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不服执法开车撞警车 卡友们遇事要冷静

2020-10-22 11:40:00 段亚丽

【卡车之家 原创】近期,网络上一位货车司机两次开车撞警车的视频引起了大家的讨论。该事件发生在江西抚州,事情的起因是当地交警在巡逻时发现一辆货车占用应急车道,于是对货车司机袁某依法处理,开具了扣6分、罚款200元的处罚单。

袁某对高速交警的处理非常不满,当场拒绝签字,将罚单撕毁后情绪激动并声称“现在把我抓去坐牢吧,把我抓去坐牢!”

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在高速交警驾驶警车离开准备取卡上高速公路时,袁某随即也驾驶货车紧随其后,随后两次开车撞击警车,造成一位交警右腿受伤,警车多处受损。目前,袁某因涉嫌妨害公务已被采取强制措施。

事后经调查后了解到,该司机原本到了中午本想在服务区吃饭,没想到附近两个服务区都关闭了,于是就停在应急车道吃饭,没多久就被高速交警发现,于是出现后面的情景。

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该事件被曝光后,网上出现两种声音,一种是对司机的行为表示理解:生活所迫,货车司机不容易,谁都有崩溃的时候;另一种则认为:不管怎么样违法都是不对的,更不应该采取这种偏激的方式。

网上针对该事件闹得沸沸扬扬,但其实冷静下来仔细想想,我们就能够从中看出不少问题。

●  高速服务区建设不完善

对于经常在外跑车的卡车司机来说,服务区是一个临时歇脚点,卡车司机们可以在里面吃饭、进行短暂的休息。而据司机描述,附近的两个服务区都关闭了迫不得已才临时停车休息,那么服务区为什么会关闭?关闭后有没有通知,或是有没有其他的歇脚点可以供临时停车的司机休息,这些我们尚不得知。

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事实上,从今年以来为了降低货车事故率,交警部门也加大了对货车疲劳驾驶的监管力度,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,一次扣6分。如果是驾驶危化品一类的车辆,疲劳驾驶甚至扣12分。

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面对如此大的处罚力度,卡车司机想要避免疲劳驾驶,到时间后需要及时到服务区停车休息,然而据卡友们目前反映的情况来看,经常会遇到服务区没有位置,有时遇到服务区维护更是无奈。这种情况下,上哪停车休息20分钟?

●  呼吁交警人性化执法

司机违反交通规则,交警正常执法按理说是没有任何问题的,但如果只是为了罚而罚,最后不但解决不了问题,反而使得问题进一步激化。

在面对司机情绪不稳定的情况下,交警在执法过程中更应该给予重视,耐心询问情况,同时能够针对司机反映的情况给予重视并表示理解,然后进行交通安全教育及处罚。

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卡车司机因为长期开车工作环境单一、枯燥,再加上身上背负着养活全家的重担,更希望能够获得社会的温暖,一点点的理解与包容就能够化解他们内心的苦涩。

●  货车司机的交通安全意识欠缺

应急车道又被称为“生命通道”,是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的,没有特殊情况是严禁占用的。

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高速公路上行车时如果发生紧急情况需要占用应急车道的,也一定要开启双闪警示灯,并在车辆后方150米处放置三角警示牌,根据情况拔打110报警。

显然以上这些该名卡车司机并没有意识到,或是意识到后没有重视。事实上,在国内这种情况并不是个例,甚至经常会出现普通车辆在非紧急情况下占用应急车道。不得不说,司机的交通安全意识有待加强。

●  编后语:

伴随着快速发展的经济以及竞争激烈的社会,人们的压力也日益增加,但不管怎么样,面对事情采用激进的方法本身就是不可取的。也希望广大卡友在外出行车时,面对突发状况应该冷静下来,切勿让一时的冲动懵逼了双眼。

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