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开车时一顿操作猛如虎,结果车摇摇晃晃要散架,教你解决行车“不整”

2019-11-09 04:00:00 wow卡车
卡车之家
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保养的事儿问我

开车时一顿操作猛如虎,结果车摇摇晃晃要散架,教你解决行车“不整”

“不整”啥意思呢?

喇叭响别的地方也响,开起来晃晃悠悠的不走直线,上下乱跳,左右摇摆等等,就是说这个车不好控制,要散架的节奏,更别提什么人车默契了。

异响、共振、方向不好控制的方面简直太多了,中控啦,车厢共振啦,胎噪啦,传动轴啦等等,下面介绍几个常见的异响、共振和方向不稳的解决办法:

中控异响

卡车中控都是塑料,受热胀冷缩影响,冬天异响比较常见。这个情况只需要一把热熔枪即可,哪里异响粘哪里,一般都能解决,而且粘接力不那么强,不影响拆装。

中控内异响,中控内异响要分清是车里面还是车外面,前面板内异响也会传到中控里面,然后再针对解决。

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胎噪

没得治,等轮胎不行了更换优质轮胎能稍微好点,不可能一点儿声音也没有,不建议自行加装隔音配件。

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共振、异响

共振不仅会响,还会加速各部件老化,严重影响驾驶精准度。

(1)首先确定声音来源,如果是车厢“嗡嗡嗡”地响,检查车底是否有开焊鼓起的地方,如果没有,就是车底和横梁的焊接点太少,多焊几个点就能解决。

(2)如果嗡嗡声从车底传来,并伴随整车的上下跳动,重点检查传动轴,过桥轴承,传动轴螺丝以及凸缘。嗡嗡声从车外传来,检查轮毂轴承是否缺油。

(3)如果嗡嗡声不大,伴随起步抖动,重点检查变速箱支架,发动机机爪垫,离合器片及压盘。

(4)重载异响:目前卡车大多是多片簧钢板悬架,并且防锈措施做得不是太好,重载时板簧直接互相摩擦会发生吱吱声,这种情况一瓶松动剂即可解决,哪里有锈喷哪里,喷几次就好了。

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(5)转弯异响(前部):伴随方向沉重的,一定是转向主销压力轴承缺油损坏;方向不重的,检查转向球头是否缺油,球头不带黄油嘴的可以将球头防尘皮扎个小孔然后打黄油进去。

(6)转弯异响(后部):检查车厢与大梁固定U型螺丝,检查钢板弹簧U型螺丝是否松动,后八车型检查后钢板弹簧、弹簧座、大梁侧垫铁、平衡轴座是否间隙过大,半挂车型检查钢板弹簧U型螺丝,钢板弹簧吊耳间隙。

(7)方向不稳:检查转向球头、转向主销间隙、调整前束值、检修方向机。

(8)方向向一侧跑偏:检查轮胎气压、轮胎花纹左右是否一致、检查转向主销间隙、调整前束值、检修方向机。

(9)方向模糊,指向不精准:检查转向球头,轮胎磨损情况、调整前束值、转向主销间隙、检修方向机。

(10)车前部跳:检查轮胎气压、轮胎磨损程度、钢圈圆度、调整前束值、驾驶室自锁机构件、前钢板弹簧是否过硬。

(11)车后部跳:检查后轮轮胎磨损程度、轮胎气压、传动轴、钢板弹簧中心螺丝是否断裂。

(12)转弯侧倾过大:后钢板弹簧副板太软或与副吊耳间隙太大,更换加厚副钢板弹簧即可。

以上就是为大家总结的车子“不整”的常见原因,由于所见车型有限可能还有很多原因没有写到,比如大梁,四点悬浮气压问题,车桥问题等等,这些需要专业的测量工具,作者水平有限,这些数据暂时拿不到手,也就不说了。(文/卡家号:wow卡车)

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