返回

江铃轻卡品质万里行(8):4000m海拔突遭封路 蓝鲸原厂货厢又有何亮点

2020-05-29 12:15:00 王超鹏

【卡车之家 原创】在原定计划中,我们将于5月27日从香格里拉市直奔盐井景区,但天不遂人愿,就在我们行驶至214国道奔子栏镇时,突然得知德钦前方去往目的地方向的道路封路了。

江铃轻卡品质万里行(8):4000m海拔突遭封路 蓝鲸原厂货厢又有何亮点

经过整个团队的沟通以及综合多方面因素考虑,我们决定将5月27日的行程终点更改为德钦县。整段行程全长180公里,最高海拔突破了4300米,海拔高度差在1000米以上。

江铃轻卡品质万里行(8):4000m海拔突遭封路 蓝鲸原厂货厢又有何亮点

5月27日的主要行程就介绍到这里了,在文章和论坛的评论留言里面,有很多卡友都对凯运蓝鲸车型的这款大货厢非常感兴趣,我们今天就来说一说它。

江铃轻卡品质万里行(8):4000m海拔突遭封路 蓝鲸原厂货厢又有何亮点

先来介绍一下整体尺寸,货厢长宽高分别为4.1mX2.45mX2.25m,货厢最大容积为23立方米,为该车型可选装的最大尺寸货厢,并且整个都是原厂货厢。

江铃轻卡品质万里行(8):4000m海拔突遭封路 蓝鲸原厂货厢又有何亮点

除了货厢大能装之外,整个货厢的制造工艺水平是非常高的,我们都知道很多改装厂出品的货厢在板材切割焊接方面并不精细,很多时候都会有毛刺的存在,是非常容易伤手的。

江铃轻卡品质万里行(8):4000m海拔突遭封路 蓝鲸原厂货厢又有何亮点

而凯运蓝鲸车型的货厢由于是原厂工艺,整体细节处理的非常到位,在一些镂空位置以及板材接缝处,处理的非常平滑,手指在里面转圈也不会出现伤手的情况。

江铃轻卡品质万里行(8):4000m海拔突遭封路 蓝鲸原厂货厢又有何亮点

其次凯运蓝鲸的原厂大货厢还有一个非常贴心的点,那就是所有的货厢门铰链位置都设计有一个缓冲橡胶块,可以有效避免我们在开门时,门板和货厢接触并发出巨大的声响,同时也能有效保护货厢车漆不受影响。

江铃轻卡品质万里行(8):4000m海拔突遭封路 蓝鲸原厂货厢又有何亮点

另外就是货厢门的铰链采用是铸造件设计,相比于常见的合页,铸造件的耐久度和使用强度无疑会更大,用不坏、用的久才是用户最喜欢的。

●  编后语

虽然行程中有诸多的突发情况,但凯运蓝鲸的实力也让我们对于整个行程有了更多的信心,同时因为天气的原因,我们整个团队将会在德钦县休整至5月29号。欢迎大家继续关注我们的行程,喜欢游记的朋友,也可以动动手指,转发本文到朋友圈,让更多卡友观看。(文/图 王超鹏)

同时关注本次江铃轻卡品质万里行还有好礼相赠哦。点击下方链接,便可进入本次行程论坛活动页面。

江铃进藏活动帖:《【有奖直播】看江铃轻卡穿越滇藏品质万里行赢大礼包

江铃进藏技术贴:《【长篇直播】开着轻卡走滇藏!江铃凯运蓝鲸万里长测记

游记轻卡江铃品质万里行

载货车报价

凯运升级版
凯运升级版 载货车
8.78~12.26万元