【卡车之家 原创】我们印象里的“工作日”是周一到周五，而卡车司机们的工作日不固定，可能是“连续一周”，他们的工作时间很可能是凌晨到下一个凌晨，从太阳初升到满天繁星甚至大家都进入梦乡后他们依然奔波在路上，如果以12小时为时间单位他们几点上班呢？
打卡上班：深夜23:00-1:00
是的你没有听错，为什么他们要深夜上班出发呢，这时不正应该是熟睡的时间吗?因为为了躲避限行政策，给他们的通行时间有限，他们睡眼朦胧的揉揉眼睛，顾不上照镜子看看自己的“黑眼圈”，忙碌的开始了一天的奔波。
打起精神：凌晨1:00-3:00
这段时间段正是人最“困倦”的时候，他们为了将货物准时送到地方强打精神，烟和槟榔成了他们行车必备，每当困意来袭就吃一个或者抽一支，绝不能让自己被困意打倒，因为这背后的代价太大了，他们承担不起。
目不转睛：拂晓3:00-5:00
终于熬过了最艰难的阶段，黑夜即将褪去，城市和熟睡的人们也即将苏醒，有的司机已经把货到了地方，有的还是在赶路。
阳光初射：黎明5:00-7:00
阳光普照大地，光芒万丈，休息了一夜的人们和大地又恢复了生机，街道熙熙攘攘，人们各自奔忙，可是卡友们又将面临限行，只能绕路而行。
万物复苏：清晨7:00-9:00
一切又恢复到了白天的热闹，与熟睡了一夜的人们比，奔波了一夜的卡友此时又饿又累，这个时间不管对刚醒的人们，还是努力的卡友都是到了补充能量的时候，卡友们匆忙的吃一口饭又出发了，因为他们的目的地还在前方，他们不能耽误太久。
全神贯注:上午9:00-11:00
对于熟睡了一夜的人们，现在正是精力充沛的时候，觉睡足了，饭吃饱了，下面就开始全身心工作了，而卡友们已经在路上奔波了10多个小时了，但是他们依然要全神贯注，注意力集中。
暂时小憩：中午11:00-13:00
目的地还很远，但是午饭时间还是要休息的，终于迎来了短暂的幸福时光，可能是一张大饼也可能是一盒盒饭，反正必须是“快”餐，吃完饭还可以小憩一会儿，让体力恢复一下。
思念家人：下午13:00-15:00
吃饱了饭又面对着毒辣的太阳，困意不知不觉又上来了，即使用了遮阳板和太阳镜还是觉得有些昏昏欲睡的样子，躺在后排的卧铺上，他想起了远方的家人，想起了孩子稚嫩的笑容，困意和疲惫一扫而去，心中充满了斗志，还有对家人的思念。
再次出发：下午15:00-17:00
短暂的休整，又开始了漫长征途，目的地越来越近，可是家乡却越来越远了。
夕阳西下：傍晚17:00-19:00
早晨出发的人们开始下班了，他们再次进入了休息时间，此时晚高峰道路上的车开始变多，卡友们需要小心驾驶，时刻保持车距。
咬牙坚持：晚上19:00-21:00
黑夜又一次来临，朝九晚五的人们开始了他们的夜生活，街道依然灯火通明，而卡车司机们已经上了20多个小时的班了，饥饿和疲惫写在了那张坚毅的脸上，他们没得选择，只能咬牙坚持。
日复一日：深夜21:00-23:00
一天就这么过来了，24个小时被安排得满满的，人们又到了休息的时间，开始准备睡觉，而卡友们有的已经到了目的地，有的又踏上了新的征程，可他们还是不能松懈，因为明天的货源还没有着落，他们的下一站目的地在哪？
这就是卡车人的生活，每天周而复始，年复一年，他们是一个坚强的群体，没有他们的运输，我们的新鲜蔬菜等等是怎么来的？他们是这个时代发展和社会群体中不可缺少的一部分，我记得马云说过：一群平凡的人聚在一起做平凡的事，坚持下去就会变得不平凡。每位卡友都是平凡的，可是他们这个群体对于这个社会的贡献确实是不平凡的！
虽然他们的下一站在远方，可是他们却会一直在路上。（文/袁鹏）
