返回

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

2020-03-24 04:00:00 吴昊宸

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

【卡车之家 原创】老王是一位拥有30年驾龄的老司机,春节前夕他和广大卡友一样将卡车停下,准备等年后再开工。可突如其来的疫情打乱了所有计划,老王的卡车也停在那两个月之久了。

伴随着疫情态势趋于平缓,老王打算收拾行囊开始新年第一趟“旅程”,这一趟他准备和自家刚入行的表弟一同跑车,借此机会把一些用车经验传授给他。

冷却液位是重点 液位降低需谨慎

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

来到车前,老王并没有急于上车点火,而是先打开前面罩观察起冷却液液位,这时表弟问他“哥,你这是看什么呢?”

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

老王回答:“这不停了这么长时间,我看看冷却液少了没有,车辆长期停放容易出现冷却液减少等现象。

如果出现减少大致可分为两种情况,首先观察车底有无冷却液泄漏,如果有抓紧采取措施堵漏再添加防冻液即可。”

表弟:“那如果车底下没冷却液泄漏会是什么情况呢?”

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

老王:“如果车底没有冷却液,最好检查下机油油位,油位增高,说明发动机缸套阻水环发生老化开裂,导致冷却液流进油底壳,此时不能启动发动机,要尽快联系服务站过来维修。”

表弟:“明白了,原来防冻液液位下降有这么多讲究,还真是学习了,好在咱们的车没啥问题,这下总该出发了吧?”

低压油路同样关键 检查进气马虎不得

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

老王:“还不行,检查完车的“水”,还得检查一下油。我这车上年头,低压油路容易进气,再加上长时间没发动了,得先用手油泵泵几下油。”

表弟:“用手油泵泵油?太麻烦了。”

老王:“不能怕麻烦!泵油后管路内有了压力,打车能更加轻松。车放了这么长时间,电瓶容易亏电,如果一下打不着再想打着会更费劲。”

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

表弟:“我那个是台新车,有电动泵油,我打车前用它,是不是也能好使?”

老王:“对,你电动泵油只不过是用电动机取代了我这手压的步骤,相比较说你那个更轻松!”

表弟:“明白了,原来我那更轻松呢,老王你抓紧换车吧,哈哈哈!油路也检查完了,还有其他需要检查的吗?”

轮胎胎压很重要 莫等上路被撂

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

老王:“还有最重要的轮胎没检查,要知道这车都停了两个月,轮胎难免出现慢撒气现象,现在不检查好,上路出问题就不好办了。”

表弟:“好嘞,一定看仔细,老王你的胎压都调多少啊?”

老王:“之前我这胎压一直都是十个多,后来知道高胎压不好,我就都给调成9个左右了,现在开着确实感觉不一样,你也得记住胎压不是越高越好!”

表弟:明白了,胎压那点事我回去再研究研究。

关于轮胎胎压大家可以点击《开着硬跑着颠 习惯高胎压的你真out了!

储气筒防水好时机 细节保证安全

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

老王:“哦对,差点忘了咱们检查轮胎时,别忘了给储气筒放水,这会儿可是放水最佳时机。”

表弟:好嘞,放水这块我肯定看仔细,这跟刹车安全有着密切联系,不敢马虎,如果水要多咱们还得抓紧把干燥罐换了。”

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

老王:“嘿,这倒是说在点上了,但我还得提醒你,你那车后期如果更换干燥罐,一定要使用正品,我看了卡车之家关于劣质干燥罐报道,不合格产品根本不能滤水,跟没装一样!”

表弟:“好的,在安全方面我可真不敢马虎,最主要车都是有感情的,我对它好,它肯定会对我好。”

关于劣质干燥罐到底差在哪?卡友们可点击:

价格低糊弄人 劣质的干燥罐白给都不要

挂车刹车别忽略 拖行轮胎损失大

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

老王:“行了,现在咱们可以上车了。”

伴随着发动机轰鸣声,车开了起来,可刚开了四五米,老王便把车停了下来。

表弟:“咦,老王你咋停车了呢?

老王:“哎,你还是太年轻,亏吃少了,我停下是为了看看挂车所有制动器是不是都彻底解除了。”

表弟:“怎么还会解除不彻底?”

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

老王:“这说起来还是与长期停放有关系,因为长期没使用,挂车制动器会造成卡死不回位。我当年就是因为疏于检查,导致挂车左边两个轮胎被生生拖爆了,最后不得不花钱买教训。

轮胎!刹车!储气筒!防冻液!长期停车要复工?老王告诉你应检查这些

如果制动没有全部解除,行驶个4至5米就能看出轮胎是否有拖拽痕迹,要是有就得赶紧找师傅过来维修避免因小失大,你可一定记住”。

表弟:“老王啊,你不说我还真是容易忽略了,看来我还得多跟你学习啊!”

伴随着两下关门声,老王和表弟再次发动卡车,随着速度逐渐加快,车辆慢慢消失在道路尽头。

老王、表弟只是虚构 正确检查车辆才是关键

此次,我们通过虚构人物的方式告诉大家,复工后应如何正确检查咱们车辆的各个部件,总结可归纳为

1、冷却液要检查,液位降低应判断是冷却液泄漏还是发动机窜水,避免出现更大麻烦。

2、低压油路需检查是否进气,在启动之前可先通过手油泵或电子油泵进行泵油,启动车辆会更加轻松。

3、轮胎胎压别忽略,车上常备气压表,随时检查调整,别等到走不动再想办法。

4、车辆储气筒的放水必不可少,水量较多需及时更换干燥罐,别拿安全当儿戏。

5、挂车刹车同样重要,车辆行驶几米后应下车检查是否有轮胎拖拽痕迹,如果需检查挂车制动器是否卡滞,避免因小失大。

相信各位卡友看完这篇文章再出车时,也会对车辆进行较为系统检查,让咱们的车更安全、更省心、更省钱。(文/吴昊宸)

发动机日常检查牵引车