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从快递员吃药自杀到卡车司机扣12分下跪求饶,这个行业怎么了?

2019-06-18 04:00:00 小K
卡车之家
小K

舍得。

关注笔者的朋友应该知道,笔者是一名快递从业者,对于快递员的工作及其辛苦程度可谓深有体会,最近某丰快递员被投诉吞安眠药维护尊严事件深深的触动了笔者。

加之前见诸媒体的卡车司机被扣12分崩溃下跪事件,让笔者体会到底层人群的生存不易。于是决定写下这篇文章,说一些自己的看法。

从快递员吃药自杀到卡车司机扣12分下跪求饶,这个行业怎么了?

自杀与下跪这种解决问题的方式为何频频出现?

抛开当事人的性格以及处事方式不说,单就以开头那几起事件来讲,这些事件背后折射出底层人群的生存困境,出身背景、学历、人脉等等都没有优势的情况下,底层人群通常只能从事一些出卖体力、时间或者高危的工作。

这些工作都算不得体面的工作,让底层人群常感低人一等,工作带来的收入也不高,让底层人群生活变的不易,物质与精神两方面的压力都在挤占底层人群的生存空间。

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繁重的工作让底层人群没有时间和精力去维护自己的权益,文化普遍偏低的现状让底层人群没有维护自己权益的意识,低人一等的自我定位让底层人群选择隐忍退让,耗不起、搞不懂、惹不起成了底层人群权益受到威胁时的现实处境。

加之现在很多公司的制度以及社会法规并不完善,以快递公司的制度来讲,就是偏客户一方的,很多快递公司的规章制度只要求快递员解决客户的投诉,却没有相应的制度去保障快递员的权益。

在主客观都处于劣势的底层人群遇到问题,能够以下跪这种人类共识的求饶方式快速有效的解决问题,自尊就显得不那么重要。碰到自尊心强的人,内心委屈又解决无门的情况下走极端自杀明志也就能理解。

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我为什么不赞同自杀与下跪这种解决问题的方式

对于自己有错在先的,就像那位被扣12分的卡车司机,扣12分确实直接威胁到他的生存,在巨大的生存压力之下,崩溃、下跪、扇自己耳光、求饶都能理解。

但是违反交通法规就应该承担相应的后果,早知后果严重一开始就该保持对法律法规的敬畏,即便犯错之后最应该做的也应该是反思和及时补救,下跪既不体面,对于解决问题的也于事无补。

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对于自己没有过错的,以下跪的方式借以息事宁人,首先大家都是人,没错就该据理力争,而不是软弱退让,一来助长恃强凌弱之风,二来伤害自己的尊严,委屈了自己也未必能从根本上解决问题。不卑不亢的去沟通交流解决问题才是科学合理的。

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至于走极端自杀的,错在自己的,自杀是懦弱没有担当的表现,错不在自己的,为什么要因为他人的过错或者不合理的制度放弃自己宝贵的生命?更何况谁还没个家人朋友,一死了之,置那些爱你依靠你的人于何地?

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解决问题的方法有千万种,谋生的方式也有千万种,遇事就解决事,解决不了绕道走也未尝不可,以伤害自己的心灵(下跪)或者伤害自己的身体(自杀)去求得问题的解决不明智更没必要,活着是来感受快乐与幸福的,不是来遭罪的。

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这些事件背后的启示

以人为本是整个社会的共识,无论是企业或者政府机关,以人为本都常被提及。但是下跪、自杀等等的事件层出不穷,却给人一种“吃人社会”的错觉。那么一种充满“人味”的“以人为本”为何沦为一种口号?

其责任并不在一个公司,一个部门,而是整个社会的问题,制度的不完善、不合理让权益的保障得不到落实;观念的落后,让很多人认为“一哭二闹三上吊”式的解决方法才是正确有效的。

物欲横流的当下,很多人缺乏对他人的尊重与理解,习惯于用物质将人分三六九等,欺软怕硬之风盛行。对于整个社会而言,制度建设是一块,国民的教育则是更重要的一块,教人博爱有同理心与教人理性客观的处理问题应该并行。

对于个人而言,以人为本不单是个大的社会概念,同样适用于独立个体,我们自己的以人为本就是尊重和爱护自己,错就改,受侵害就抗争,委屈和伤害自己都不是以人为本。

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此外查漏补缺,未雨绸缪也应该成为游戏规则制定者们的共识,不能每次都要等到闹出人命或者搞得满城风雨才事后道歉反省,血泪铸就的共识或者规章制度是否过于沉重?(文/卡车之家特约作者:小K)

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