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2020年刚过去三个月 我就想卖掉我的车 实在是养不起了

2020-03-21 04:00:00 李国潘

【卡车之家 原创】“兄弟,有没有朋友想要买车的,我准备把我的车卖了,实在跑不动了”,“李哥,你的车不才一年多点吗?现在正是赚钱的时候,是不是遇到什么大事了?”。以上的对话发生在2020年的3月份,正是疫情发生后的一个月多点。受到疫情的影响,部分卡友已经快撑不住了,而且还要被主机厂、货运站、搬运工这些套路。

2020年刚过去三个月 我就想卖掉我的车 实在是养不起了

本想新年期间拉点高价货 没想到这是我在家最长的一个春节

和众多卡友一样,卡友老李在腊月28收车到家,把车洗的干干净净,贴上了对联,等到新的一年的到来。收拾好了车到了家仔仔细细的算了一下2019年的收支,一年下来自己还剩下15万元左右,除去新的一年3万元多的保险,一个月平均能有个一万来块钱,和打工没什么区别。

老李准备和往年一样,在家呆3-5天,正月初三一过就出门,正月里面运费比较高,一个月能顶平时两个月。但是万万没想到,新冠肺炎的影响越来越大,老李只能在家“安心”的和家人一起过年。

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根据老李描述,在家的日子如坐针毡,一想到每个月20号两万元的贷款,老李就像是热锅上的蚂蚁。虽然压力大,但是没办法,谁也出不去,而且出去风险很大,买不到消毒液,没有口罩,每天看到不断增长的确诊数字,老李更慌了。

我和老李聊天的时候和他开玩笑,说今年是他在家和家人过的最长的一个春节,也是最难受的一个春节。确实,这个春节对于卡车人而言,是难受的,但同时也是幸运的,陪伴了家人一个多月,让老李萌生了在家陪伴家人的想法,但是每当需要花钱的时候,老李又回到了现实,还是要继续养车。

本以为延期还贷、高速免费是利好 没想到运费也降了

刚准备还贷款的时候,老李接到汽贸公司的电话,通知老李可以延期还款,正当他开心的时候,汽贸又告知,延期还款是把延期的本金分散在以后的每个月,而且每个月还要还利息。听到这里,老李知道,这又是套路,只是车企对外宣传的楦头而已。

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好不容易熬到了可以出去拉货了,办理完了健康手续,老李找了一车去北京的绿通,做好防护,带好干粮,就开始了新的一年运输生涯了。没跑几趟,从网上得知高速公路全部免费的消息,对于老李而言,这消息来的太及时了,可以为卡车司机免掉部分费用,相当于是鼓励卡车司机复工复产。

但是随之而来的变化,给了老李当头一棒,货主以高速公路免费为由,降低了运价,而且降幅远远超过了免去的高速费用。用老李的话说,就是这些货主只要有机会,就会抓住一切赚钱的机会,根本不给卡车司机任何赚钱的空间。油价跌了降运费,高速费免了降运费,但是油价涨了的时候,这些货主就像是瞎子一样看不见。

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虽然运费低,但是为了活下去,为了能还上贷款,老李选择了继续跑,毕竟只要车轮在转就会有钱。但是跑了几趟以后,老李实在是撑不住了,算下来每个月的利润还不够车贷,更别说什么盈利了,每次装完货,老李都要在车上点根烟,一个人在驾驶室里面思考,是不是真的要卖车了。

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经过了短短的三个月,算下来,老李已经贴进去了近5万元,而且马上又要给车买保险了,这就算是压垮骆驼的最后一根稻草。良久思考以后,老李决定卖车了,实在是撑不下去了,老李说自己和车已经有了感情,如果不是因为要生活,自己说什么也舍不得卖。

我也问过老李,很多卡车司机都选择在疫情期间去免费送货,为什么他不去。老李说,自己能力不足以支持自己去,只能通过卡友群捐赠了500元钱,通过这样的方式来支持武汉。(文/李国潘)

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