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开货车不挣钱想转行?这4个卡友的经历告诉你转行有多难

开货车不挣钱想转行?这4个卡友的经历告诉你转行有多难

吕伟宁

2020-10-12

最近几年开始,许多常年跑运输的货车司机已经发现了一件事情,就是运费一年比一年低,生意比一年,越难做钱越来越难赚了,成为货运行业现在已经呈现了饱和状态,3,000万卡友再加上从业门槛很低,每年又有无数怀揣着淘金梦的人涌进来。

开货车不挣钱想转行?这4个卡友的经历告诉你转行有多难

但是必须承认一件事情,就是很多货车司机是不得已干起了这门生计,没有文化没有学历,找到合适的工作。砸锅卖铁贷款买的卡车大货车跑运输想着起码不会饿死,不过现在可不一样了,跑1000公里的路程1000元的运费让许多货车司机惊掉了下巴。货车司机转行也成为大家讨论的话题。

开货车不挣钱想转行?这4个卡友的经历告诉你转行有多难

每个行业就好像是一个围城,城里的人想出去,城外的人想进来,很多人觉得靠自己的一身本事和吃苦耐劳的精神转行很容易,然而真的是这样吗?5位货车司机的经历告诉你,大货车司机转行其实并不容易。

1.大货车司机摆地摊卖水果

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这位货车司机叫做喜哥,来自河南南阳。也是因为货车行业不好干,于是他转型当了自媒体博主,在喜哥的镜头下记录了这样一位货车司机,同样来自南阳,摆摊一斤猕猴桃按照大小不一样,进价不一样。通常会加一倍的价格去卖,不过补充以及以及其他。卖水果。

在猕猴桃把小货车车厢塞得满满的,堆得和小山一样。杂七杂八的费用,一个月下来能有6000左右。

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但是提心吊胆还得和城管打游击,不过这位货车司机表示能陪家人也值得。水果批发生意并没有大家想象的那么容易。

为了保证果品的新鲜凌晨三四点就要去进货,如果生意不好,从早上六七点一直要熬到下午的九十点钟。如果赶上刮风下雨还可能出不了摊,收入也并没有保证。

2.一个月到手2000的滴滴司机

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这是一位乘客记录的一段小的对话,这位滴滴司机以前是一位大货车司机,但是因为大货车不好干,后来听别人介绍转行做滴滴,却发现这一行也并没有那么容易。

租用公司的车辆,一个月交4700元。这位卡车司机一天满打满算也可以落个二三百。基本上就是在给公司打工。

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许多货车司机以为凭自己开车的技能到哪儿都饿不死,但是事实你会发现现在的驾驶证越来越不值钱。尤其是像滴滴司机,只要取得驾照,有几年的驾驶经验一般都可以驾驶,像大货车起码还需要门槛。因此滴滴司机的竞争绝对不比大货车的竞争要少。

3.10年大货车司机转行成婚庆摄影师

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这位叫周兵的大货车司机转行算是所有货车司机的另类,但是也给各位大货车司机提了个醒,有技术走到哪里都不怕,开了10年的大货车之后他决定转行,因为平时对于摄影的喜爱于是成了一名婚庆摄影师。

现在已经有了个小团队。平时在自媒体上发的内容都是自己的作品。看上去很好看,摄影技术也不错,而现在在自媒体平台上拥有了10多万的粉丝。

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他算是大货车司机,转行中比较成功的一个,毕竟靠技术吃饭好的摄影师现在也越来越吃香,但是值得注意的一点是,周兵的文化本身并不低。

在他的简介上写的重庆文化艺术职业学院,至少也是个大专,而这样的文凭已经超过了绝大多数的货车司机,所以他的转行更加容易。

4.大货车司机转行开饭店,专门为卡友服务

一位卡友用他的镜头记录下了一段无声的视频,在繁忙的公路旁边有一个小小的灯牌,虽然灯牌不起眼,但是灯光映衬的几行字还是非常醒目的,这是一家小小的饭店,叫做卡友面馆。

看上去和普通的面馆没有区别,但是旁边有一行小字写的免费代交省内罚款。门脸的大玻璃上贴着4个大字,卡友之家。

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原来面馆的老板是一个开了货车20年的司机,现在开一个面馆,专门为奔波在路上的卡友们服务。因为知道,所以理解,各种各样的免费服务,也让这个面馆变得格外温馨。

看完这4个卡车司机的转行经历,相信也给各位卡友们一些启发。你会发现如果有独特的技术转行会更加的容易。

虽然说上面4位转行的货车司机不能完全代表这类群体,但是我们也可以发现一些转行成功的秘诀。

1.有不可替代的技术更容易

虽然说卡车司机的门生物学要比普通司机高一些,但是这种技术是很容易被替代的。但是上面周边和大货车司机开面馆,这两个转行就是属于技术门比较高的行业。

而且的是,周兵毕业于一个大专院校,即使在社会上大专,也算是一个不低的学历。所以有学历有知识,有不可替代的技术更加容易。

2.有工匠精神,干一行,爱一行

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有一些货车司机只不过是每天重复着前一天的工作,但是有一些货车司机却很有工人匠精神,很简单的一件事情就是维修,如果你精通于维修转行至少可以去一个汽修厂,好的汽修师傅一个月也能拿到上万的薪酬,甚至更高。

所以卡车司机一定要知道工匠精神,不仅仅针对其他的行业,对于卡车行业同样适用,既然已经干了卡车司机,那么就要精进自己的技术。军队维修行业也是经验越多多越值钱。老师傅永远比新入行的人更受欢迎。

3.不要盲目的进入自己不了解的行业

像第1个是转行的货车司机是卖猕猴桃,他之所以收入还不错,是因为本身就有货源,而且相对了解这个行业,所以从货车司机跨越到水果小老板基本上是没有过渡期的,这里也要提醒各位货车司机不要盲目的进入自己不了解的行业,总觉得别的行业都容易赚钱,其实各行各业都不容易。

许多货车司机同样在转行之后想要卖水果,结果却血本无归,因此不要盲目进入自己不了解的行业。

4.不建议货车司机盲目创业

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不能否认,有一些货车司机的创业很成功,就像那个转行到摄影师的周边,但是本身的学历再加上他对于摄影的热爱,卡友只不过现在看到人家的成功,其实在此之前也有开阔市场,也有食不果腹,经济结局的时候不建议货车司机创业,是因为大多数货车司机对于创业的认识不足,也不知道该投资什么项目,毕竟文化是短板。

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另外,大货车司机的转行社会应该给予更多的帮助,因为大货车司机普遍文化水平都不高,缺乏相应的职业技能,因此他们的转行变得更加艰难辛。

进行相应的职业技能培训,给大货车司机转行提供一些便利或者一些政策上的优惠,也可以帮助他们更顺利的度过转行过渡期,当然大货车司机首先要评估自己的优势和劣势,对于未来会遇到的困难,至少有一个心理上的准备。(文/卡家号:老夏聊卡车)

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