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道路货运行业转型升级,乱收费现象有望被根治

2019-05-17 04:00:00 卡车英雄榜
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日前,十三部委联合发布了《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》(以下简称《意见》),聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题,以供给侧结构性改革为主线来加快安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系建设。

道路货运行业转型升级,乱收费现象有望被根治

随着信息技术的大量应用,物流行业迅速崛起,道路货运已成为我国主要的不可或缺的运输方式之一。

随着货车车辆的大量涌入,货运市场变得复杂。部分货源信息的垄断冲击了散户市场,一手货源难找,运价低迷,货运行业出现结构性的供需失衡,大量柴油货车的涌入也带来棘手的尾气污染问题。

道路货运行业转型升级,乱收费现象有望被根治

此次的道路货运行业转型升级,为货运行业发展带来重大利好。

一、货运领域简政放权

2019年将实现普通货运车辆年审的网上办理,落实普通货车跨省异地安全技术检验、尾气排放检验及综合性能检验的相关要求,进一步规范港口涉及货运的经营服务费。

手续简单了,乱收费现象得到治理了,可以跨省检车了,对于卡友来说,省心了。

道路货运行业转型升级,乱收费现象有望被根治

二、货运组织模式创新

推广先进运输组织模式,创新普通货车租赁、挂车共享、长途接驳甩挂、集装单元化等新模式,能够大幅提高道路货运和物流的效率。

而推进规模化、集约化发展又能够集中货运车辆,便于货运车辆调度和货运信息的交流顺畅。货运组织形成规模,也便于货运企业的信息系统建设,更好的为需求方以及货运司机服务。

道路货运行业转型升级,乱收费现象有望被根治

三、货运行业迎来“互联网+”信息化

利用高度发展的信息技术,建立货运信用信息共享交换联动机制,依法查处车货匹配平台的排除和限制竞争、垄断等损害货车司机合法权益的行为。

利用大数据对道路货运市场进行动态监测,使货运市场供需状况更加明朗,信息更加透明,国家的宏观介入将调控货运市场发展更加合理化、平衡化。(文/卡车之家特约作者:卡车英雄榜)

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