返回

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

2020-04-27 12:00:00 Truck
卡车之家
Truck

有一颗热爱卡车的心

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

喜欢玩卡车模拟游戏的伙伴们都知道,在去年底出了一个新游戏“卡车人生”,许多欧卡的老玩家都被这个游戏的介绍所吸引,当然我也是其中一个,在序幕的开头有一段纪录片,讲述的是现实中卡车司机的生活,各种不易与艰辛都被体现的淋漓尽致。

相信也有卡友会觉得,平时开车就够累了,哪还有时间去玩游戏啊,但不可否认的是,现在的90后卡友在未入行前相信都会对卡车有浓厚的兴趣,在未入行前已经在游戏中所向披靡了。

真正入行过后,可不像游戏人生那么美好了,磨砺是最基本的,更多的是需要承受种种压力,有时候甚至会感觉喘不过气,许多人都戏称卡车司机是“挣着卖白菜的钱,操着卖白粉的心”。

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

劳其筋骨,饿其体肤

相信用这句话来形容再合适不过了,俗话说的好,三百六十行、行行出状元,不可否认的是如果能够将卡车经营好的话,也是有可观的利润的。

但是卡车司机的工作时长也是最长的,甚至比一线工人的工作还要长,而且大部分还都是夜间行驶,这给身体也带来了很大的压力。

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

不要感觉开车只是坐在车上扶着方向盘,并不需要多大的劳动力,那你就错了,长期坐着更容易导致身体疲劳,身边的朋友年纪轻轻二十几岁就已经挺着个大肚腩,这也跟长期开车久坐有着离不开的关系。

同时对于颈椎都有很大的损伤,在此也呼吁广大卡友,长途行车时还是多下服务区走动走动,该休息就休息,身体就是革命的本钱,对自己好一点。

甚至在装卸货时还会被货主、装卸工刁难,这时难免自己需要帮忙一起装卸货,碰到好说话的货主还好,对你客客气气的,要是碰到比较蛮横无理的就麻烦了,甚至会要求你一起与装卸工卸货,加快卸货速度,这时候的卡车司机真的是非常的无奈。

甚至遇到要小费要烟要水的工人,要是不给的话货物就要遭受手脚,这时候损失将会更加的惨重,卡车司机正是已卑微的身份被剥削,没有了从前的光彩。

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

在长途赶路时,一日三餐无法保证,凌晨三、四点在服务区休息,天亮时继续赶路出发,别说吃早餐的时间了,洗漱的时间都没有,简单上个厕所之后缓缓神就出发了。

转眼间已是正午,这时候才饥肠辘辘的找地方吃饭,服务区的饭菜又是最贵的,在下道走还好,找个饭店吃个饭。

但许多人还得考虑到饭钱,如果大吃大喝的话,一趟运费的利润还不够消费呢,这就造成了驾驶室成为“移动厨房”,在服务区摆个摊就开始煮饭的场景发生。

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

在夏天时的卡车司机更加悲催,长时间开车左手臂比右手臂黑是很常见的事情,即使是贴了防爆隔热膜,但依然挡不住强大的紫外线;加之在装卸货时要点数,长时间站在烈日下导致皮肤遭受烈日的蹂躏,只能这样安慰自己“黑黑更健康”。

压力山大

要想当一名合格的卡车司机,既要有不怕苦的精神,还要有强大的承受力,首先在经济方面,大家都知道现在购车入行的门槛低,零首付、低月供等广告那是唱的很响亮,事实真的是如此吗?

既然能做到低首付甚至是零首付,那么你的月供自然是很高的,羊毛出在羊身上,加上贷款的利息,每个月还款额度随便都要一万多,甚至更高。

这对于卡车司机来说是一个无形的压力,在没货的时候还要担心偿还不上贷款,现实中不乏有许多资金缺乏车辆被扣押的情况,这样就非常得不偿失了,所以还是奉劝行外人,入行前需要考虑清楚。

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

除了偿还贷款的压力以外,成了家的卡友还得顾及家庭的开销,类似于房贷、车贷等贷款,这些压力不比做大生意的来的小,毕竟钱都是借的,早晚都是要还,一个忙头忙尾下来,根本见不到几个钱能到自己手中,基本上都偿还贷款了。

今年的疫情影响之巨大,许多贷款买车的朋友相信都得承受很大的压力,全球疫情的爆发,许多工厂的外贸订单都被取消了,单单从集卡来说,港口的运作停滞,给集卡司机带来的将是致命一击,没有赚钱就不能正常的生活。

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

虽然卡车司机非常的勤劳,平时就算是没货都会坐不住积极的寻找,但事实带来的就是这样,即使是在家休息都不能安心,因为背后有着山大的压力,家庭开支、贷款偿还、自身的心理压力统统暴露而出,卡车司机真的是太难了。

希望早日苦尽甘来

对于建国以来一直顶着光环的卡车司机来说,近几十年的发展十分的艰辛,社会地位急剧的下降,虽说外表看起来光鲜亮丽,但背后承受了多少苦与泪。

在新闻中常常看到出门在外被无理由罚款、被无辜刁难的视频,相信这也是许多卡车司机不愿意跑长途的原因,宁愿少挣点钱在家附近倒短,可以有时间多陪陪家人、孩子。

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

随着近几年运价的透明,大家常常都依赖着手机在平台上找货,其中也碰到了不少黑心货主,打了定金过后将你拉黑也是许多卡友常见的事情。

有人可能会感觉到庆幸,在你还没出发的时候将你拉黑了,更可恶的是等你奔袭几百里到达装货地点后,对方直接消失的无影无踪,不仅损失了定金,还烧了车油、路桥费,给卡友带来更大的经济损失。

高速免费、油价降低,运费很自然的跟着降了,但油价上涨后运费却不见涨,这么多年来的货币贬值,卡车司机的收入已经跟不上社会的脚步,原因就是通货膨胀后运费却不膨胀,这其中的种种原因就不多说了。

带你看看卡车司机真实的跑车生活,曲曲折折皆是苦

编外语

自从交通运输部发布了关于调查道路货物运输价格的通知后,让卡友们感觉到了希望的曙光,虽然各自看法不一,但是这对于运输业来说是一件好事,对市场也算释放了良性的信号。

最起码祖国知道了我们运输业运价的低迷,黑心货主、黑心信息部横行,价格也是十分的刻薄,对运输业未来的发展来说百害无一利。

希望运输市场经历调控过后,卡车司机的生活能够改善,社会地位能够上升,作为“为人民服务的天使”,没日没夜的奔波在路上往各地输送物资,将大好青春都洒在祖国大地上了,难道我们不应该被善待吗?(文/卡家号:Truck)

卡友辛酸路卡友用车卡家号