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你以为装警示爆闪灯就能保证行驶安全?实不相瞒,后车气到想打人!

2019-11-25 04:00:00 Truck
卡车之家
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有一颗热爱卡车的心

很多卡友考虑到安全方面,都会选择在车尾部安装警示爆闪灯,车型不论大小,灯光不论亮度,从第一出发点来看,就是为了安全。那么安装警示爆闪灯真的可以衬托起安全这个词吗?它有什么利与弊?请大家畅所欲言,跟随笔者一起来讨论。

你以为装警示爆闪灯就能保证行驶安全?实不相瞒,后车气到想打人!

爆闪警示灯跟那些在出了工地,到了视觉较好的道路上仍旧开启的远光灯、轮胎灯是一样可恶,因为它严重危害了驾驶员的视线。

对向来车的话就只是一瞬间的,但是如果前车两者(车尾爆闪灯、轮胎灯)都开启的话,后车又不具备超车的条件,假如你是后车的驾驶员,我相信你也会很恼火!

爆闪警示灯的款式

首先简单列举几种常见的车尾爆闪警示灯。常见的价格都是在20-40元不等,曾经笔者一度的很喜欢这款灯,感觉装在车尾给车辆增添了一丝的“帅气”。

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安装警示爆闪灯的好处

(1)安装车尾爆闪灯主要就是为了防止后车追尾,在高速行驶时,后车可能由于注意力不集中,或者精神状态不佳处于犯困时,达到提醒警示的作用。

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(2)曾经在路上见过有土方车在副驾驶的踏板上加装了警示灯,这个做法其实是蛮不错的。

毕竟这个地方属于盲区,警示灯的上方还贴着“视觉盲区,请勿靠近”的标语,能更好的提醒行人与车辆,更好的判断自己所在的位置是否属于车辆的视觉盲区。

安装车尾爆闪灯有哪些弊端?是否符合国家法规?

(1)在视距较远时,灯光传递的还没那么强烈。

但是在距离较近时,比如说在复杂城市道路行驶,在具备良好的灯光条件下,爆闪灯大多数都是连接车辆的小灯开关,一开启车辆的示宽灯,车尾爆闪灯随即跟着开启,这样后车的驾驶员可谓是一下处于水深火热当中,损人不利己。

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(2)讨论到合不合法规的问题,笔者查阅了大部分资料,都是表明现在的交管部门,不允许货车加装爆闪警示灯,因为不仅会扰乱他人的视线,而且擅自改变车辆的电路,改变了电流的输出量,给电池带来负担的同时,又存在了线路老化的安全隐患。

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如果不按照警示爆闪灯,怎么样来保证夜间行驶的安全呢?可以使用其他的灯光类型来代替爆闪警示灯?笔者来提几个小意见。

你以为装警示爆闪灯就能保证行驶安全?实不相瞒,后车气到想打人!

(1)“亮灯”行动:不仅要保证灯泡的正常使用,还得定期对车灯上的污垢,灰尘进行清理,保证灯壳有良好的透光效果,特别是从事渣土行业的车辆更需要保证透光亮度。

(2)“亮条”行动:车尾的反光条标志的作用可大了呦,警示作用不比车尾爆闪灯的效果差,所以卡友们要保证反光条的完好与整洁,这个条例有关部门可是会检查的。

(3)可以使用现在流行的高亮边灯来代替,既不会很刺眼,更可以在夜间保持良好的美观与车身警示,让行人车辆更完整的看清楚车辆的长度与轮廓,也方便了驾驶人自身对车身周边范围的观察。

(4)注意行驶速度,经过繁杂的路段多观察,装再多的灯也不如注意自身的驾驶行为,安全第一。

行车路上养成良好的驾驶习惯,做一个有素质、文明的驾驶人,安全驾驶,造福你我他。(文/卡家号:Truck)

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