不知从何时起，卡车司机成了这个社会的底层人士，地位低下……充斥着各种卡车司机需要被可怜，被同情的声音，更有甚者，称自己是卡车司机的这个职业是下贱的，最可悲的是后面还跟随一群附和者。
那么请问你为何不去换个高贵的职业？为何仍然从事自己鄙视的职业？千万不要理直气壮的称是生活所迫，每个成年人都是劫后余生，无论从事何种职业，谁不是一边忍受生活的蹂躏，一边负重前行。
▎卡车人不需要可怜和同情
坐标新疆，在一个深秋的黎明，温度已经下降到个位数，我们开车送货路过一个团部小镇，路边有早餐摊点，我们停好车奔过去吃早餐，热腾腾的小笼包和冒热气的小米粥入胃，让整个人瞬间温暖起来。
早餐摊点对面昏黄的路灯下面马路牙子上坐满了一排包着头巾，背着干粮袋准备去地里干活的人，等待着种地的老板们开车来挑选。
忽然听到一个孩子的哭声，顺着哭声望过去，大概四五岁的样子，好像哭着问旁边等着干活的妈妈要什么？我们还要赶路所以埋头继续喝粥吃包子，可那孩子的哭声越来越尖厉，还夹杂着大人的呵斥声，天还没亮这对母子的声音和宁静的小镇格格不入。
我们慢慢听明白了，孩子是想吃包子，妈妈不给买。这个时候做母亲的人都会想到自己的孩子，我儿子这会儿应该还在爷爷的怀里安心的甜睡。
于是我们喊老板打包了两笼包子拿给那个孩子吃，孩子怯生生的抓着包子用含着眼泪的眼睛望着我们，我问他妈妈，为什么要把孩子带地里去不让他上学，回答是没钱。
我们没有再继续问下去，但很清楚，几百亩大的地里等太阳升起来没有一棵可供乘凉的树，地老板提供的午餐是两个馒头加一包榨菜，饮用水就是看你干粮袋里自己背了多少。
新疆时间从早上六七点天未亮等活一直在地里干到晚上8点天黑，一天的工钱大概是100-150元，这种职业在新疆叫“地里干活的人”。而且从事这个职业的人数还不少。
所以这个世界，还有那么一些人，比你我活得更艰难，他们都能默默的坚持下去，我们又有什么资格埋怨生活，让社会同情，不论光鲜亮丽或衣衫褴褛，背后都有不为人知的辛酸和苦涩。
“我的职业是千千万万正当职业里的一种，我不需要同情，不需要可怜”。非常认同这位卡友的观点。
尽管目前国内的运输行业很低迷，大众对这个群体有误解，但我们不偷不抢，辛辛苦苦赚干干净净的钱，不高贵但对整个社会不可或缺。
世界以痛吻我，要我报之以歌，虽然会遭受到货主、装卸工、保安、城管、交警的苛责，但人自出生到这个世界拥有了最宝贵生命的同时，也带来许多意想不到的磨砺，不可避免的受到深深的伤痛和苦难。
但是任何人都没有免除和超越这些伤痛和苦难的权力，只有将这些当成磨炼自己成长的机会，以积极阳光的心态去面对去体会，相信一切都会好起来，在体会中理解思考，让自己变得宽容，让内心变得成熟强大。
我们3000万卡车司机承载着全国76%的货运量，服务了4.3万的家庭，这一串惊人的数字背后是大家一点一滴的付出，卡车司机不比任何人差，请我们有尊严的活着。但我们开车上路，最大的尊严就是遵纪守法，如果背离了这一根本，一切尊严都是空谈。（文/卡家号：北葵向暖）
