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34万亿基建项目提上日程,这些专用车都有用武之地,要哪个自己选

34万亿基建项目提上日程,这些专用车都有用武之地,要哪个自己选

王呀王大鹏

2020-03-27

近日(3.19日)消息,战“疫”取得重大成果:作为疫区中心的湖北武汉,昨日新增疑似病例和确诊病例均为0例。这是个鼓舞人心的数字,标志着我们持续约两个月的战“疫”工作取得了阶段性的胜利。

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全国人民团结一心,在这场战斗中都做出了牺牲和贡献。将近两个月,大家闭门不出,配合疫情防控。工厂停产,学校停课,市场闭市,旷日持久,给全国的经济造成了不可估量的损失,也给每个人带来了损失和不便。

目前疫情基本得到控制,下一阶段的工作将逐步往全面复工复产,恢复经济上转换。目前全国除武汉外都是低风险地区,作为中国专用汽车之都的湖北随州从3.16日开始全面复工复产。

为了提振疫后经济活力,国家释放了一系列政策,例如减税政策、暂缓或者减免社保,减免国有物业的房租等。更大的礼包是准备了以“新基建”为主的几十万亿的投资项目。

2008年全球经融危机的时候有个“四万亿”的政策大家应该记忆犹新,那时主要投资于铁路、公路、基础设施等“铁公基”项目。

四万亿中铁路、公路、机场、水利等重大基础设施建设和城市电网改造约1.5万亿元,灾后恢复重建约1万亿元。

这次的“新基建”和“铁公鸡”有什么区别呢?

我们来看一张图。

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具体项目不完全统计有以下这些:

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以上项目总投资额约34万亿,是2008年的将近9倍。“新基建”被寄予厚望,它不仅有助于恢复疫情给中国经济带来的损失,还将为我国下一个周期的经济增长打下基础。

因为“新基建”既是基建,又是新兴产业,与未来的科技化相关,聚焦在包括5G建设、大数据中心等;与新型城镇化相关,包括城际高速铁路和城际轨道交通等;与供给侧结构性改革相关,包括公共卫生服务、新能源汽车充电桩等。

从这次疫情我们看到,在线教育、远程办公、电子商务(包括外卖送餐、蔬菜配送、网络购物)等新经济一夜崛起,这背后也意味着对5G、人工智能等“新基建”的巨大需求。

那么“新基建”来了,汽车行业尤其是专用汽车行业如何抓住这个风口呢?我们从这次疫情中最让人振奋的救命医院建设来看。疫情中火神山、雷神山两座医院分别都在12天内建成。

从这两所医院建设的相关新闻报道中都能看到,工程建设需要各种专用汽车,包括拉沙石土料的自卸车,转运挖机压路机铲车叉车的平板运输车,抑尘降噪的洒水车抑尘喷雾车。

燃料保障的运油车流动加油车,还有混凝土搅拌车,混凝土泵车,吊车随车起重运输车,抽泥浆的吸污车,排水车等等。传统基建对专用汽车的依赖非常大。

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火神山建设初期大量的挖机平整场地,因为挖机是履带式行进,转场转运都需要平板运输车运送。

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平板运输车结构简单,投资相对较小,而且用途较广泛。

除了可以运送挖机铲车等机械设备外,也可以运送工地所需的钢板,钢筋等建筑材料,也可以作为普通货车运送工地所需的生活物资,在工地结束后也可以投身于其他行业,用途广泛,投资风险较小。

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自卸车也被称为翻斗车,作用相对单一,但是对工地来说是出勤率最高工作时间最长的一类车型。前期平整场地转运土方,后期回填,拉沙石砖瓦都需要用到自卸车,也是工地上数量相对较多的一类车。

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到了浇筑阶段,主要就看下图中两个车型表演了。

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混凝土搅拌运输车将混凝土从搅拌站运送到工地,运送过程中不停旋转搅拌,避免混凝土在运输过程中凝固。

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到达工地后搅拌车将混凝土传输给泵车,混凝土泵车通过泵和举高臂架上的输料管将混凝土输送到需要浇筑的位置。常见的泵车举升高度能达到50米左右约16层楼高,相对N年前用升降机配合手推小斗车运送混凝土的效率提高了上百倍。

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框架结构件、电线杆、树木、钢筋等建材的起吊都需要用到随车吊。吊车、随车起重运输车除了能应用在工地上之外还广泛应用于各行各业,例如安装电线杆、路灯、栽树、吊装水泥板,吊装大型家具、厂房拆除、搬家转运等。

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随车吊带有货箱也可作为普通货车使用。还可以根据需要选择带爬梯、货箱、吊机的多功能车型,同时具备货车、平板运输车和吊车的功能。

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对工地来说流动加油车也不可或缺。工地上工程机械和车辆众多,每辆都要烧油。部分履带式工程机械不能上路,轮式工程机械速度慢,而且工地一般相对偏远,去加油站加油不现实。

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流动加油车送油到工地,节约了施工机械车辆往返加油的时间,提高了工作效率。工地耗油量很大,销量大,所以运油车加油车的经济效益也非常可观。

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洒水车、多功能喷雾车在每个工地都不可或缺。因为工地难免会有扬尘,出于环保的要求都需要洒水喷雾降尘。

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目前的洒水车和喷雾车都是多功能的。同时具备泵进泵出,路面洒水、喷洒、冲洗等功能。洒水车喷雾车在工期结束后也可以做市政路面洒水,苗木绿化,抗旱运水,抑尘降温,喷药防疫等多种用途。

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结语

“新基建”计划的七大领域中,前三大领域包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、及第四项新能源汽车充电桩,都属于相对比较传统的建设,也会是大工地铺开建设的模式。

这几个领域的建设和工程机械、汽车尤其是专用汽车行业密不可分。广大车友有意在接下来的十年时间内,投身于这场数十万亿的大工程中去的话,可以未雨绸缪。

看看有没有适合自己的机会,结合自己的实际情况,选购适合自己的专用汽车,在历史的浪潮中淘得属于自己的一桶金。(文/卡家号:专用汽车-王翔)

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