【卡车之家 原创】每当我们面临天灾人祸时，不与卡车打交道的朋友对卡车以及卡车司机的态度，都会出现180度的大转变，而这种转变也让人哭笑不得，用一句话总结大部分人评价的卡车司机就是“平时凶如魔，战时慈如佛”，而他们驾驶的卡车也从“大祸车”变成了“大福车”。
▎平时的卡车司机是什么样？
中国的卡车司机绝大多数都是家里的顶梁柱，身后有父母、有妻儿，一个人一台车承载着整个家庭，他们勤勤恳恳、不怕辛苦，奔驰在祖国的公路上，为全国各地运输着衣食住行各种物资，当然了，他们也要赚取运费，不过以现在的物流行情来看，他们的收入和付出不成正比，运费根本对不起他们的付出。
卡车司机只是一个职业，从事卡车司机的人就是普普通通的老百姓，跟你我都一样，他们也有七情六欲，也有喜怒哀乐，面对危险也会恐惧，面对不公平待遇也会生气和伤心。
卡车司机不是无私奉献的慈善者，他们跑车也是为了赚钱糊口，从国家经济宏观角度来看，一个个卡车司机和一辆辆卡车推动了物流经济的发展；往小了说，每个司机都是为了让家人更好的生活，其实他们与各行各业的从业者所做出的贡献一样。
有人说卡车司机在高速公路上挡了你们小车的路；有人说卡车司机遇到危险时不会踩刹车，仗着自己又大又硬直接撞，反正有全险不用担心赔偿问题。说这种话的人得多么无知，如果这是真的话，你们开小车遇到行人和非机动车乱窜，是不是也会直接撞上去？
▎“战”时的卡车司机什么样？
无论是12年前的汶川大地震还是我们仍身陷其中的新型冠状病毒肺炎疫情，你会发现当所有人都逃离的时候，开赴灾区的只有医生、军人和卡车司机。医疗救助、安全保卫和营救、后勤补给物资供应，分工明确，前后方配合才能更好、更快的帮助灾区，救治病人。
试想一下，如果这次武汉疫情控制工作中没有卡车司机的参与会是什么样？
第一，湖北以外捐献的口罩、防护服、护目镜将无法送达一线；
第二，火神山、雷神山将无法建造，建材运输、设备器材运输、工程机械运输全部需要卡车；
第三，武汉普通百姓的生活无法保障，“封城”后可以不出门，但是饭总要吃，没有卡车司机，那些蔬菜、粮食如何运进去，以目前新闻报道来看，武汉市各大超市食品供应很充足，这离不开卡车司机的勇敢“逆行”。
这时，很多平时“骂”卡车司机的朋友发现开卡车的人真可爱，瞬间卡车司机的形象高大了很多倍，卡车司机似乎就跟医生和军人一样，成为救苦救难的使者。其实你细品，不在特殊情况下，卡车司机的工作依然是这些，他们为我们运输衣食住行所有的物资，只不过没有特殊环境来衬托这些人的辛劳付出。
▎“战”时的卡车司机跟平时有什么区别？
除了更有勇气，更加善良的心之外，卡车司机工作本身跟平时没什么区别，只不过面对“凶神恶煞”的病毒，往疫情区运输物资的卡车司机选择了向危险前进，成为“最美逆行者”。
等到疫情防治工作结束，等到全国恢复正常状态后，你就会发现，此时你眼中做出过很大牺牲和贡献的卡车司机依然驾驶着自己的卡车，往全国各地运输货物。或许，过不了多久，你又会嫌弃卡车不安全，嫌弃卡车慢，在你的脑海中虚构一个“恶魔”的卡车司机形象。
▎卡车司机想要的是一份尊重和理解
往灾区运输物资，一方面是卡车司机的善良驱使，常年在外跑车吃了很多苦、受了很多罪、看了很多脸色，但依然还是单纯和善良，当武汉爆发疫情后，看到需要物资运送刚好自己又在附近，自然而然的就去了；另一方面，相比较赚运费，更多的卡车司机觉得给需要帮助的人给予帮助是更加有意义的，通过新闻和卡友们的反馈，不少卡友情愿无偿运输货物。
其实卡车司机并不需要在这种“灾难”下大家给予他们的鼓励，更多的卡车司机更加需要平时大家对他们的理解和尊重。千万别面对危险时，赞美卡车司机冲在第一线；而国泰民安时，却又无止尽的吐槽卡车司机，别伤了这些人的心，他们也仅仅就是普通人，跟你我一模一样。（文/李鹏飞）
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