【卡车之家 原创】近日，各地交警开始严查疲劳驾驶，根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，就会面临罚200记6分的处罚。
这就导致了从前没有人放在心上的服务区，又一次走进了大众的视线，成为了众多卡友缓解疲劳驾驶的港湾。但是有卡友反应，服务区的服务内容以及质量，现在已经逐渐变了味，对货运司机非常不友好，这是怎么一回事呢？
▎停车区专车专用 不允许跨区停放
首先，我们先了解一下什么是高速公路服务区，它可以提供哪些服务。此处的服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，理论上需要提供停车场、公共厕所、加油站等设施。
国家规定，高速公路无故不允许停车，从这点来看，高速公路的服务区是解决驾驶疲劳的有效措施，不过却有卡友反应，在申嘉湖高速公路嘉善服务区以及湖南高速个别服务区，安保人员禁止货车驶入停车场进行休息整理。
从视频中了解到，安保人员说，停车场进行了区域划分，该卡友的货车停在了大巴车停靠的区域，该区域只有在晚上8点钟之后才允许货车临时停放，其余时间不允许货车停放。
这里也说不出到底是安保人员不知变通，还是该卡友运气不好，正好面临服务区货车停车位已满的尴尬局面。但是如果该卡友不在此服务区进行休息调整，那么可能就会存在疲劳驾驶，面临罚200扣6分的风险。
▎有偿服务贵 选择住宅户饭菜
服务区基本上免费为卡友开放热水以及洗手间，甚至于还有可能存在夏季淋浴室，这不得不说是一个非常好的措施，不过在饭点的时候，大多数卡友不是吃着泡面，就是选择从周边的私人住宅处购买饭菜，这是为什么呢？
在湖南安江服务区，经过实测，一瓶普通的汽水，市场零售价在3元，但是该服务区零售价高达5元，一份简单的中式快餐自助，售价为35元/位，整体物价非常高，怪不得卡友会选择泡面，毕竟现在运价低迷，能少花一分是一分。
有条件的卡友会选择从周围的住户入手，选择相熟的卡友之间搭个火，从周边的住户处购买饭菜，据卡友反应，从住宅户手中购买的饭菜，素菜一份就10块钱左右，一份荤菜也足够两个人用餐，两个人共计花费不到40元，非常实惠。
每到饭点，视频上展示的梯子就会有人下来为卡友送餐，如果带着饭菜去休息区的桌椅上就餐，可能会遭到服务区域工作人员的制止，所以卡友们基本上都是在车上进行就餐，环境再不舒服，也只能忍着。
另外也有卡友反应，服务区还会碰到油耗子，如果是两个人出车还比较好，两个人轮流守着油箱，如果是一个人，睡觉还不是很机敏的情况下，那么可能需要让服务区的安保人员进行有偿照看车辆。
● 编后语
作为运输人，服务区是每一位卡友绕不开的路，希望服务区可以调整经营策略，或者为运输人提供差异化服务，让每一位卡友都可以开开心心运输去，高高兴兴回家来。（文/位青波 图/卡车之家 抖音网络）
