【卡车之家 原创】6月17日的时候，一位广州卡友拍到了一辆超长的前四后八载货车，该车全长估计在16米左右，堪比半挂车。据微信群内的广州卡友介绍，目前广州地区的确还有一些这种车在跑，主要拉轻泡货，大多为江西牌。
● 超长载货车十年前就已出现 江西和重庆是重灾区
这类超长载货车现存的基本都是老车，卡车之家论坛有卡友在2010的时候，就有拍摄过许多超长载货车。
江西丰城的超长载货车，长度普遍在16-17.5米
根据当时的描述，江西丰城和重庆都存在着不少超长载货车。这类车的长度一般在16米左右，更长一些的可以做到17米5，主要用于轻泡货的运输，跑广州-上海往返专线的比较多。
这些超长载货车，基本都是后期改造的产品，属于违规车
这些车辆，基本都属于后期改造的产品，额外焊接了一段大梁以达到加长货厢的目的。从外表看，这类车很明显就是违规产品，但是由于跑的是专线，当时路上的环节基本都打通了，这类车也能上高速。
超变态的前四后八载货车，有些总长超过20米
● 轻泡货运输除了加长货车 更常见的是违规装载
除了超长载货车外，轻泡货运输中违规装载的现象十分常见
轻泡货运输由于货物的特性，对于货车空间要求比较高。在超长载货车已经不常见的现在，运输轻泡货更多的还是会采用违规装载的办法，超长超宽都比较常见。
其实针对变态车和违规装载的交通法规非常齐全，但是这种现象却时有发生。到底是哪里出了问题，是法规不够符合市场的需求，还是治理难度太大无法根治？这其中究竟是谁在受益，这值得我们思考。（文 钟丹军）
