间不算长，但据张月山介绍说，之前当地经销商那只有小福星，没有重载版的车型，所以从去年得知重载版蓝巨人出来后，就一直在关注，而现在终于可以把它们“占为己有”了。从谈话中，依然可以清晰的感受到张大哥当初买车时激动又喜悦的心情。
● 180大马力 提速够快 这车真“挺窜的”
“拉绿通比较赶时间，去晚了那边可能会扣钱”，简单的一句话却透露着些许的无奈。对于不少和张月山一样，经常跑绿通的卡友来说，时效性在运输中的重要性不言而喻，而这也是张月山为什么最终选择蓝巨人的原因。
配备了上柴180马力的蓝巨人，匹配法士特变速箱，最高档速比可以达到1，动力足，提速快，借用张大哥一句正宗河北话概括，就是“挺窜的”！据了解，以前需要6个小时的车程，现在5个小时就可以赶到，整个运输下来节省了不少时间。而这些节省下来的时间不仅可以多拉货，也可以为驾驶员提供充分的休息时间。
“马力足，提速快，时效高...”，张大哥夸起“自家孩子”来毫不吝啬，但这么长时间使用下来，“这孩子”什么缺点自己也一目了然。正是因为大马力的缘故，油耗与小马力的轻卡相比要稍微高些，但最后还是毅然决然的选择了它，对此张大哥心里也是经过了一番细心盘算：“当时据销售介绍也有小马力的，但是考虑到平常拉货大概在8-9吨左右，重载版的会更适合，现在车队里小马力的都逐渐淘汰，全部换成重载版。”
● 宽轴距 跑高速就一个字——稳
对于长时间开车的卡友来说，买车不仅要看马力是否强劲，驾驶室的舒适性也十分重要。据张大哥介绍，车内不仅装有倒车影像、智能工况显示屏等，还装有定速巡航系统，“定速后，双脚就不用管它了，开起来挺轻松的”，张大哥洋洋洒洒一句话却充分解释了什么叫真正的解放双脚。
然而抛开这些基本配置外，最让张大哥满意的是这款蓝巨人宽轴距的设计。轴距加宽后，载货量增加，跑起高速来一个字——那是相当的“稳”！对于卡友经常反应的摇摇晃晃的感觉你可能再也体会不到了。
车买回来后，很多卡友都会担心车的后期保养问题，张月山也不例外。在买车之前他了解到，现在买蓝巨人可以享受到发动机四大件：缸体、缸盖、曲轴和凸轮轴，质保五年100万公里，这一额外的福利，更加坚定了张月山买车的决心。“最重要的是，跃进服务站的态度也都特别好，有什么问题都能够及时响应并给予解决。”
一款车有着好的品牌，过硬的品质，以及贴心的售后服务，试问对于买车的你，还有什么要担心的呢？
