【卡车之家 原创】“手握方向盘，给个县长都不换”。80年代初，由于车辆和驾驶证这两大门槛的存在，卡车司机拥有着非常高的社会地位。然而，三四十年的光景过去了，卡车司机们帮助了无数的人发家致富，自己却从光芒万丈的高薪群体跌落到了社会的中下层。
一
2015年，对于小张来说，充满了灾难。
那一年，他的父亲大病了一场，需要60多万的医药费。这笔钱，对于挣着死工资的小张来说，完全就是一个天文数字。为了给父亲治病，小张几乎跑遍了周围所有的亲戚，可最终仍是天不遂人愿——小张的父亲还是离开了他。
父亲去世，小张的精神也日渐恍惚，每天浑浑噩噩地活着。小张有个表哥，从事着货运行业，见此情形心中也跟着难受，于是把自己暂时不用的一台货车当做二手车“赊”给了小张。周围朋友也非常帮忙，时不时地给他介绍货源，小张的日子终于开始有了点阳光。
然而，命运好像非要捉弄他。正在小张对还债、买房心存希望之时，老天又一次狠心地泼了他一盆凉水。那天，在送货的路上，由于小张的一个失误，车祸发生了，小张和另一方驾驶员都受了重伤。交警判定小张全责，赔偿对方50万。
一年的时间，两个天文数字像大山一样前后脚压在小张的肩膀上，完全不给他任何喘息的机会。躺在医院的那几个月，他的整个世界都是黑暗的，关于未来，他不敢有任何幻想，有一段时间，他甚至萌生了离开世界的想法——每天躺在病床上盯着天花板，机械式地和人打个招呼，有事甚至会关掉自己的耳朵。小张的家人感觉到了他的异常，每天24小时轮流看护，才让他度过了那段时光。
那一年，母亲头上增添了许多白发；那一年，妻子跑前跑后撑起了这个家；那一年，孩子也懂事了许多。生活艰难，但是如果没有了自己，家人们的生活会更加艰难。
康复之后，小张又重新购买了一台东风轻卡，回到了货运路上。他珍惜接到的每一单货物，更珍惜身边的每一位家人——经历过生死的人，往往更能珍惜自己拥有的一切。逐渐地，从一辆车，到两辆车，从欠债百万，到现在略有盈余，黑暗的生活被他奋斗出了一丝光明。
生活困难，但他干翻了生活。
二
张丹是个来自黑龙江哈尔滨的80后姑娘。
14岁时，张丹的母亲离她而去，父亲选择了再婚，于是她也早早地进入了社会。从机场售货员、面点师，到自己卖服装、摆地摊，不到20岁，张丹就已经见识到了社会的形形色色。也正是在那段时间里，她遇到了开货车的他。
结婚后，夫妻两口贷款买了一台货车，开始了“夫妻车”的生活。他负责赚钱养家，但是她却不只是负责貌美如花。由于性格豪爽，善于结交朋友，每次的货源均由张丹负责联系。默契的配合、辛苦的打拼，在经过几年的摸爬滚打之后，两人都练就了一身本领。然而，生活不总是一帆风顺的。出于各种各样的原因，两人的感情并没有走到最后。
那一年，他们离婚了。然而令人意想不到的是，离婚后的张丹反而更加要强。在许多卡友的鼓励下，她选择孤身一人重新进军货运行业——要知道，离婚时张丹并没有拿一分钱，这就意味着想要买台车都是难事。
可是对于14岁就开始闯荡江湖的张丹来说，这些困难都是可以克服的。这么多年来，张丹结交了不少真心实意的朋友，一听说张丹要买车，都纷纷站了出来帮她筹钱，这个1万，那个5千，最终凑齐了首付，贷款买了一台重卡。
可是张丹好像还觉得自己面对的困难不够多。在买完车之后，她大胆地选择了“大件运输”这个行业。要知道，拉大件需要办理诸多手续和证件，对驾驶难度要求还很高。虽然大件运输运费高一些，但是效率比较低，再加上跨省办证、过关审查等，一个月有时候跑不了几趟，再加上每台车俩司机，每个月一台车光工资都得近2万，另外还有1万5的贷款，许多老司机都不敢冒险投资。但张丹却丝毫不怵——在她看来，有朋友的支持和自己的努力，没有什么事情是做不成的。
于是，在朋友的介绍下，张丹接到了大件运输的活，从胶州出发，运输风电设备前往诸城、莱州、格尔木、庆云、山西、新疆等地。拉大件跑新疆不是一个容易事，有时候连续都是无人区、山区、沙漠，一般都是自己做饭吃。有一次在沙漠里没水了，每天只敢做一顿饭，留足够喝的水，卸完货之后马不停蹄的赶回格尔木才算化解了危机。
然而，这些问题在张丹看来，都算不了什么，真正让她牵肠挂肚的，是自己的孩子。张丹的儿子今年12岁，跟着父亲生活。自己常年在外，想孩子时只能打电话、微信发视频，有时候运输风电到山上信号不好的地方，没法打电话，只能自己偷偷哭。但是让她感到欣慰的是孩子的学习非常好，自己不能天天陪在孩子身边，不是一个“合格”的母亲，只能更加努力的去赚钱，让他不为以后的生活担心，被金钱所累。
生活困难，但她，作为一名女司机，也一样干翻了生活。
三
曹立今年30出头，和张丹一样，也是一名80后。
同其它80后一样，由于计划生育政策，曹立是家里的独生子。如今时值壮年，承担着上下两代人带来的压力。
4年前，刚结婚不久的曹立辞去了老家的工作，带着爱人来到了广州，在二手车市场买了一台微卡，风风火火的跑起了运输。然而，大城市的消费却让这对夫妻感受到了生活的残酷，房租、水电，加上孩子的开销，微卡的挣的那点钱根本无法覆盖。不得已，曹立离开了货运行业，带着孩子前往北京做起了泥水匠，一天300-500元的收入，让他们一家三口过得非常安稳。
得益于计划生育的放开，曹立和爱人有了第二个宝宝。欢喜之余，曹立又陷入了忧虑——老大要上幼儿园，老二也需要奶粉尿布，泥水匠的收入虽然安稳，但显然不够。
成功的人，往往都喜欢在跌倒的地方爬起来。几番琢磨之后，曹立决定带着爱人孩子重返广州，拾起老本行——当一名卡车司机。只不过，这次他不再满足于小微卡，而是购买了一台东风的宽体轻卡——：“大车会挣得多一些”。
受益于东风轻卡宽松的金融政策，曹立只花了很少的首付就拿到了车。但凡事都有两面性，低首付同时意味着高月供——每个月需要还3000出头的贷款。再加上家庭的日常开销，曹立的压力可谓不小。
所以拿到车后，曹立每天的生活就是开车、找货，和简短的休息，每天在广东各处游荡，接到回广州的订单才回家——尽量减少空车几率。因此，每个月曹立有大半时间都是在驾驶室里睡的。想孩子了，也只能打个电话，或者微信视频。
皇天不负有心人，经过自己的打拼，如今的曹立每天大约就能有1千元的毛利。“我没有什么很大的梦想或抱负，只希望我的家人们平安、幸福，就够了。”如今的曹立，已经实现了他的愿望。
生活困难，但是为了家人，我们还是要努力赚钱，干翻生活。
四
无论是小张、张丹、曹立，还是你我，谁的日子能够是一帆风顺的？生活苦难，咱们卡车人更应该干翻生活中的万难，一路向“钱”，一路向前！
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