外行看热闹，内行看门道！在普通人眼中，开卡车的司机是非常赚钱的，毕竟按照他们的理解，跑一趟，一般0天——3天的时间，收入上千元，高的上万也说不定。
老实说，这收入也确实没夸张，但这收入很高吗？不少的卡友就表示：卡友的心酸，普通人谁能懂？既然都知道这么赚钱，为什么大多数人们不从事这个行业呢？
▎卡友的心酸
开卡车赚钱吗？确实可以赚到一点钱，开卡车累吗、苦吗？用一句话的来形容卡友的累与心酸：给他一支烟，可以陪你唠一天；给他一瓶酒，诉尽心中苦。在人们看到卡车司机赚钱的同时，却没有多少人能够真正的理解这行的不易。
其实现在一些开卡车的司机，有不少都想转行了。毕竟卡友的心酸卡友自己知道。早起、晚睡，经常在卡车里过夜，不能按时吃饭，没有所谓的过节。
不少的卡友或多或少有一些职业病：颈椎痛，腰痛等是正常的。所以这行的不易，外行根本就不了解，那么卡友若想转行的话，有哪些行业适合呢？
▎卡友的技能现状
从认识的卡友来说，其实不少是初中学历的，小学学历的也有不少，特别是40岁及以上的卡友，他们当初为了养家糊口，其实很早就出来工作了，虽说现在学历不是用人的唯一标准，但学历是块敲门砖。
不少的卡友确实是没有其他的技能了，那么，若不继续从事卡车这个行业，就只能进工厂，当个普普通通的工人吗？或许不少的卡友会不愿意的，虽说卡车行业累，但赚的钱基本比进工厂当普普通通工人高的。
其实，卡友若想转行，下面这些行业在一定的意义上还是对口的，相对来说，也符合卡友对于薪资等的要求。
▎司机
其实不少的卡友若想转行，当个专职司机是一个不错的选择，毕竟对于卡友来说车技基本是没问题的，司机这个职业虽说也不是非常轻松，但对于开卡车等来说，确实要轻松一些，至于薪资上来说，目前这个环境下6千左右是没问题的，勤劳一些的破万是没问题的。
若有一些关系的卡友，可以去公司当司机，那领的就基本是固定工资，但工作确实是轻松。
▎当汽修工或开维修店
对于常年与卡友打交道的卡友来说，其实对于车的了解是非常熟练的，动手能力一般都不错的。若想转行，其实去当个汽修工是不错的。
前期来说，自然要再系统学一下的，但上手快，并且不怕脏也是卡友的优点，汽修工整体的工资还是不错的，比较的缺人。
若有一定的资金的卡友，也可以开个维修店，但要注意的是开店要有经商头脑，不然赔是正常的。若选择自己当老板，其实可以从洗车店开始，再到装潢，最后才汽修，循序渐进，风险才不会太大。
▎驾校当A牌、B牌教练
现在不少驾校对于A、B牌教练是有需求的，但能从事这行的教练确实少（PS：我老家小城市的一个驾校，A、B牌就因没教练而停止招生了）。
对于驾校教练来说，工作也没有所谓的节假日的，但胜在稳定，至于工资其实一般采取的是底薪+提成，有个朋友就是C牌的教练，他就表示：现在驾考严格很多，工资加起来6千左右（三线城市）。
▎开饭店
开饭店，看似不现实，其实也是可行的。毕竟不少的卡友在外经常是吃不上一口热饭的，这时路边的小饭店作用就出来了。
卡友可以选择在一些国道旁、车流量大的地方，开个小饭店，规模不用大，若是夫妻档，其实也可以经营起来的。当然了，开饭店也要一定的成本，并且选址一定要好，只要生意还过得去，小日子相信也是不错的。
▎编后语
整体来说，卡车司机这个行业，其中的心酸真的只有卡友才清楚。若真的想转行，真的要考虑清楚了，当然了，无论如何：卡友都拥有艰苦奋斗的品质，毕竟干卡车司机这一行的，不艰苦奋斗也干不下去。
即便是转行了，我们也坚信卡友的日子能过得红火的。（文/卡家号：车侃锋说）
