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一言不合就刀锋相见,货主和司机何时才能停止互相伤害?

一言不合就刀锋相见,货主和司机何时才能停止互相伤害?

王呀王大鹏

2019-08-19

近两天,“一女子被男子当街暴打”的视频刷爆了微博和朋友圈,引起了网友的关注,也引起了大家的愤怒。

今日案件似乎有了结果,刚开始大家觉得这个女子是飞来横祸,无原无故被打,但任何事情的发生一定有原因,只是有时候这个原因隐藏在深处,没那么容易被人发现罢了。

这个女子之所以遭到男子如此对待,是因为他们两人是情侣,因为发生争执男子情绪失控所以做出这样让人愤怒的举动。

我们生活在这个世界上,不经意就会受到伤害,一天之中,在社会的每个城市,每个行业,每个角落,也许每一秒都在上演着类似的场景。

一言不合就刀锋相见,货主和司机何时才能停止互相伤害?

人和人之间互相伤害最基本的表现就是:殴打、谩骂...,伤害的根源在于:自身利益被侵犯。利益分很多种:情感利益、金钱利益、物质利益等等,无论哪一种受到伤害,都会激起我们内心深处的”自我保护欲”。

那么人类何时才能停止互相伤害?也许这个问题我们永远都无法找到答案,因为此题无解。

在物流行业,我们时常看到这样的新闻:

“货主被司机一枪爆头,原因是17000块钱运费,货卖完了,只给了3000块运费,说是自己赔了,剩下的钱让司机拿枪来取,不然就不给了。结果司机真的拿出枪来,一枪爆头了。”

“一言不合,曾今熟悉的顾客变成了刀锋相见的仇人,货主将货车司机举报,害的司机丢了饭碗,两者大打出手。”

“在某某菜市场,货主扣了司机200元的运费,于是司机把货主杀死。”

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诸如此类的新闻层出不穷,那么为什么会出现这样的情况呢?下面以冷链运输为例来浅析一下这个问题。

第一、司机没有提前规避货运过程中可能存在的问题,没有专业性的指引。

一般而言,运送货物之前,冷链司机需要提前对货箱制冷,检查货物包装有无破损、解冻,如果发现制冷系统有损坏,就需要尽快修理,这样才能避免因制冷系统在运输途中发生故障而导致货物解冻情况的发生。

其次,一些冷藏货物需要事先对货箱制冷,在装好货后,可以保障货箱内的温度能达到货物的温度要求,避免运输途中货物解冻。

另外,冷冻产品的附加值一般都很高,所以要认真清点货物的数目很重要,可以避免货物数目清点不正确,造成不必要的损失。

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如果冷链司机没有提前接触到这些问题,又没有人向他们提供指引,极有可能货主就会以货物损坏为由扣取运费,最终的结果就是:双方都觉得自身的利益受到了损害,从而产生争执,进而互相伤害。

第二、市场价格混乱,司机承运业务不稳定,运费对他们来说事关生死。

大部分的车主业务承运不稳定,市场上个体车主获取货源的方式多为:追热点地区或对行业熟的黄牛信息部、互联网平台、朋友圈等。

多转手渠道找车、找活等现象尤为常见,从而导致市场价格混乱,从业群体普遍存在饥一顿、饱一顿现象,收入不稳定。

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在此种状况下,对于有些车主而言,一车运费极有可能需要去养活一家人,需要还车贷、房贷等各种支出。

所以当货主拖欠运费时,内心本就充满压力的车友在那时所有的情绪都爆发了,更不会去多想事情的后果,只是想着要出了这口气,一定要把运费拿到。

第三、司机与货主之间信息不对称,公说公有理,婆说婆有理。

就目前市场情况来看,司机和货主之间存在信息不对称,何为信息不对称呢?直白的理解就是:司机和货主收到的信息是不相同的,是存在差异的。

目前市场上货运情况一般为:司机一天打无数个电话找货源,发货人接到无数个找货源的电话,最终选择一个运价低的进行运送。

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这在一定程度上会造成两者之间的“误解”,因为中间隔着“发货人”,而且发货人还不止一个,但是最终给运费的却是货主,中间发生了什么,会发生什么,也许我们永远都无法得知,可最后的结果我们却看到了:司机和货主互相伤害。

所有的伤害,所有的冲突,归根结底就是:利益的冲突。

在物流行业的我们,何时才能停止互相伤害?期待在不久的将来能够得到我们想要的答案。(文/卡家号:冷易通)

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