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新车便宜8万都敢卖? 黑挂靠:坐等你上钩!想上个人户的必看

新车便宜8万都敢卖? 黑挂靠:坐等你上钩!想上个人户的必看

卡车之家龚弋新

2020-05-11

新车便宜8万都敢卖? 黑挂靠:坐等你上钩!想上个人户的必看

【卡车之家 原创】近日,我们在走访成都中集车辆园时,就发生了这么一件有趣的事。一台全新解放JH6 550马力6x4牵引车,带有液力缓速器和双油箱,居然只要32万?不过,当我们提到上个人户时,销售表示上不了,并转身离开,用行动告诉了我们,“坚决不做个人户生意,不挂靠到我们这里来,怎么把钱赚回来!”。

黑挂靠套路层出不穷,环环相扣。而“低价陷阱”则是他们屡试不爽的招式,也是最惯用的伎俩,很容易让人上钩。

低价购车 赔的更多

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不少小型经销商与其合作的挂靠公司,多以低价购车为卖点,用各种优惠政策吸引客户,其售价远低于市场价。当然,价格越低,后续掏的钱也会更多。毕竟羊毛出在羊身上,没有谁会来帮你买单。

比如一辆原本35万的卡车,在他那里或许32万元就能够买到,甚至更低。但这必须有一个前提条件,用他们店里的金融政策做按揭,并将车辆挂靠在经销商物流公司旗下。注意,从这里开始,已经在给你下套了。

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表面上看,买车确实便宜不少。但挂靠进入公司之后,才是噩梦的开始。后续高额的年检费、管理费、保险费、培训费、二级维护费、金融服务费、GPS费用等等,这些乱七八糟的金额一叠加,可是笔不小的数目。

而且费用还可能会逐年递增,巧立名目设立其他收费项目,狠狠榨干你的钱包。最后一算,甚至比市场正常价还要高出3-5万。说通俗一点,签了合同,一不小心就成了“肥羊”。

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然而这只是开始,当挂靠合同到期后,想着“多交了这么多年钱,受了这么久的气,终于可以说再见了”。却发现,进来容易,出去难。

很多遭遇黑挂靠的用户,在合同到期后转户,通常会受到百般阻挠。此前一位卡友正是在提户时,被要求每辆车需缴纳3万元提户费,最后只有打官司,通过法律来解决,耗时费力。简单来说,不给高额的提户费,这个事就难办!

选择一级经销商 更稳妥

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卡友购车时,尽量选择一级经销商。虽然价格没有什么优惠,但不会出现“低价陷阱诱惑”。也就是通常说的先大幅降价销售,后续再通过其他形式收取额外费用,整个购车过程真实透明,基本不存在乱收费的现象。

如果遇见低价车一定要慎重购买,仔细想想,经销商投资大,人工成本、场地租金、资金压力等等,这些可不是大风刮来的,都会算在你身上。先低价卖你,再通过挂靠收回来。所谓“让你一寸,赚你一丈”,就是这么个理。

最重要的是,明确合同条款,不要草草签字。

上个人户更爽 分四个步骤

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如果买车时对销售说上个人户,不需要挂靠,销售仍然卖你,那就没毛病了。其实在四川上个人户还是比较简单,全程在电脑上操作,只需通过四川政务服务网(各地政务网站略有不同)即可申请办理。我们整理了此前和卡友一起上个人户流程,大致分为以下四个步骤。

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1、办理个体工商户营业执照。想要挂靠在个人名下,首先要办理个体工商户营业执照,注册成为个体户,经营范围普通货物运输。个体营业执照办理相对简单,在政务中心填写相关资料即可,一定要有注册地址,在物流园里租的办公司都可以,自己有铺面的当然更好。如果实在嫌麻烦,可以找中介代办,价格也不贵。

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2、车辆上牌。购买车辆保险和购置税,准备车主身份证及复印件、购车发票、车辆合格证、缴税证明等。在车管所领取车辆检测表,填写相关信息。之后便是一系列检测流程,对车辆外观、车辆参数、排放标准进行技术查验。

外观检测合格后,对车辆照相,接着进行刹车检测和总检等等,确认一审、二审查验通过之后,剩下的基本就是跑腿提交各项资料了。最后即是领取登记证书、完税证明、行驶证等资料。

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3、办理道路运输经营许可证。登录四川政务服务网,需填写车主身份信息、驾驶员信息、车辆信息、挂车信息以及个体工商户营业执照信息等等。填写完相关信息之后,上传身份证、行驶证、燃油公告、GPS入网证书、车辆登记证书、车辆等级评定报告等照片,最后提交完成。

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4、办理普通货物运输车辆道路运输证。同样登录四川政务服务网,填写车辆信息和驾驶人信息,包括整备质量、尺寸、牵引质量、车辆型号、身份信息以及GPS信息等等。再提交各项资料的照片,包括行驶证、驾驶证、车辆检测报告等照片,和办理道路运输许可证基本相同。

这里提醒下各位卡友,办理车辆道路运输证时需提前开打车辆GPS,让车辆进行联网定位,避免填写时系统无法查找到车辆信息。

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至于能否上个人户,还是要看当地政策。有些地区可以很轻松上户;有的地区能够上户但不轻松,审核较为严格;而有的地方则是完全不能上户。建议卡友们咨询当地相关部门,把问题问清楚。

这里再提一点,个人户用户可以考虑购买“超赔险”。超赔和商业险一样,在赔付的时候先使用商业险,当商业险不够赔付的时候,超赔才能启用。此前卡友购买了1200元的保费,可以享受500万元,加上普通保险的100多万,基本足够。当然,还可以购买更高额度,更多是一个心安。

●  编后语:

低价陷阱直击人心,诱惑力大,但事出必有因,转个念头想想看,没道理是吧?别人为啥那么便宜卖呢?肯定不是做慈善。一般购车时贪便宜的,后续也会把前面的坑补上。

因此,谨防低价车也成为了拒绝黑挂靠的第一道门槛。如果实在不想挂靠,可以考虑上个人户,后续费用更低,相较于挂靠,每年能够省下不少钱。(文/图 龚弋新)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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全部评论

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草评车界

说一千道一万,买车你不按照市场价格购买,沾小便宜吃大亏! 挂靠分两种,正常挂靠公司卖车也不会低于市场价,管理费收透明,客户想过户出去,没有任何障碍; 第二种挂靠就是卖车便宜好几万,等你进来就套住了,不挣回来是不会放你走的! 关键是个人买车,应该正常去4S店,自己买,让4S店给你找挂靠,然后让4S给你签担保协议,保证挂靠收费问题。

蚌埠佰安:然后四儿子店把你当猪卖了,钱还到不了你手上,你还帮四儿子数钱,心狠一点的四儿子点以半挂为例,把你卖给别的挂靠公司收取挂个一万到五万不等介绍费,有不懂的兄弟欢迎私信咨询,

2020-05-11 09:11
蚌埠佰安

要么上公司户,要么上个人户,千万不要上个体工商户,个体工商户出大事故赔付是没有上限的,可能一个疏忽倾家荡产一辈子翻不了身,

卡车之家龚弋新:要上个体户,就要先办理个体工商户营业执照吧,不然怎么上个体户?出了问题,你觉得挂靠公司会帮你承担责任吗?

看似稳的一匹:出了事还指望挂靠公司帮你解决?都是走保险,搞不定最后还不是落到自己头上。

amarklin回复看似稳的一匹 :公司都是有限责任,挂靠赔付理论上不会超过限额,不过才几十万的应该也注册不了运输公司

查看全部13条回复
2020-05-11 09:02
江淮哥尔发

苏州福安货运,黑挂靠,超黑,法人被抓了,幕后老板也被抓了,可公司还是一样高收费

蚌埠佰安:听说过没三个每人出几十万买个公司,一年每人分个几十万,然后把公司在卖掉

江淮哥尔发回复蚌埠佰安 :这个福安就是这样,前面一个老板是卖江淮鼎力工程车的,注册的公司叫硕柯,老板姓李,光他自己就注册了好多家公司,两三年有点规模就给卖了,

蚌埠佰安:找还是要找靠谱的,我就被坑怕了,自己注册的公司,欢迎被坑怕了的兄弟加入,啥都自己搞,每年就保险从公司公户上走一下就行

查看全部4条回复
2020-05-11 12:16
一人一车天涯

不是高价买车就是进了黑挂靠的圈套只要你买车就成了认人宰割地羔羊!天下乌鸦一般黑。除非你不买!

CRDqxX1:那是买车的人。没看好就买。被销售忽悠。把周边市区范围的看好再买。货比三家

2020-05-11 10:21
郑州王师傅

政府想让挂靠公司就应该出台整治黑挂靠公司,否则就不要限制个人户,个人户减少的挂靠公司的费用去增加几百万的保险,不比挂靠公司合适吗

蚌埠佰安:有没有考虑过上个人户有的奇才会只买强制险,不买商业保险,上公司户总结就一句话,不贪便宜不上当,买着便宜用着贵,只有你不敢买的,没有不敢卖的,就像我们公司,车你自己去买,啥都你自己搞,我们就要个户,每年保险从公司买,看保单原件结钱,其他啥也没有,新车上完户,公司营业执照复印件随车携带,爱上哪审车上哪审,每年就挣你保险返点,贷款还完随时无条件提户,国家要收的二手车交易税你自己交就行

C~五年:你这是理想主义,不是SF主义

2020-05-11 06:42
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